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來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-07-15

吊裝工程是建筑工業(yè)中機(jī)械化施工的重要工種之一,其內(nèi)容是用起重設(shè)備吊起構(gòu)件并安放和固定在設(shè)計(jì)的位置上。吊裝是指吊車或者起升機(jī)構(gòu)對設(shè)備的安裝、就位的統(tǒng)稱,在檢修或維修過程中利用各種吊裝機(jī)具將設(shè)備、工件、器具、材料等吊起,使其發(fā)生位置變化。把整個(gè)建筑物或其中一部分,按構(gòu)件類型依次進(jìn)行吊裝的方法,稱"公件吊裝"。先將幾個(gè)單獨(dú)構(gòu)件在地面上裝配成整組結(jié)構(gòu)再進(jìn)行吊裝的方法,稱"組合吊裝"。按建筑物逐間中的全部構(gòu)件依次吊裝,稱"綜合吊裝"。將構(gòu)件在地面上裝配成整體的結(jié)構(gòu)再進(jìn)行吊裝的方法,稱為"整體吊裝"。臥式設(shè)備均采取“單機(jī)提吊法”吊裝。臺州風(fēng)電工程公司電話

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高空散拼法與整體吊裝法施工順序不同,高空拼裝法是先在設(shè)計(jì)位置處搭設(shè)拼裝支架,然后將結(jié)構(gòu)構(gòu)件分件、分塊成小拼單元或散件,并用起重機(jī)將散拼單元上吊至準(zhǔn)確的空中設(shè)計(jì)位置,在支架上進(jìn)行拼裝。由于整體吊裝法是起重機(jī)每開行一次基本上只吊裝一種或一類構(gòu)件,應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的重量及安裝高度來選擇起重機(jī),充分發(fā)揮起重機(jī)的工作性能。而在吊裝過程中,吊具不需要經(jīng)常更換,操作易于熟練,吊裝速度快。同時(shí),采用這種吊裝方法,還能給構(gòu)件臨時(shí)固定、校正及固定等工序提供充裕的時(shí)間。目前,一般單層廠房結(jié)構(gòu)吊裝多采用高空拼裝法,且此法還適用于用強(qiáng)度高的螺栓連接、型鋼制作、螺栓球節(jié)點(diǎn)的鋼結(jié)構(gòu)及起重運(yùn)輸較困難的地區(qū)。浙江風(fēng)機(jī)安裝工程起重吊裝是指建筑工程中,采用相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備和設(shè)施來完成結(jié)構(gòu)吊裝和設(shè)施安裝。

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造成吊裝繩破斷的主要原因多為吊裝角度太大>120度,使吊裝繩抗拉強(qiáng)度超過極限值而拉斷;吊裝鋼絲繩品種規(guī)格選擇不當(dāng),或仍使用已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩捆綁吊裝重物造成吊裝繩破斷;吊裝繩與重物之間接觸處無墊片等保護(hù)措施,因而造成棱角割斷鋼絲繩而出現(xiàn)吊裝繩破斷事故。安全規(guī)定時(shí)不要作業(yè)。1、脫繩事故:脫繩事故是指重物從捆綁的吊裝繩索中脫落潰散發(fā)生的傷亡毀壞事故。造成脫繩事故的主要原因是重物的捆綁方法與要領(lǐng)不當(dāng),造成重物滑脫;吊裝重心選擇不當(dāng),造成偏載起吊或因吊裝中心不穩(wěn)造成重物脫落;吊載遭到碰撞、沖擊、振動(dòng)等而搖擺不定,造成重物失落等。

起重吊裝是指建筑工程中,采用相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備和設(shè)施來完成結(jié)構(gòu)吊裝和設(shè)施安裝。其作業(yè)屬于危險(xiǎn)作業(yè),作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,技術(shù)難度大。起重吊裝工作日常檢修還是很重要的,這樣不但能很好的保證工程的安全進(jìn)行,還能延長機(jī)器的使用壽命,主要是對重要機(jī)器的零部件,鋼絲繩,控制器等進(jìn)行檢查,具體的檢查項(xiàng)目如下:1、檢查一下鋼絲繩有沒有斷絲的現(xiàn)象,卷筒和滑輪纏繞是不是正常的,有沒有打結(jié)扭曲的現(xiàn)象。2、各個(gè)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的制動(dòng)瓦是不是靠緊制動(dòng)輪,磨損的情況是怎么樣的,各個(gè)部件是不是符合工程的要求。3、電氣設(shè)備接線是不是正常的,導(dǎo)電滑塊是不是接觸比較好。4、檢查下保護(hù)箱的總開關(guān)是不是已經(jīng)切斷了,不要帶電進(jìn)行檢查。5、看下吊鉤是不是有裂紋,吊具是不是完整。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員,并嚴(yán)格實(shí)行重物離地20~30mm試吊。

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吊裝應(yīng)該遵循的基本原則為以下幾點(diǎn):(1)在平面內(nèi)一般都是從中心關(guān)鍵筒向四周擴(kuò)展的,也就是先從中間的一個(gè)單元開始,逐一的進(jìn)行,全部完成后,當(dāng)要組裝成一個(gè)穩(wěn)定的剛度柱網(wǎng)單元時(shí),還應(yīng)該堅(jiān)持以“先吊柱后吊梁”為原則,固定好一個(gè)柱網(wǎng)單元吊裝后,直到吊裝完三個(gè)單元全部構(gòu)件后,才能進(jìn)行一次系統(tǒng)的精確校正。(2)對該工程的主體鋼結(jié)構(gòu)施工,要解決好工期緊與工程量大的矛盾,就可以采用“區(qū)域吊裝”及“一機(jī)多吊”技術(shù)??梢钥闯觯總€(gè)環(huán)節(jié)都是相互聯(lián)系、相互制約的,并且測量精度與進(jìn)度要受到測量控制方法的影響。測量施工時(shí),我們要結(jié)合起“預(yù)先控制”與“跟蹤校正”,吊裝前先測量樓層柱標(biāo)高及定位,并對構(gòu)件進(jìn)行標(biāo)線控制。吊裝工程分為分件吊裝和整體吊裝。浙江風(fēng)機(jī)安裝工程

吊裝工程是用起重設(shè)備吊起構(gòu)件并安裝固定在設(shè)計(jì)位置上的施工工種。臺州風(fēng)電工程公司電話

吊裝安全技術(shù)要點(diǎn):1、起重機(jī)械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器,吊鉤必須有保險(xiǎn)裝置。2、應(yīng)經(jīng)常檢查起重機(jī)械的各種部件是否完好,有變形、裂紋、腐蝕情況,焊縫、螺栓等是否固定可靠。吊裝前應(yīng)對起重機(jī)械進(jìn)行試吊,并進(jìn)行靜荷載及動(dòng)荷載試驗(yàn),試吊合格后才能進(jìn)行吊裝作業(yè),起重機(jī)械不得帶病作業(yè),不準(zhǔn)超負(fù)荷吊裝,不準(zhǔn)在吊裝中維修,遵守起重機(jī)械“十不吊”。3、在使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩的各種情況:磨損及斷絲情況,銹蝕與潤滑情況,根據(jù)鋼絲繩程度及報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查;鋼絲繩不得扭勁幾結(jié)扣,繩股不應(yīng)凸出,各種使用情況安全系數(shù)不得小于標(biāo)準(zhǔn);鋼絲繩在滑輪與卷筒的位置正確,在卷筒上應(yīng)固定可靠。臺州風(fēng)電工程公司電話

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