吊車的安全運(yùn)用規(guī)范：1、超載或被吊物重量不清不吊；2、指揮信號(hào)不明確不吊；3、綁縛、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動(dòng)不吊；4、被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊；5、結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全作業(yè)的缺陷或損害時(shí)不吊；6、遇有拉力不清的埋置物件時(shí)不吊；7、作業(yè)場(chǎng)所昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)所、被吊物和指揮信號(hào)時(shí)不吊；8、被吊物棱角處與綁縛鋼絲間未加襯墊時(shí)不吊；9、歪拉斜吊重物時(shí)不吊；10、吊車保險(xiǎn)裝置不完全，不可靠不吊等。有高壓線的當(dāng)?shù)夭荒茏鳂I(yè)。12。陰天刮風(fēng)下雨不能作業(yè)壓盤壓盤3驅(qū)動(dòng)盤環(huán)常接合式離合器和環(huán)中，由于在驅(qū)動(dòng)盤和懈怠的驅(qū)動(dòng)軸，離合器或怠速轉(zhuǎn)速的改動(dòng)，驅(qū)動(dòng)盤的圓周擺動(dòng)和而宣布嘎啦、嘎啦響聲。惠安大型吊車廠輪胎吊的容易受地形限制。吊車的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng)。中國(guó)臺(tái)灣風(fēng)機(jī)安裝吊車1000噸

吊車主要性能參數(shù)指標(biāo)：吊車主要參數(shù)是表征起重機(jī)主要技術(shù)性能指標(biāo)的參數(shù)，是起重機(jī)設(shè)計(jì)的依據(jù)，也是重機(jī)安全技術(shù)要求的重要依據(jù)。吊車自重是指在標(biāo)準(zhǔn)配置下，整機(jī)的質(zhì)量，單位為噸(t)或千克(kg)。起重量指被起升重物的質(zhì)量?？煞譃轭~定起重量、較大起重量、總起重量、有效起重量等。額定起重量為起重機(jī)能吊起的物料連同可分吊具或?qū)倬?如抓斗、電磁吸盤、平衡梁等)質(zhì)量的總和。總起重量為起重機(jī)能吊起的物料連同可分吊具和長(zhǎng)期固定在起重機(jī)上的吊具和?。òǖ蹉^、滑輪組、起重鋼絲繩以及在起重小車以下的其他起吊物）的質(zhì)量總和。湖南1250噸吊車出租平臺(tái)履帶式起重機(jī)按傳動(dòng)方式不同,可分為機(jī)械式、液壓式和電動(dòng)式三種。

輪胎式吊車的底盤部分安裝在汽車底盤上，車身較長(zhǎng)，具有載重汽車的行駛性能，可單機(jī)快速轉(zhuǎn)移或與汽車編隊(duì)行駛。 　與汽車式起重機(jī)相比其優(yōu)點(diǎn)有：輪距較寬、穩(wěn)定性好、車身短、轉(zhuǎn)彎半徑小，可在360 0 范圍內(nèi)工作。 　但其行駛時(shí)對(duì)路面要求較高，行駛速度較汽車式慢，不適于在松軟泥濘的地面上工作。 　利用輪胎式底盤行走的動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。由上車和下車兩部分組成。上車為起重作業(yè)部分，設(shè)有動(dòng)臂、起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、平衡重和轉(zhuǎn)臺(tái)等；下車為支承和行走部分。上、下車之間用回轉(zhuǎn)支承連接。吊重時(shí)一般需放下支腿，增大支承面，并將機(jī)身調(diào)平，以保證起重機(jī)的穩(wěn)定。

單主梁懸臂門式吊車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式吊車相比，整體剛度要弱一些。因此，當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式。單主門梁式起重機(jī)門腿有L型和C型兩種形式.L型的制造安裝方便，受力情況好,自身質(zhì)量較小，但是,吊運(yùn)貨物通過(guò)支腿處的空間相對(duì)小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過(guò)支腳。雙梁橋式吊車由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。吊車的用處在于吊裝設(shè)備、搶險(xiǎn)、起重、救援等。

在建橋工程中所用的起重機(jī)械中，吊車是很常見(jiàn)的。吊車按結(jié)構(gòu)分類，根據(jù)它的構(gòu)造和性能的不同，一般可分為輕小型起重設(shè)備、橋式類型吊車和臂架類型吊車，纜索式吊車四大類。輕小型起重設(shè)備如：千斤頂、氣動(dòng)葫蘆、電動(dòng)葫蘆、平衡葫蘆（又名平衡吊）、卷?yè)P(yáng)機(jī)等。橋架類型吊車如梁式吊車等。還有臂架類型起重機(jī)如固定式回轉(zhuǎn)吊車、塔式吊車、汽車吊車、輪胎式吊車、履帶式吊車等。纜索式起重機(jī)如升降機(jī)等。按起重性質(zhì)分：流動(dòng)式吊車、塔式吊車、桅桿式吊車。吊車標(biāo)牌上標(biāo)定的起重量，通常都是指吊車的額定起重量，應(yīng)醒目表示在吊車結(jié)構(gòu)的明顯位置上。湖南火電吊裝吊車50噸

吊車經(jīng)常是市場(chǎng)無(wú)知和保守主義的受害者，像許多產(chǎn)品一樣。中國(guó)臺(tái)灣風(fēng)機(jī)安裝吊車1000噸

輪胎吊的動(dòng)臂結(jié)構(gòu)形式有桁架臂和伸縮臂兩種。前者用鋼絲繩滑輪組變幅，臂長(zhǎng)可折疊或接長(zhǎng)，其長(zhǎng)度較大；后者為多節(jié)箱形斷面伸縮臂架，用液壓缸伸縮和變幅。行駛狀態(tài)因外形尺寸小，適應(yīng)快速轉(zhuǎn)移工地的需要。工作機(jī)構(gòu)可以是機(jī)械式、液壓式和電動(dòng)式。液壓式具有結(jié)構(gòu)緊湊，操作方便，易于調(diào)速和實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。輪胎吊通常用于裝卸重物和安裝作業(yè)，起重量較小時(shí)，可不打支腿作業(yè)，甚至可帶載行走。具有機(jī)動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移方便的特點(diǎn)，適用于流動(dòng)性作業(yè)，應(yīng)用范圍較廣。中國(guó)臺(tái)灣風(fēng)機(jī)安裝吊車1000噸

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