汽車吊的概念是把汽車和吊機相結(jié)合，可以自行形式不用組裝直接可以工作。特點是方便靈活、工作效率高、轉(zhuǎn)場快、提高工作效率。缺點是受地形限制、大型設(shè)備（1000-2000噸）不能完成。主要用于工程建設(shè)。如：公路、橋梁、建筑、搶險等等。一般工程隊，建筑業(yè)，電力安裝部門，都需要汽車吊。其工作原理是在起重臂里面的下面有一個轉(zhuǎn)動卷筒，上面繞鋼絲繩，鋼絲繩通過在下一節(jié)臂頂端上的滑輪，將上一節(jié)起重臂拉出去，依此類推?？s回時，卷筒倒轉(zhuǎn)回收鋼絲繩，起重臂在自重作用下回縮。這個轉(zhuǎn)動卷筒采用液壓馬達驅(qū)動，因此能看到兩根油管，但千萬別當(dāng)成油缸。橋式起重機的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料。陜西1250噸起重機設(shè)備出租

起重機分為上回轉(zhuǎn)起重機和下回轉(zhuǎn)起重機兩大類。其中前者的承載力要高于后者，在許多的施工現(xiàn)場我們所見到的就是上回轉(zhuǎn)式上頂升加節(jié)接高的塔機。按能否移動又分為：行走式和固定式。固定式塔機塔身固定不轉(zhuǎn)，安裝在整塊混凝土基礎(chǔ)上，或裝設(shè)在條形或X形混凝土基礎(chǔ)上，行走式可分為履帶式、汽車式、輪胎式和軌道式四種。在房屋的施工中一般采用的是固定式的。按其變幅方式可分為水平臂架小車變幅和動臂變幅兩種；按其安裝形式可分為自升式、整體快速拆裝和拼裝式三種。應(yīng)用范圍較廣的是下回轉(zhuǎn)、快速拆裝、軌道式起重機和能夠一機四用（軌道式、固定式、附著式和內(nèi)爬式）的自升起重機。中國香港50噸起重機汽車式起重機主要用于工程建設(shè)。

起重機按驅(qū)動方式分：一類為集中驅(qū)動，即用一臺電動機帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪；另一類為分別驅(qū)動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅(qū)動。中、小型起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的"三合一"驅(qū)動方式，大起重量的普通起重機為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動裝置常采用萬向聯(lián)軸器。按結(jié)構(gòu)形式，起重機主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式(橋式、門式起重機)、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機)、纜索式。

起重機械是一種能進行上下、橫向負載移動，幫助吊運物料的設(shè)備，被普遍用于各種廠房中。因為廠房的空間較狹窄以及廠房自身的橫梁等架構(gòu)可以作為起重機的腳架，所以，實用的廠房起重機一般為起重機、門式起重機和電動葫蘆等，這些起重設(shè)備都非常適合用于廠房起重作業(yè)中。起重機能橫架在車間上空的起重機械，能進行橫向、縱向以及水平方向負載運行，進行物料的吊運。起重機也叫作天車，因為其兩端放置在水泥柱或者廠房的金屬橫梁上面，整臺機都處于半空中。在起重機的橋架兩端，安裝上縱向軌道，能夠使得起重機可以進行縱向移動，從而能更好地利用橋架下面的空間來進行吊運重物，可以避開地面的障礙物。起重機是目前市場上應(yīng)用范圍較廣、數(shù)量較多的起重設(shè)備。起重機是在一個工作循環(huán)中取料、運移、卸載等動作的相應(yīng)機構(gòu)是交替工作的。

起重機的操作規(guī)程：(1)起重機在開動前，要先進行必要的檢查工作，檢查其各個部位，包括運轉(zhuǎn)機構(gòu)、控制系統(tǒng)、制動器以及安全防護裝置等。如有問題，應(yīng)及時進行處理。(2)起重機在起吊前，要先調(diào)整好上、下限位停止塊的位置，還有就是緊固件是否緊固。如有異常，則不能進行起吊。(3)在起吊過程中，如果發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有彎曲變形或者是腐蝕現(xiàn)象的話，又或者是磨損嚴重的話，那么應(yīng)立即停止操作，以免發(fā)生事故或危險。(4)各制動裝置、限位開關(guān)等是否靈敏可靠，鋼絲繩的磨損情況如何，是否需要進行更換。(5)各行走機構(gòu)、傳動部位的運轉(zhuǎn)是否正常，其潤滑是否良好。(6)當(dāng)起重機開始工作后，操作人員就不能擅自離開。(7)起重機起吊重物時，不能超負荷起吊，這樣會嚴重損壞設(shè)備。起重機運行機構(gòu)一般只用四個主動和從動車輪。北京95噸起重機出租公司

一般金屬結(jié)構(gòu)是起重機的骨架，主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu)。陜西1250噸起重機設(shè)備出租

起重機在不平的地面上急轉(zhuǎn)彎，容易造成傾翻事故。所以，起重機行走時，轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過急；當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑過小時，應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎；當(dāng)路面凹凸不平時，不得轉(zhuǎn)彎。起重機上下坡時，起重機的重心和起重臂的幅度隨坡度而變化，因此，起重機上下坡道時應(yīng)無載行走，上坡時應(yīng)將起重臂仰角適當(dāng)放小，下坡時應(yīng)將起重臂仰角適當(dāng)放大。下坡空擋滑行將失去控制造成事故，嚴禁下坡空擋滑行。為了減少迎風(fēng)面，降低起重機受到的風(fēng)壓，作業(yè)后，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向，并降至40°～60°之間，吊鉤應(yīng)提升到接近頂端的位置，應(yīng)關(guān)停內(nèi)燃機，將各操縱桿放在空擋位置，各制動器加保險固定，操縱室和機棚應(yīng)關(guān)門加鎖。陜西1250噸起重機設(shè)備出租

上海騰發(fā)建筑工程有限公司成立于1995年，注冊資本1.08億元，是一家從事吊車租賃和吊裝工程、風(fēng)機安裝的技術(shù)方案設(shè)計、施工全過程管理的專業(yè)公司。作為國內(nèi)**早一批實現(xiàn)專業(yè)化、國際化的吊裝工程建設(shè)企業(yè)，上海騰發(fā)擁有各大品牌廠商的履帶吊及汽車吊百余臺，起重總噸位超6萬噸，設(shè)備型號齊全，可滿足各行業(yè)領(lǐng)域50至4000噸的吊裝施工需求。

目前，公司已安裝風(fēng)機4000余臺，并承接石油化工等多個行業(yè)的吊裝工程，業(yè)務(wù)遍及全國31個省、市、自治區(qū)、直轄市，主要面向石油化工、電力建設(shè)、市政吊裝、冶金建設(shè)、海洋工程、造船業(yè)等工程領(lǐng)域，為客戶提供安全、高效、高質(zhì)量的一體化吊裝解決方案。公司始終堅持以技術(shù)為本，經(jīng)過近三十年的發(fā)展，在吊裝領(lǐng)域已經(jīng)形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈，具備了獨特的優(yōu)勢與**競爭力，已成為國內(nèi)重要的吊裝整體解決方案供提供商，曾多次參與**、***重點項目的建設(shè)。