我國液壓油缸制造企業(yè)的產(chǎn)品品種、性能和外觀相似性較強(qiáng)。骨干企業(yè)幾乎可生產(chǎn)用于多工序成形工藝中主工序加工的各系列單機(jī)產(chǎn)品,但卻缺少專、精、特產(chǎn)品和成套成線產(chǎn)品。液壓機(jī)產(chǎn)品在交貨前,又因缺少工藝驗(yàn)證階段,常常使企業(yè)陷入“產(chǎn)品不出廠放心,發(fā)貨后煩心”的尷尬境地。液壓油缸對(duì)于液壓機(jī)械來說是非常重要的一個(gè)部件,在整個(gè)液壓機(jī)械中扮演一個(gè)執(zhí)行元件的角色,整個(gè)過程中液壓油缸就是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,以及液壓油缸設(shè)備的廣泛應(yīng)用,液壓油缸設(shè)備的創(chuàng)新發(fā)展的十分迅速?;钊麠U的油缸桿用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力,有助表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。蘇州金屬切割機(jī)車床
車床件超精密工件主軸技術(shù)。中、小型機(jī)床常采用空氣靜壓主軸方案??諝忪o壓主軸阻尼小,適合高速回轉(zhuǎn)加工應(yīng)用,但承載能力較小??諝忪o壓主軸回轉(zhuǎn)精度可達(dá)0.05μm。液體靜壓主軸阻尼大、抗振性好、承載力大,但液體靜壓主軸高速發(fā)熱大,需采取液體冷卻恒溫措施。液體靜壓主軸回轉(zhuǎn)精度可達(dá)0.1μm。為了保證主軸精度和穩(wěn)定性,無論氣壓源、或液壓源都需恒溫、過濾和壓力精密控制處理。車床件高精度氣、液、溫度、振動(dòng)等工作環(huán)境控制技術(shù)。機(jī)床隔振及水平姿態(tài)控制。蘇州金屬切割機(jī)車床切割桿插入于原料的桿所需的長度活塞桿。
在數(shù)控車床加工液壓油缸的切削加工過程中,金屬切削刀具的作用是特別重要的,對(duì)于刀具制造的材料一定需要具有較高的耐磨性能、耐熱性能以及較高的硬度,還要具有足夠的強(qiáng)度、韌性,以及良好的導(dǎo)熱性及工藝性,并且還要具有良好的經(jīng)濟(jì)性能,如果太高昂也不適宜。在選擇刀具的過程中,我們應(yīng)該在滿足零件加工要求的前提下,盡可能的選擇直徑較大的刀具,它的強(qiáng)度以及韌性較佳。在同一道工序中,選用的刀具的數(shù)量盡可能少,以減少換刀的次數(shù)。在選擇刀具時(shí)盡可能選擇通用的標(biāo)準(zhǔn)刀具,不要選擇或者少用特殊的非標(biāo)準(zhǔn)刀具。
用普通三角槽刀切槽,切無嚴(yán)格規(guī)定1mm或2mm左右深的槽時(shí),加上毛坯余量,余量變得較多,再加上這種情況下為保證槽壁兩邊對(duì)稱和槽壁的角度,主偏角較小,所以特別易纏屑。(1)先切一段和兩端外圓直徑一樣的毛坯段,再走向毛坯外圓一個(gè)斜角,角度比當(dāng)前刀的主偏角角度小。再返回接近外圓,開始切槽,進(jìn)給速度不能過慢,轉(zhuǎn)速也要配合好,轉(zhuǎn)速絕不能太快(以進(jìn)給倍率在150%時(shí),編程“F”值在160至260左右,主軸轉(zhuǎn)速在1500~1700r/min左右,但也并非一定要在這樣的范圍,根據(jù)實(shí)際情況及產(chǎn)品需要、機(jī)床性能和車工經(jīng)驗(yàn)自行定)。(2)為保險(xiǎn)起見,降低纏屑的概率,保證減少因余量過多副偏角擦工件引起的邊角毛刺。比較好分兩刀車,粗車時(shí)適當(dāng)降低轉(zhuǎn)速,進(jìn)給倍率適當(dāng)提高車削,且為精車預(yù)留較少的余量,精車時(shí)提高轉(zhuǎn)速和進(jìn)給倍率,可保證粗糙度和時(shí)效。8、產(chǎn)品的材質(zhì)需要選用合適硬度的刀具,材質(zhì)較軟的產(chǎn)品需要刀刃鋒利和排屑非常順暢的槽刀,材質(zhì)較硬的產(chǎn)品需要刀刃稍鈍一些,可以選擇碎屑刀,則不會(huì)存在纏屑。液壓缸活塞桿活塞組件的雙重結(jié)構(gòu),包括活塞桿和活塞筒是分開的結(jié)構(gòu),并且兩者都通過連接元件固定。
清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件,有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)入侵將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等,危及液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行。一般固體雜質(zhì)入侵液壓系統(tǒng)的途徑有:液壓油不潔;加油工具不潔;加油和維修、保養(yǎng)不慎;液壓元件脫屑等??梢詮囊韵聨讉€(gè)方面防止固體雜質(zhì)入侵系統(tǒng):1加油時(shí)液壓油必須過濾加注,加油工具應(yīng)可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服,以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。2保養(yǎng)時(shí)拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測(cè)孔、液壓油管等部位,造成系統(tǒng)油道暴露時(shí)要避開揚(yáng)塵,拆卸部位要先徹底清潔后才能打開。如拆卸液壓油箱加油蓋時(shí),先除去油箱蓋四周的泥土,擰松油箱蓋后,清理殘留在接合部位的雜物(不能用水沖洗以免水滲入油箱),確認(rèn)清潔后才能打開油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時(shí),應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專門鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認(rèn)真清洗,用高壓風(fēng)吹干后組裝。選用包裝完好的質(zhì)量濾芯(內(nèi)包裝損壞,雖然濾芯完好,也可能不潔)。換油時(shí)同時(shí)清洗濾清器,安裝濾芯前應(yīng)用擦拭材料認(rèn)真清潔濾清器殼內(nèi)底部污物。程序是根據(jù)數(shù)控機(jī)床提供的數(shù)字表示描述的過程。蘇州金屬切割機(jī)車床
對(duì)于機(jī)床品質(zhì)的理解,站在不同的角度可能會(huì)有不同的看法。蘇州金屬切割機(jī)車床
液壓系統(tǒng)產(chǎn)生故障,一般很少去懷疑設(shè)計(jì)問題。其實(shí)這是一種偏見。由于技術(shù)、工藝和經(jīng)驗(yàn)等方面的原因,所設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng)并非盡善盡美,選擇的液壓元件也不一定較合適,為某個(gè)關(guān)鍵元件配套的基本回路中可能存在設(shè)計(jì)缺陷,設(shè)計(jì)中可能選擇了不同制式的連接件等問題都會(huì)出現(xiàn)。所以在分析故障原因時(shí),首先考慮在設(shè)計(jì)上是否存在問題。如果從設(shè)計(jì)上找出先天性故障原因,從而去糾正設(shè)計(jì)上的失誤或不足,是解決故障的治本之法。2、制造原因這里制造是指整套設(shè)備制造和元件制造,經(jīng)常會(huì)有在整體設(shè)計(jì)上沒有問題,可是設(shè)備在安裝調(diào)試中總會(huì)有意想不到的故障出現(xiàn)。3、使用原因液壓系統(tǒng)使用維護(hù)不當(dāng),不僅使設(shè)備故障頻率增加,而且會(huì)降低設(shè)備的使用壽命。4、維修原因系統(tǒng)在維修中因?yàn)榇蟛鸫笮丁⒉灰?guī)范操作、隨意調(diào)節(jié)、配件不配套等等原因,會(huì)出現(xiàn)小故障修成大故障的現(xiàn)象。蘇州金屬切割機(jī)車床