風(fēng)機的軸承溫度正常時為≤70℃，如果一旦升高到70℃，有電控的應(yīng)（會）報警。此時應(yīng)查找原因，首先檢查冷卻水是否正常？軸承油位是否正常？如果一時找不到原因，軸承溫度迅速上升到90℃，有電控的應(yīng)（會）再次發(fā)出報警、停車信號。風(fēng)機開車、停車或運轉(zhuǎn)過程中，如發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象應(yīng)立即進行檢查，檢查發(fā)現(xiàn)的小故障應(yīng)及時查明原因設(shè)法消除。如發(fā)現(xiàn)大故障（如風(fēng)機劇烈振動、撞擊、軸承溫度升劇烈上升等）應(yīng)立即停車進行檢查。風(fēng)機初次運行一個月后，應(yīng)重新更新更換潤滑油（或脂）。以后除每次拆修后應(yīng)更換外，正常情況下1～2月更換一次潤滑油（或脂），也可根據(jù)實際情況更換潤滑油（或脂）。對透平鼓風(fēng)機和壓縮機及大型通風(fēng)機，用戶主要追求的是高質(zhì)量、高可靠性、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)且周期長。宿州風(fēng)機安裝咨詢熱線

風(fēng)機安裝時的準(zhǔn)備工作：1、風(fēng)機開箱前應(yīng)檢包裝是否完整無損，風(fēng)機的銘牌參數(shù)是否符合要求，各隨帶附件是否完整齊全。2、仔細(xì)檢查風(fēng)機在運輸過程中有無變形或損壞，堅固件是否松動或脫落，葉輪是否有擦碰現(xiàn)象，并對風(fēng)機各部分零件進行檢查。如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)待修復(fù)后再使用。3、用500V兆歐表測量風(fēng)機外殼與電機繞組間的絕緣電阻，其值應(yīng)大于0.5兆歐，否則應(yīng)對電機繞駔進行烘干處理，烘干時溫度不許超過120℃。4、準(zhǔn)備好風(fēng)機安裝所需的各種材料、工具及場地。宿州風(fēng)機安裝咨詢熱線風(fēng)機與風(fēng)管采用軟管（柔性材料且不燃燒）連接，長度不宜小于200mm、管徑與風(fēng)機進出口尺寸相同。

風(fēng)機與電動機之間由聯(lián)軸器鏈接，傳遞運動和轉(zhuǎn)矩。不對中是風(fēng)機常見的故障，風(fēng)機的故障60%與不對中相關(guān)。風(fēng)機的不對中故障是指風(fēng)機、電動機兩轉(zhuǎn)子的軸心線與軸承中心線的傾斜或偏移程度。風(fēng)機轉(zhuǎn)子的不對中可以分為聯(lián)軸器不對中和軸承不對中。風(fēng)機轉(zhuǎn)子系統(tǒng)產(chǎn)生不對中故障后，在旋轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生一系列對設(shè)備運行不利的動態(tài)效應(yīng)，引起聯(lián)軸器的偏轉(zhuǎn)、軸承的磨損、油膜穩(wěn)態(tài)和軸的撓曲變形等，使轉(zhuǎn)子的軸頸與軸承的相互位置和軸承的工作狀態(tài)發(fā)生了變化，也同時降低了軸系的固有頻率，使轉(zhuǎn)子受力及軸承所受的附加力導(dǎo)致風(fēng)機的異常振動和軸承的早期損壞，危害極大。對于風(fēng)機的不對中故障，可以用激光對中儀來解決，方便快捷。

風(fēng)機的主要結(jié)構(gòu)部件是葉輪、機殼、進風(fēng)口、支架、電機、皮帶輪、聯(lián)軸器、消音器、傳動件（軸承）等。無動力通風(fēng)機是利用自然風(fēng)力及室內(nèi)外溫度差造成的空氣熱對流，推動渦輪旋轉(zhuǎn)從而利用離心力和負(fù)壓效應(yīng)將室內(nèi)不新鮮的熱空氣排出。風(fēng)機關(guān)系到系統(tǒng)的輸配能耗，是建筑節(jié)能非常關(guān)鍵的部分。根據(jù)國家空調(diào)設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心多年風(fēng)機檢測表明很多風(fēng)機在額定工況下都存在問題，因此需要嚴(yán)格按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求生產(chǎn)和制造風(fēng)機。風(fēng)機剛開始工作時軸承部位的振動很小，但是隨著運轉(zhuǎn)時間的加長，風(fēng)機內(nèi)粉塵會不均勻的附著在葉輪上，逐漸破壞風(fēng)機的動平衡，使軸承振動逐漸加大，一旦振動達到風(fēng)機允許的較大值11mm/s時，風(fēng)機必須停機修理（消除粉塵堆積，重做動平衡）。風(fēng)力發(fā)電機在與其它發(fā)電安裝互補運轉(zhuǎn)或單獨運轉(zhuǎn)時通常運用蓄電池停止儲能。

風(fēng)機已有悠久的歷史。2000多年前，中國、巴比倫、波斯等國就已利用古老的風(fēng)車提水灌溉、碾磨谷物。12世紀(jì)以后，風(fēng)車在歐洲迅速發(fā)展。中國在公元前就已制造出簡單的木制礱谷風(fēng)車，它的作用原理與現(xiàn)代離心風(fēng)機基本相同。公元7世紀(jì)在西亞—大概在敘利亞，建造了一批風(fēng)車。世界上的這個地區(qū)有強風(fēng)，幾乎總是朝著相同的方向吹，因此就面向盛行風(fēng)而建造了這些早期風(fēng)車。它們看上去不像如今所見到的風(fēng)車，而是有著豎式軸，軸垂直排列著翼，與旋轉(zhuǎn)木馬裝置上排列著木馬很相似。風(fēng)機制造商制作外型風(fēng)葉，轉(zhuǎn)動緩慢，內(nèi)部轉(zhuǎn)速已達上千。宿州風(fēng)機安裝咨詢熱線

風(fēng)力機的風(fēng)輪在塔架前面的稱為上風(fēng)向風(fēng)力機，風(fēng)輪在塔架后面的則成為下風(fēng)向風(fēng)機。宿州風(fēng)機安裝咨詢熱線

風(fēng)機的機殼維修：除定期檢查機殼與進氣室內(nèi)部是否有嚴(yán)重的磨損，消除嚴(yán)重的粉塵堆積之外，這些部位可不進行其他特殊的維修。定期檢查所有的緊固螺栓是否緊固，對有壓緊螺栓部的風(fēng)機，將底腳上的蝶形彈簧壓緊到圖紙所規(guī)定的安裝高度。緊急停機：在機組試運行過程中，遇有下列情況之一時，要立即緊急停機。緊急停機的操作就是按動主電機停車按鈕，然后再進行停機后的善后處理工作；離心風(fēng)機突然發(fā)生強烈振動，并且已經(jīng)超過跳閘值；機體內(nèi)部有碰刮或者是不正常的摩擦聲音；任何一軸承或密封處出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象，或者某一軸承溫度急劇上升到報警值；油壓低于報警值并且無法恢復(fù)到正常時；油箱液位低，已有吸空現(xiàn)象；軸位移值出現(xiàn)明顯的持續(xù)增長，達到報警值時。宿州風(fēng)機安裝咨詢熱線

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