產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計（包括安裝形式的確定）是液壓缸設(shè)計構(gòu)思的關(guān)鍵一步，起著主導(dǎo)作用。這項工作不做好，設(shè)計構(gòu)思的液壓油缸不是結(jié)構(gòu)復(fù)雜實現(xiàn)不了使用性能和壽命要求，就是生產(chǎn)制造及維修難題，經(jīng)濟(jì)效益差。經(jīng)驗足夠豐富的設(shè)計師認(rèn)為產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計比性能參數(shù)和尺寸設(shè)計構(gòu)思更關(guān)鍵。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計和尺寸設(shè)計構(gòu)思不同，如果說設(shè)計構(gòu)思各個零件的尺寸有理可循，可以按相應(yīng)的計算公式進(jìn)行計算和選取，那么產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計的靈活性就很大，只要能實現(xiàn)安裝形式的要求，其結(jié)構(gòu)上可以設(shè)計構(gòu)思成各種各樣。因此，在考慮液壓缸的結(jié)構(gòu)形式時，應(yīng)選擇多種方案，反復(fù)比較其性能、優(yōu)缺點，確定具體方案。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計必須遵循的一般原則是：的努力使液壓缸結(jié)構(gòu)簡單，滿足要求，性能好，安全可靠，經(jīng)濟(jì)合理，生產(chǎn)制造方便，維護(hù)拆卸方便。缸蓋加工不良，使緩沖孔與缸蓋凸臺的垂直度不良，或者緩沖孔與凸臺有偏心，裝配后會出現(xiàn)緩沖柱塞的別勁。南陽裝載機油缸加工廠

液壓缸是一種將液壓功能轉(zhuǎn)化為機械動能的液壓機實現(xiàn)元件。它具有結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、無傳動系統(tǒng)間隙、運動穩(wěn)定性等特點，已普遍使用于各種機械設(shè)備的液壓傳動系統(tǒng)中。作為一種通用的機械設(shè)備氣動元件，應(yīng)用環(huán)節(jié)不可避免地會出現(xiàn)異常，因此其通常的檢測和維護(hù)是非常關(guān)鍵的。本質(zhì)上，液壓缸常見故障的關(guān)鍵部件包括液壓缸、活塞、液壓缸體內(nèi)壁、導(dǎo)套、活塞桿和活塞密封件的密封等。如果液壓油進(jìn)入槽，檢查進(jìn)入槽的液壓油是否有足夠的工作壓力。油進(jìn)入，工作壓力也符合要求，但負(fù)荷相對過大，導(dǎo)致液壓缸推不動，則無法移動。對于這種情況，需要從多個層面逐一檢查。南陽裝載機油缸加工廠拉桿式連接，結(jié)構(gòu)簡單，工藝性好，通用性強，但端蓋的體積和重量較大，拉桿受力后會拉伸變長，影響效果。

液壓油缸是液壓系統(tǒng)中將液壓能轉(zhuǎn)換為機械能的執(zhí)行元件。其故障可基本歸納為液壓油缸誤動作、無力推動負(fù)載以及活塞滑移或爬行等。由于液壓缸出現(xiàn)故障而導(dǎo)致設(shè)備停機的現(xiàn)象屢見不鮮，因此，應(yīng)重視液壓油缸的故障診斷與使用維護(hù)工作。故障診斷及處理1、誤動作或動作失靈原因和處理方法有以下幾種：(1)閥芯卡住或閥孔堵塞。當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時，液壓缸易發(fā)生誤動作或動作失靈。此時應(yīng)檢查油液的污染情況；檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔；檢查閥體的磨損情況，清洗、更換系統(tǒng)過濾器，清洗油箱，更換液壓介質(zhì)。(2)活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時無論如何操縱，液壓缸都不動作或動作甚微。這時應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊，是否進(jìn)入臟物及膠質(zhì)沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線是否對中，易損件和密封件是否失效，所帶負(fù)荷是否太大。(3)液壓系統(tǒng)控制壓力太低?？刂乒苈分泄?jié)流阻力可能過大，流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，控制壓力不合適，壓力源受到干擾。此時應(yīng)檢查控制壓力源，保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值。(4)液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣。主要是因為系統(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時應(yīng)檢查液壓油箱的液位，液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭。

許多工程機械設(shè)備都需要液壓油缸的支持來動作指令，油缸又需要密封件。普遍的密封件就是密封圈，也叫油封，具有阻隔油液的功能，避免油液溢出或通過。大家都知道，在各式各樣的液壓系統(tǒng)中，執(zhí)行元件除了油馬達(dá)就是液壓油缸了，其充當(dāng)著至關(guān)重要的作用，作為執(zhí)行元件，液壓油缸能夠把液壓油的壓力能轉(zhuǎn)化為直線往復(fù)運動的機械能。也就是說，在液壓油缸的作用下，可以進(jìn)行各式各樣的操作來幫助我們完成任務(wù)。但是，如果想要確保油缸的正常運行，那么前提條件是要確保油缸的密封性。油缸在液壓機械中扮演一個執(zhí)行元件的角色。

（1）拆卸液壓油缸之前，應(yīng)使液壓回路卸壓。否則，當(dāng)把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時，回路中的高壓油就會迅速噴出。液壓回路卸壓時應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘，使壓力油卸荷，然后切斷電源或切斷動力源，使液壓裝置停止運轉(zhuǎn)。（2）拆卸時應(yīng)防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。為了防止活塞桿等細(xì)長件彎曲或變形，放置時應(yīng)用墊木支承均衡。（3）拆卸時要按順序進(jìn)行。由于各種液壓缸結(jié)構(gòu)和大小不盡相同，拆卸順序也稍有不同。一般應(yīng)放掉油缸兩腔的油液，然后拆卸缸蓋，***拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時，對于內(nèi)卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要使用**工具，禁止使用扁鏟；對于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出，不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時，不可強行打出，應(yīng)先查明原因再進(jìn)行拆卸。（4）卸卸前后要設(shè)法創(chuàng)造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質(zhì)污染。例如，拆卸時應(yīng)盡量在干凈的環(huán)境下進(jìn)行；拆卸后所有零件要用塑料布蓋好，不要用棉布或其他工作用布覆蓋。（5）油缸拆卸后要認(rèn)真檢查，以確定哪些零件可以繼續(xù)使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必須更換。（6）裝配前必須對各零件仔細(xì)清洗。單作用液壓油缸只能使活塞(或柱塞)做單方向運動。南陽裝載機油缸加工廠

對于液壓油缸來說，液壓油也是很重要的。南陽裝載機油缸加工廠

固體顆粒進(jìn)入活塞與缸筒之間摩擦導(dǎo)致缸體表面劃傷，可根據(jù)損壞的性質(zhì)選用減摩修補劑對其進(jìn)行修復(fù)，用火焰將所有的損壞部位加溫，將各種浸漬到金屬深處的液體或油液融出。然后用清洗劑清洗液壓缸，可重復(fù)幾次直到缸再無任何污染為止。用裝有砂輪的手持電動工具將劃痕沿其全長磨深磨寬，從而保證四周均露出新的金屬面。將減摩修補劑按比例混合均勻，小心地涂敷到經(jīng)表面處理的部位，使其很好地貼附到打磨粗糙的表面上并避免空氣滲入。這些只是簡單的維修處理方法，廠家建議如果液壓油缸出現(xiàn)問題還是要送到正規(guī)廠家進(jìn)行維修或更換。南陽裝載機油缸加工廠