金屬結(jié)構(gòu)是汽車吊的骨架，主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu)，也可為腹板結(jié)構(gòu)，有的可用型鋼作為支承梁。隨著汽車吊行業(yè)的不斷發(fā)展越來越多的企業(yè)加入到汽車吊行業(yè)中來。高滿指出，工程機(jī)械的風(fēng)險(xiǎn)包括技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、供求風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)等。當(dāng)前工程機(jī)械部分產(chǎn)品的內(nèi)核技術(shù)主要體現(xiàn)在總體設(shè)計(jì)和技術(shù)集成方面，如果企業(yè)不能及時(shí)研究開發(fā)新技術(shù)、新工藝及新產(chǎn)品，滿足市場(chǎng)的要求，產(chǎn)品可能面臨被淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。由于我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，特別是國(guó)際工程機(jī)械巨頭大舉進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng)。與國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，我國(guó)企業(yè)在產(chǎn)品種類、研發(fā)實(shí)力、技術(shù)水平、資本規(guī)模及品牌影響力等方面還有較大差距。此外，世界經(jīng)濟(jì)的波動(dòng)也或?qū)⒔o該行業(yè)帶來一定的不可控風(fēng)險(xiǎn)。特種汽車吊為完成某種特定任務(wù)而研制的特用汽車吊。中國(guó)臺(tái)灣2000噸汽車吊哪家公司

按汽車吊驅(qū)動(dòng)方式分:一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪;另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式汽車吊較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的"三合一"驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式汽車吊為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬向聯(lián)軸器。按結(jié)構(gòu)形式，汽車吊主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式(橋式、門式汽車吊)、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式汽車吊)、纜索式。青海80噸汽車吊哪家好汽車吊標(biāo)牌上標(biāo)定的起重量，通常都是指汽車吊的額定起重量，應(yīng)醒目表示在汽車吊結(jié)構(gòu)的明顯位置上。

根據(jù)汽車吊的工作忙閑程度和載荷變化程度，通常把汽車吊的工作類型劃分為:輕級(jí)、中級(jí)、重級(jí)和特重級(jí)4種級(jí)別。汽車吊的工作類型和起重量是兩個(gè)不同的概念，起重量大，不一定是重級(jí)，起重量小，也不一定是輕級(jí)。如水電站用的汽車吊的起重量達(dá)數(shù)百噸，但使用機(jī)會(huì)卻很少，只有在安裝機(jī)組、修理機(jī)組時(shí)才使用，其余時(shí)間都停歇在那里，所以盡管起重量很大，但還是屬于輕級(jí)。又如車站貨場(chǎng)用的汽車吊，雖然起重量不大，但工作非常繁忙，屬于重級(jí)工作類型。

在建橋工程中所用的汽車吊，根據(jù)其構(gòu)造和性能的不同，一般可分為輕小型起重設(shè)備、橋式類型汽車吊和臂架類型汽車吊，纜索式汽車吊四大類。輕小型起重設(shè)備如:千斤頂、氣動(dòng)葫蘆、電動(dòng)葫蘆、平衡葫蘆(又名平衡吊)、卷揚(yáng)機(jī)等。橋架類型汽車吊如梁式汽車吊等。臂架類型汽車吊如固定式回轉(zhuǎn)汽車吊、塔式汽車吊、汽車汽車吊、輪胎汽車吊、履帶汽車吊等。纜索式汽車吊如升降機(jī)等。按起重性質(zhì)分:流動(dòng)式汽車吊、塔式汽車吊、桅桿式汽車吊。汽車吊采購(gòu)注意事項(xiàng)汽車吊又稱吊車，是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作汽車吊?？缍戎笜蚴筋愋推嚨踹\(yùn)行軌道中心線之間的水平距離，單位為m。

為使汽車吊安全運(yùn)行，需要考慮如下一系列安全措施：載荷顯示器有兩種類型：載荷-半徑顯示器；可提供聲音及視覺顯示警告的自動(dòng)安全載荷顯示器。為了防脫鉤、滑輪組超出行程范圍，應(yīng)設(shè)置必要的安全限位裝置；操作位置應(yīng)有良好的視野，便于控制操作；不允許外人進(jìn)入操作室，禁止在吊臂下站人；吊環(huán)、吊索、纜線、螺栓及鉤鏈等都要經(jīng)過檢測(cè)，必須是無損傷而且安裝適當(dāng)，有明顯的標(biāo)志和安全的工作負(fù)載，并且使用適當(dāng)（不要在有尖角處或者不正常的角度下使用）是鄰近作業(yè)區(qū)的上方電纜及裸露的動(dòng)力設(shè)施都應(yīng)該預(yù)先識(shí)別，將其移開或加以安全保護(hù)；有牢固的支撐。行走速度是指在道路行駛狀態(tài)下的，流動(dòng)式汽車吊吊掛額定載荷的平穩(wěn)運(yùn)行速度，單位為km/h。新疆95噸汽車吊出租

梁式汽車吊:梁式汽車吊主要包括單梁橋式汽車吊和雙梁橋式汽車吊。中國(guó)臺(tái)灣2000噸汽車吊哪家公司

汽車吊的起升機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒和滑輪組。電動(dòng)機(jī)通過減速器，帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)，使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下，以升降重物。小車架是支托和安裝起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部件的機(jī)架，通常為焊接結(jié)構(gòu)。門式汽車吊一般根據(jù)門架結(jié)構(gòu)形式、主梁形式、吊具形式來進(jìn)行分類。一般用于港口。按門框結(jié)構(gòu)形式分：全門式汽車吊:主梁無懸伸，小車在主跨度內(nèi)進(jìn)行。半門式汽車吊:支腿有高低差，可根據(jù)使用場(chǎng)地的土建要求而定。雙懸臂門式汽車吊:較常見的一種結(jié)構(gòu)形式，其結(jié)構(gòu)的受力和場(chǎng)地面積的有效利用都是合理的。中國(guó)臺(tái)灣2000噸汽車吊哪家公司

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