起重吊裝應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案，并審核、審批，超規(guī)模的起重吊裝專項(xiàng)施工方案應(yīng)按規(guī)定組織**論證。 設(shè)置要求：1、起重吊裝作業(yè)前，必須編制吊裝作業(yè)專項(xiàng)施工方案。2、不需**論證的專項(xiàng)方案，經(jīng)施工單位審核合格后報(bào)監(jiān)理單位，由項(xiàng)目總監(jiān)理工程師審核簽字。3、采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在100kN及以上的起重吊裝工程專項(xiàng)施工方案應(yīng)按規(guī)定組織**論證。4、暫停作業(yè)時(shí)應(yīng)對(duì)吊裝作業(yè)中未形成穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)進(jìn)行臨時(shí)固定。5、臨時(shí)固定的構(gòu)件完成長(zhǎng)久固定，方可解除臨時(shí)固定措施。按構(gòu)件類型依次進(jìn)行吊裝的方法，稱"公件吊裝"。貴州搬運(yùn)吊裝650噸

省心放心，只為比較大限度地提高管理效率、降低施工成本

更安全

經(jīng)過多年的運(yùn)營(yíng)已探索出一套完善的施工安全管理制度和合理的運(yùn)作程序，并通過互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對(duì)設(shè)備運(yùn)營(yíng)及工程施工進(jìn)行全過程、***的安全監(jiān)控，排除安全隱患。

更專業(yè)

專業(yè)的工程技術(shù)團(tuán)隊(duì)，能夠發(fā)揮多年吊裝項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)客戶需求和工程特點(diǎn)，量身定制合理的工程解決方案。

更快捷

具有大體量及全國(guó)各省市屬地化分布的設(shè)備資源優(yōu)勢(shì)，能快速進(jìn)行設(shè)備調(diào)撥，實(shí)現(xiàn)全國(guó)甚至跨國(guó)業(yè)務(wù)的迅速響應(yīng)。 中國(guó)臺(tái)灣火電吊裝出租推薦在選擇吊索時(shí)，應(yīng)根據(jù)起重設(shè)備的重量和每根鋼絲繩的許用應(yīng)力來(lái)確定各種鋼絲繩的類型和直線度。

裝配式建筑預(yù)制構(gòu)件吊裝安全主要注意事項(xiàng)：1、施工單位應(yīng)對(duì)從事預(yù)制構(gòu)件吊裝作業(yè)及相關(guān)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)與交底，識(shí)別預(yù)制構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)、卸車、存放、吊裝、就位各環(huán)節(jié)的作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，并制定防控措施。2、 安裝作業(yè)開始前，應(yīng)對(duì)安裝作業(yè)區(qū)進(jìn)行維護(hù)并作出明顯的標(biāo)識(shí)，拉警戒線，根據(jù)危險(xiǎn)源級(jí)別安排旁站，嚴(yán)禁與安裝作業(yè)無(wú)關(guān)的人員進(jìn)入。3、施工作業(yè)使用的吊具、吊索、定型工具式支撐、支架等，應(yīng)進(jìn)行安全驗(yàn)算，使用中進(jìn)行定期、不定期檢查，確保其安全狀態(tài) 。

起重作業(yè)必須明確指揮人員，指揮人員必須佩戴明顯的標(biāo)志。起重指揮必須按規(guī)定的指揮信號(hào)進(jìn)行指揮，其他作業(yè)人員應(yīng)清楚吊裝安全操作規(guī)程及指揮信號(hào)。正式起吊前應(yīng)進(jìn)行試吊，試吊中檢查全部機(jī)具受力情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)先將工件放回地面，故障排除后重新試吊，確認(rèn)一切正常方可正式吊裝。吊裝過程中出現(xiàn)故障應(yīng)立即向指揮者報(bào)告，沒有指令，任何人不得擅自離開崗位。起吊重物就位前，不許解開吊物鎖具，任何人不準(zhǔn)隨吊裝設(shè)備或吊裝機(jī)具升降。嚴(yán)禁在風(fēng)速5級(jí)以上時(shí)進(jìn)行吊裝作業(yè)。不得在雨、霧天作業(yè)；在吊裝過程中如因故中斷，必須采取安全措施，不得使設(shè)備或構(gòu)件懸空過夜。起吊物件落下的位置必須用方木或其他材料進(jìn)行支墊，確保物件落下后順利抽取鋼絲繩。設(shè)備吊裝中，常見的一種事故就是起重機(jī)在吊裝的過程中傾覆、倒塌。

吊車起吊作業(yè)注意事項(xiàng)：起升或下降：（1）嚴(yán)格按載荷表的規(guī)定，禁止超載，禁止超過額定力矩。 在吊車作業(yè)中絕不能斷開全自超重防止裝置（acs系統(tǒng)），禁止從臂桿前方或側(cè)面拖曳載荷，禁止從駕駛室前方吊貨。（2）操縱中不準(zhǔn)猛力推拉操縱桿，開始起升前，檢查離合器桿必須處于斷開位置上。（3）自由降落作業(yè)只能在下降吊鉤時(shí)或所吊載荷小于許用荷的30%時(shí)使用，禁止在自由下落中緊急制動(dòng)。（4）當(dāng)起吊載荷要懸掛停留校長(zhǎng)時(shí)間時(shí)，應(yīng)該鎖住卷筒鼓輪。但在下降貨物時(shí)禁止鎖住鼓輪。（5）在起重作業(yè)時(shí)要注意鳴號(hào)警告。（6）在起重作業(yè)范圍內(nèi)除信號(hào)員外其他人不得進(jìn)入。（7）在起重作業(yè)時(shí)，要避免觸電事故，臂桿頂部與線路中心的安全距離為：①6.6kv為3m②66kv為5m③275kv為10m。（8）若兩臺(tái)吊車共同起吊一貨物時(shí)，必須有專人統(tǒng)一指揮，兩臺(tái)吊車性能、速度應(yīng)相同，各自分擔(dān)的載荷值，應(yīng)小于一臺(tái)吊車的額定總起量的80%；其重物的重量不得超過兩機(jī)起重總和的75%。如果地面的承載力較小，可以避免使用較大噸位的起重機(jī)，選擇噸位較小的起重機(jī)。山西化工廠吊裝汽車吊公司

吊裝作業(yè)人員都必須持有上崗證，有熟練的鋼結(jié)構(gòu)安裝經(jīng)驗(yàn)。貴州搬運(yùn)吊裝650噸

吊裝方法及技術(shù)要求：吊裝方法：場(chǎng)外到貨的立式設(shè)備、分段到貨設(shè)備采取“雙機(jī)滑移法”吊裝；現(xiàn)場(chǎng)組焊的立式設(shè)備采用“單機(jī)提吊法”吊裝；臥式設(shè)備均采取“單機(jī)提吊法”吊裝。吊裝技術(shù)要求：吊車工況按技術(shù)措施選取，嚴(yán)禁超載作業(yè)；吊耳的規(guī)格、材質(zhì)、焊接位置滿足圖紙要求，焊后著色檢查合格方可使用；吊裝前做好大型設(shè)備吊裝的空間預(yù)留，創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境；吊車行走及吊裝站位處地基承載力必須滿足吊裝要求，根據(jù)地基承載力計(jì)算和現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)情況，該地區(qū)的地基承載力滿足不了大型設(shè)備吊裝的需要時(shí)，吊裝前必須對(duì)吊裝地基進(jìn)行加固處理，采取置換墊層法整體換填加固，完成后靜載荷試驗(yàn)合格方可使用。貴州搬運(yùn)吊裝650噸

上海騰發(fā)建筑工程有限公司成立于1995年，注冊(cè)資本1.08億元，是一家從事吊車租賃和吊裝工程、風(fēng)機(jī)安裝的技術(shù)方案設(shè)計(jì)、施工全過程管理的專業(yè)公司。作為國(guó)內(nèi)**早一批實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、國(guó)際化的吊裝工程建設(shè)企業(yè)，上海騰發(fā)擁有各大品牌廠商的履帶吊及汽車吊百余臺(tái)，起重總噸位超6萬(wàn)噸，設(shè)備型號(hào)齊全，可滿足各行業(yè)領(lǐng)域50至4000噸的吊裝施工需求。

目前，公司已安裝風(fēng)機(jī)4000余臺(tái)，并承接石油化工等多個(gè)行業(yè)的吊裝工程，業(yè)務(wù)遍及全國(guó)31個(gè)省、市、自治區(qū)、直轄市，主要面向石油化工、電力建設(shè)、市政吊裝、冶金建設(shè)、海洋工程、造船業(yè)等工程領(lǐng)域，為客戶提供安全、高效、高質(zhì)量的一體化吊裝解決方案。公司始終堅(jiān)持以技術(shù)為本，經(jīng)過近三十年的發(fā)展，在吊裝領(lǐng)域已經(jīng)形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈，具備了獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)與**競(jìng)爭(zhēng)力，已成為國(guó)內(nèi)重要的吊裝整體解決方案供提供商，曾多次參與**、***重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)。