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寧波風(fēng)電工程建設(shè)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-04-03

吊裝設(shè)備正確使用的步驟:1、設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)、上排 :在各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完全做好的情況下就開(kāi)始組織設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)、上排和吊裝工作了。2、吊裝前的準(zhǔn)備工作:設(shè)備在吊裝前必須做好系統(tǒng)仔細(xì)的檢查核實(shí)工作。檢查設(shè)備安裝基準(zhǔn)標(biāo)記、方位線標(biāo)記是否正確;檢查設(shè)備的吊耳是否符合吊裝要求。3、吊裝索具的系接:主要包括滑車掛上吊耳、電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)的拉力試驗(yàn)和方位調(diào)整、拖排牽引和拖尾系統(tǒng)的設(shè)置等。4、試吊:試吊前檢查確認(rèn);吊裝總指揮進(jìn)行吊裝操作交底;布置各監(jiān)察崗位進(jìn)行監(jiān)察的要點(diǎn)及主要內(nèi)容;起吊放下進(jìn)行多次試驗(yàn)使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性;復(fù)查各部位的變化情況等。吊車行走及吊裝站位處地基承載力必須滿足吊裝要求。寧波風(fēng)電工程建設(shè)

寧波風(fēng)電工程建設(shè),吊裝

吊裝作業(yè)人員都必須持有上崗證,有熟練的鋼結(jié)構(gòu)安裝經(jīng)驗(yàn),起重人員持有特種人員上崗證,起重司機(jī)應(yīng)熟悉起重機(jī)的性能、使用范圍,操作步驟,同時(shí)應(yīng)了解鋼結(jié)構(gòu)安裝程序、安裝方法,起重范圍之內(nèi)的信號(hào)指揮和掛鉤工人應(yīng)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的挑選和培訓(xùn),必須熟知本工程的安全操作規(guī)程,司機(jī)與指揮人員吊裝前應(yīng)相互熟悉指揮信號(hào),包括手勢(shì)、旗語(yǔ)、哨聲等。應(yīng)經(jīng)常檢查起重機(jī)械的各種部件是否完好,有變形、裂紋、腐蝕情況,焊縫、螺栓等是否固定可靠。吊裝前應(yīng)對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行試吊,并進(jìn)行靜荷載及動(dòng)荷載試驗(yàn),試吊合格后才能進(jìn)行吊裝作業(yè),起重機(jī)械不得帶病作業(yè),不準(zhǔn)超負(fù)荷吊裝,不準(zhǔn)在吊裝中維修,遵守起重機(jī)械“十不吊”。金華起重吊裝工程收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)械行走的路基幾軌道應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整、無(wú)積水。

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造成吊裝繩破斷的主要原因多為吊裝角度太大>120度,使吊裝繩抗拉強(qiáng)度超過(guò)極限值而拉斷;吊裝鋼絲繩品種規(guī)格選擇不當(dāng),或仍使用已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩捆綁吊裝重物造成吊裝繩破斷;吊裝繩與重物之間接觸處無(wú)墊片等保護(hù)措施,因而造成棱角割斷鋼絲繩而出現(xiàn)吊裝繩破斷事故。安全規(guī)定時(shí)不要作業(yè)。1、脫繩事故:脫繩事故是指重物從捆綁的吊裝繩索中脫落潰散發(fā)生的傷亡毀壞事故。造成脫繩事故的主要原因是重物的捆綁方法與要領(lǐng)不當(dāng),造成重物滑脫;吊裝重心選擇不當(dāng),造成偏載起吊或因吊裝中心不穩(wěn)造成重物脫落;吊載遭到碰撞、沖擊、振動(dòng)等而搖擺不定,造成重物失落等。

整體吊裝法是將鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)按吊裝工藝要求在地面將吊裝單元錯(cuò)位拼裝成整體,然后用起重設(shè)備將鋼網(wǎng)架整體提升至設(shè)計(jì)高度加以固定,且經(jīng)空中移位及鎖邊后落位固定。整體吊裝法因高空作業(yè)少,不需要高大的拼裝支架,易保證焊接質(zhì)量,但是整體吊裝的技術(shù)較為復(fù)雜,且需要起重量大的起重設(shè)備。因此,整體吊裝法主要適用于中小結(jié)構(gòu)及三向結(jié)構(gòu)等桿件較多的球節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)的吊裝。此外,依據(jù)所用設(shè)備的不同,整體吊裝法又分為拔桿提升法、多機(jī)抬吊法、千斤頂頂升法及千斤頂提升法等。臥式設(shè)備均采取“單機(jī)提吊法”吊裝。

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鋼梁的吊裝:鋼梁在吊裝前應(yīng)前仔細(xì)計(jì)算鋼梁的重心,并在構(gòu)件上作出明確的標(biāo)注,吊裝時(shí)吊點(diǎn)的選擇應(yīng)保證吊鉤與構(gòu)件的中心線在同一鉛垂線上。對(duì)于跨度大的梁,由于側(cè)向剛度小,腹板寬厚比大的構(gòu)件,防止構(gòu)件扭曲和損壞,如果采用雙機(jī)抬吊,必要時(shí)考慮在兩機(jī)大鉤中間拉一跟鋼絲繩,在起鉤時(shí)兩機(jī)距離固定,防止互相拉動(dòng)。屋面梁的特點(diǎn)是跨度大(即構(gòu)件長(zhǎng))側(cè)向剛度很小,為了確保質(zhì)量、安全、提高生產(chǎn)效率,減少勞動(dòng)強(qiáng)度,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件和起重設(shè)備能力,較大限度地?cái)U(kuò)大地面拼裝工作量,將地面組裝好的屋面量吊起就位,并與柱連接。可選用單機(jī)兩點(diǎn)或三點(diǎn)起吊或用鐵扁擔(dān)以減小索具所產(chǎn)生的對(duì)梁的壓力?,F(xiàn)場(chǎng)組焊的立式設(shè)備采用“單機(jī)提吊法”吊裝。寧波大型起重吊裝工程施工

起重吊裝是指建筑工程中,采用相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備和設(shè)施來(lái)完成結(jié)構(gòu)吊裝和設(shè)施安裝。寧波風(fēng)電工程建設(shè)

吊裝無(wú)小事,安全較重要。哪吊裝公司在進(jìn)行工作前都需要到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察,那么吊裝公司在場(chǎng)地勘察要注意什么呢,1、場(chǎng)地大?。ò◤S門、廠房高度及現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)闊度)決定進(jìn)出車輛的種類。如果現(xiàn)場(chǎng)不能滿足本次作業(yè)的要求,要思考如何對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行改造?2、衡量地面能否承受本次作業(yè)中車輛或設(shè)備的重量,如果不能承受時(shí),考慮采取什么措施進(jìn)行保護(hù)或加強(qiáng)?3、要考慮基礎(chǔ)高度,這對(duì)工具的選擇及使用數(shù)量的影響較大。4、樓層高度直接影響起吊機(jī)具或方案的選擇。5、借力點(diǎn)應(yīng)選擇在安全、牢固基礎(chǔ)上,如混凝土梁、柱或鋼梁、鋼柱等,也可選用鐵碼或制作錨樁等。原則上所有受力點(diǎn)都應(yīng)經(jīng)過(guò)理論測(cè)算來(lái)驗(yàn)證其安全性。寧波風(fēng)電工程建設(shè)

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