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上海液壓齒輪泵選型

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-09-28

吊車(chē)齒輪泵的拆卸

1、齒輪泵從吊車(chē)拆下后,放在汽油或柴油中清洗,用干凈棉紗擦凈。

2、擰出4只螺釘,將齒輪泵拆開(kāi)仔細(xì)地檢查各零件的狀態(tài),確定其是否能繼續(xù)使用或更換。

吊車(chē)齒輪泵的安裝

1、仔細(xì)地更換零件的毛刺。

2、用汽油或柴油清洗全部零件。

3、安裝時(shí)切忌用鐵錘敲打零件,一對(duì)齒輪及一對(duì)軸套的寬度差不大于0.005mm.

4、齒輪泵安裝好后,注上液壓油,轉(zhuǎn)動(dòng)主動(dòng)軸時(shí)其轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)平滑無(wú)卡滯現(xiàn)象。

5、裝上吊車(chē)后,應(yīng)按齒輪泵使用的第5條進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。 液壓泵和液壓馬達(dá)都是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)換元件。上海液壓齒輪泵選型

齒輪泵(齒輪油泵)的轉(zhuǎn)速參數(shù)分析:采用非接觸式流體動(dòng)壓反輸型螺旋密封加上停車(chē)密封,可有效延長(zhǎng)密封裝置的使用壽命。密封材料需要進(jìn)行充分的熱處理,否則當(dāng)溫度變化時(shí)將發(fā)生熱歪斜或組織變化。事先必須考慮到由于輸送介質(zhì)本身的溫度、動(dòng)密封摩擦生熱和密封腔內(nèi)液體攪拌發(fā)熱等因素,而使密封腔內(nèi)液體溫度升高所帶來(lái)的特殊問(wèn)題。低轉(zhuǎn)速運(yùn)行由于泵送液體的粘度較高,所以高粘度齒輪泵的轉(zhuǎn)速一般低于400r/min,以減少粘稠液體粘性摩擦造成的壓力損失,保證高粘度介質(zhì)能有足夠的時(shí)間充滿吸液空間,避免泵吸液不充分而產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象。高粘度復(fù)合齒輪泵的參數(shù)計(jì)算。理論排量計(jì)算同傳統(tǒng)齒輪泵一樣,理論排量也是新型齒輪泵的一個(gè)重要指標(biāo),它關(guān)系到其他參數(shù)的分析計(jì)算。 上海活塞式氣動(dòng)液壓齒輪泵在使用齒輪泵的時(shí)侯避免不了要碰著齒輪泵的磨損。

一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成,即動(dòng)力元件,執(zhí)行元件,控制元件,輔助元件和液壓油。執(zhí)行元件(液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,帶動(dòng)機(jī)械作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)??刂圃ǜ鞣N液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力,流量和方向。輔助元件包括油箱,濾油器,密封圈,壓力表等,液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的介質(zhì),有礦物油,合成型液壓油等。液壓泵是為液壓傳動(dòng)提供液體加壓的一種動(dòng)力元件,是泵的一種,是一種能量轉(zhuǎn)換裝置,它的功能是把驅(qū)動(dòng)它的動(dòng)力機(jī)(如電動(dòng)機(jī)或內(nèi)燃機(jī))的機(jī)械能,轉(zhuǎn)換成輸送到系統(tǒng)中去的液壓壓力能,類似抽水機(jī)的作用。

拖拉機(jī)機(jī)上的液壓提升系統(tǒng)是一個(gè)單獨(dú)的的封閉循環(huán)系統(tǒng),主要有液壓油箱、齒輪泵、分配器、提升油缸、連接油管等組成,安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上的液壓齒輪泵主要是為液壓提升系統(tǒng)提供壓力油,其動(dòng)力來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī),齒輪泵通過(guò)泵軸與發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪室齒輪相連,泵軸上有油封密封,當(dāng)齒輪泵油封出現(xiàn)故障滲漏油時(shí),一般是液壓油通過(guò)齒輪泵泵軸油封會(huì)進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)底殼中,造成油底殼中的機(jī)油油面升高,同時(shí)液壓系統(tǒng)也將無(wú)法正常工作。但是如果說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油會(huì)被齒輪泵吸走到液壓油箱,導(dǎo)致液壓油增多?你信嗎?這是真的嗎?根據(jù)齒輪泵設(shè)備工藝的需求,齒輪泵油泵馬達(dá)耗電占整個(gè)設(shè)備耗電量的比例高達(dá)50%-65%,因而極具節(jié)能潛力。

國(guó)瑞液壓被授予省級(jí)工程技術(shù)中心、****等榮譽(yù)稱號(hào),自主研發(fā)的負(fù)載敏感比例閥已經(jīng)立項(xiàng)成為認(rèn)證重點(diǎn)項(xiàng)目。國(guó)瑞液壓還與多家中國(guó)**大學(xué)成立聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì),研發(fā)新技術(shù)的在流體動(dòng)力學(xué)領(lǐng)域的應(yīng)用。同時(shí),國(guó)瑞液壓大力引進(jìn)國(guó)際前列技術(shù)人才,他們都是有資歷的液壓元件及系統(tǒng)設(shè)計(jì)研發(fā)和制造**,他們將國(guó)際先進(jìn)的研發(fā)理念和制造技術(shù)植入國(guó)瑞液壓,使用國(guó)際上先進(jìn)的UG/SOLIDWORK軟件,使用有限元分析方法,使得國(guó)瑞液壓新產(chǎn)品具有無(wú)可比擬的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。國(guó)瑞液壓已關(guān)注到電子控制與液壓系統(tǒng)集成的重要性,正在為節(jié)能降耗做出自己的嘗試和努力。使用齒輪泵的時(shí)侯避免不了要碰著齒輪泵的磨損。液壓齒輪泵發(fā)展

帶負(fù)載傳感元件的齒輪油泵與柱塞泵相比,具有成本低、抗污染能力強(qiáng)及維護(hù)要求低的優(yōu)點(diǎn)。上海液壓齒輪泵選型

吊車(chē)齒輪泵的使用

1、齒輪泵的主動(dòng)軸與電機(jī)輸出軸的安裝同軸度不得大于0.05mm。

2、齒輪泵的主動(dòng)軸不通話承受徑向力和軸向力。

3、齒輪泵的吸油高度不得大于0.3m。

4、齒輪泵的旋轉(zhuǎn)方向和進(jìn)出油口位置不得接錯(cuò)。

5、齒輪泵開(kāi)始啟動(dòng)之前,必須注油排氣以便其能吸油,在壓力管路中松開(kāi)一個(gè)管接頭,讓油流出來(lái),直到不見(jiàn)氣泡為止。齒輪泵裝上吊車(chē)后進(jìn)行不小于10min的空載和短時(shí)間的負(fù)載運(yùn)行。

6、液壓油應(yīng)保持清潔,因液壓油的清潔度對(duì)齒輪泵的使用壽命有著極其重要的影響,推薦在齒輪泵的吸油管路裝過(guò)精度80~100μm的濾油器,回油管路裝過(guò)濾精度不大于25μm的濾油器,并且要根據(jù)油液的污染情況定期清洗或更換。

7、經(jīng)常檢查齒輪泵各種有無(wú)滲漏現(xiàn)象,經(jīng)常注意液壓油的溫度,維持在-20~80℃范圍內(nèi)。 上海液壓齒輪泵選型