汽車(chē)起重機(jī)安全操作規(guī)程：起重機(jī)在吊裝高處的重物時(shí)，吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離，以防卷?yè)P(yáng)過(guò)頭，鋼絲繩拉斷造成吊臂后翻，過(guò)卷?yè)P(yáng)限制應(yīng)靈敏、可靠。起重機(jī)在較大負(fù)荷下工作時(shí)，吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度各不能超過(guò)45°，在一般情況下，不應(yīng)橫吊，以防翻車(chē)。不準(zhǔn)使用起重機(jī)吊拔埋在地下情況物體。起重機(jī)吊運(yùn)作業(yè)中，鋼絲繩應(yīng)垂直起吊，不應(yīng)斜吊。起重機(jī)卷筒上的鋼絲繩，在工作時(shí)不應(yīng)放，一般保留2~3圈，以防鋼絲繩的末端松脫而發(fā)生事故。起重機(jī)在起吊重載時(shí)，盡量避免吊重時(shí)變幅，禁止進(jìn)行伸縮吊臂。汽車(chē)吊起吊時(shí)必須先進(jìn)行試吊，要避免起吊過(guò)高。吉林2000噸汽車(chē)吊設(shè)備租賃

汽車(chē)吊是我們通俗稱(chēng)呼，也可以叫汽車(chē)起重機(jī)。根據(jù)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》（住房城鄉(xiāng)建設(shè)部令第37號(hào)），采用起重機(jī)械進(jìn)行安裝的工程屬于危大工程，應(yīng)編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案。那么汽車(chē)吊算不算起重機(jī)械，就是是否編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案的依據(jù)了。在應(yīng)用汽車(chē)吊之前先看場(chǎng)所問(wèn)題及其起重機(jī)與起重吊裝物的間距，才可以明確應(yīng)用起重機(jī)噸數(shù)的尺寸；或是我們可以告知汽車(chē)吊公司必須運(yùn)送哪些機(jī)器設(shè)備，那樣汽車(chē)吊公司便會(huì)告知大家必須多少費(fèi)用和設(shè)備性能，這樣對(duì)我們選擇汽車(chē)吊來(lái)說(shuō)，就變得非常簡(jiǎn)單！北京100噸汽車(chē)吊口碑好汽車(chē)吊盡量減少物體在空中停留時(shí)間，被吊物起落時(shí)速度要緩慢均勻。

起重機(jī)主制動(dòng)閥的工作過(guò)程如下：當(dāng)踏下制動(dòng)踏板1是，推桿2將上活塞11壓下，通過(guò)彈簧 10推動(dòng)下活塞9下行。當(dāng)下活塞桿端部頂住閥門(mén)8時(shí)，其中心孔即被關(guān)閉。再繼續(xù)下行便將閥門(mén)8打開(kāi)，壓縮空氣由下部孔口進(jìn)入，經(jīng)閥門(mén)8到中部孔口充到前后輪制動(dòng)氣室，產(chǎn)生制動(dòng)作用。當(dāng)放松制動(dòng)踏板，推桿作用在上活塞11上的壓力消除，由于膜拜片5下面的壓縮空氣的壓力和回位彈簧的張力作用，將下活塞9向上推回，閥門(mén)8在回位彈簧7的作用下關(guān)閉，制動(dòng)氣室通到貯氣筒的通路被切斷，壓縮空氣不再進(jìn)入制動(dòng)空氣，而制動(dòng)空氣室的壓縮空氣經(jīng)下活塞9的中心孔由制動(dòng)閥上部孔口排入大氣，解除制動(dòng)狀態(tài)。

汽車(chē)吊的注意事項(xiàng)：（1）在吊鉤升降時(shí)，必須做到工件在車(chē)尾方向起吊，起吊時(shí)必須先進(jìn)行試吊，要避免起吊過(guò)高，盡量減少物體在空中停留時(shí)間，被吊物起落時(shí)速度要緩慢均勻。（2）作業(yè)時(shí)，要勤觀(guān)察鋼絲繩的磨損情況，當(dāng)起重臂仰角很大時(shí)，應(yīng)先將吊物下放到停放位置，在保持吊索張緊狀態(tài)下，將起重臂放低、松繩、摘鉤。（3）起重臂抬落回轉(zhuǎn)時(shí)必須做到：起吊重物時(shí)，不得落臂。在落臂時(shí)油門(mén)要小，抬臂時(shí)油門(mén)要大，回轉(zhuǎn)動(dòng)作要平穩(wěn)，不得突然反轉(zhuǎn)，負(fù)重在接近額定重量時(shí)，不得在離地面0.5m以上空中回轉(zhuǎn)。（4）嚴(yán)禁吊重行駛，在行駛時(shí)必須將起重臂放在托架上，吊鉤在保險(xiǎn)杠的掛鉤上，并將鋼絲繩拉緊。單主梁懸臂門(mén)式汽車(chē)吊結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小。

汽車(chē)起重機(jī)是一種常見(jiàn)的工程機(jī)械，之所以將起重機(jī)安裝到汽車(chē)底盤(pán)上，主要是考慮到汽車(chē)底盤(pán)優(yōu)越的機(jī)動(dòng)性，可以隨時(shí)隨地的轉(zhuǎn)場(chǎng)，適應(yīng)更多的工作。而國(guó)內(nèi)的起重機(jī)產(chǎn)品也是多種多樣，有使用起重機(jī)底盤(pán)的也有基于普通卡車(chē)上改裝的，我們通常將該類(lèi)設(shè)備稱(chēng)為汽車(chē)吊。吊車(chē)又叫車(chē)輛起重機(jī)，是裝在一般汽車(chē)底盤(pán)或特別制作汽車(chē)底盤(pán)上的一種起重機(jī)，其行駛汽車(chē)駕駛室與起重吊裝控制室分離設(shè)定。這類(lèi)起重機(jī)的特點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好，遷移快速。缺陷是工作中時(shí)需支腿，不可以負(fù)載行駛，也不適宜在綿軟或崎嶇的場(chǎng)所上工作中。當(dāng)加工廠(chǎng)設(shè)備搬遷時(shí)，必須租賃吊車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)相互配合工作。寧夏95噸汽車(chē)吊出租推薦

汽車(chē)吊的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移迅速。吉林2000噸汽車(chē)吊設(shè)備租賃

汽車(chē)吊車(chē)因?yàn)榫邆湟韵虏考屍錂C(jī)動(dòng)性比履帶吊好1、汽車(chē)吊車(chē)的汽車(chē)底盤(pán)部分：小載貨量的汽車(chē)吊車(chē)一般選用規(guī)范的載貨汽車(chē)汽車(chē)底盤(pán)，大、中小型載貨量的汽車(chē)吊車(chē)則選用型精制的底盤(pán)；2、汽車(chē)吊車(chē)回轉(zhuǎn)支承部分：這是安裝在下站走動(dòng)一部分上并用于支撐點(diǎn)上方旋轉(zhuǎn)一部分的設(shè)備。它根據(jù)支撐板輪或滾子軸承將進(jìn)入車(chē)內(nèi)旋轉(zhuǎn)一部分的各種各樣荷載傳入下站走動(dòng)一部分的底墻上，以維持進(jìn)入車(chē)內(nèi)旋轉(zhuǎn)一部分緊緊圍繞圓弧線(xiàn)恰當(dāng)而靈便地旋轉(zhuǎn)，并確保進(jìn)入車(chē)內(nèi)旋轉(zhuǎn)一部分有充足的可靠性。吉林2000噸汽車(chē)吊設(shè)備租賃

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