診斷/調試Bihl+Wiedemann的AS-i網關內部集成的檢測技術，通過PC上安裝的軟件，可使診斷，測量，檢測變得更為簡單。針對機器/設備制造商在測量以及錯誤查找，以及終端客戶在日常維護以及快速解決問題上的需求，所專門開發(fā)的軟件?？蓪⑺詣由傻臄祿蟾?，發(fā)送給我們的技術支持，以便于快速的查找錯誤以及節(jié)約問題。有源分線器和無源分線器傳感器內部集成AS-i分線器內部集成AS-iBihl+Wiedemann的無源分線器鍍金的接觸針腳內部可集成保險絲帶有5xM12接口以及LED狀態(tài)指示燈2條AS-i黃色電纜線槽2條AS-i黑色電纜線槽5個M12接口用于連接AS-i/AUX防護等級IP67Bihl+Wiedemann提供了各式各樣的網關以及各種附加功能。德國網關和模塊模塊BWU3141

減輕總線層的工作量**于控制的安全技術減輕了上層控制器的負擔：只需將安全網關連接到上層控制器，而不是現場所有設備。它直接在現場收集傳感器的安全信號，并且對執(zhí)行器進行控制。

使用Bihl+Wiedemann的設備可以有效的節(jié)省空間，例如可以節(jié)省開關柜的空間。一些門鎖也可以**減少布線成本。此外穿刺技術還可以有效的減少接插件的成本。?現場安裝的概念自始至終都是要減少現場站點的數量-使結構更為直觀安全網關內部集成了測量技術，從而節(jié)省了昂貴的測量設備?提高現場總線的性能，并且更為簡單的擴展現場模塊 德國必威網關和模塊模塊BW1563Bihl+Wiedemann成為AS-i主站獲得AS-i國際協(xié)會認證的企業(yè)。

技術優(yōu)勢AS-InterfaceAS-Interface(執(zhí)行器/傳感器接口的縮寫)是傳感器/執(zhí)行器層上，公認的一種現場總線通訊標準，目前全世界已安裝超過了3200萬個安裝節(jié)點。這種簡單的布線系統(tǒng)由四個組件組成:AS-i主站、AS-i電源、黃色的AS-i電纜及AS-i從站。通過穿刺技術將傳感器及執(zhí)行器與AS-i電纜直接相連。該電纜為非屏蔽雙芯電纜,既可傳輸電源，又可傳輸信號。由此，額外的平行布線變得多余。2012年，AS-Interface標準進行了擴展，除了導線截面為1.5mm?的電纜，也有導線橫截面為2.5mm?的電纜，其電流承受力更高。AS-i主站位于AS-回路及上層控制系統(tǒng)之間，作為一個網關，負責數據通訊，但同時它對于上層總線而言，就是一個標準從站。由此，在現有的現場總線或以太網系統(tǒng)中的AS-網絡連接變得不再復雜，如同集成所有其他輸入/輸出模塊一樣。

AS-Interface的安裝下圖表示的為AS-Interface安裝。在該示例中，使用的為Bihl+Wiedemann帶M12接口，IP67的數字量模塊。Bihl+Wiedemann該款模塊具有一個額外優(yōu)勢，模塊底座上有2x2條線槽，這使得在安裝時，每個模塊**多可以節(jié)約4個AS-i終端塞和2個分線器布線作為世界上**為簡單的帶有安全控制器的安全總線，它的效率優(yōu)勢也是***的。通過**降低了布線成本，從而節(jié)約成本。例如從31個安全傳感器收集信號，根據常規(guī)的布線方式，通常需要四倍的線量來實現分布式外設與安全控制器之間的連接。也就是現場需要至少124根線來進行連接。而通過AS-iSafetyatWork，只需要一根黃色扁平電纜就能完成。自由拓撲:使用AS-Interface，可按照設備機械結構鋪設線路導軌(線形結構、星形結構、樹形結構、環(huán)形結構)。

通過這種Bihl+Wiedemann全新的技術，帶有2種信號的M12端口可以為您實現以下的應用：帶有二進制控制的驅動器，例如:LenzeSmartMotor和SEWMOVI-SWITCH帶有1個或2個開關點的傳感器，例如：電感式接近傳感器控制面板器件，例如：帶指示燈的按鈕我們目前現有的自配置模塊有4I/O,8I/O以及16I/O.根據具體的型號，其ASi和AUX通過扁平電纜，M12端子或者接線端子排來進行連接。借助于ASi-5的技術優(yōu)勢，16位或者8位雙向過程數據的傳輸*為1.27ms。由于中繼器將AS-i回路的兩個網段電氣隔離，也可以滿足更高要求的電磁兼容。B+W網關和模塊模塊BW3315

帶有不同接口的電路板模塊及電路板解決方案不銹鋼外殼，防護等級IP20的AS-i模塊。德國網關和模塊模塊BWU3141

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