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來源: 發(fā)布時間:2023-05-30

采用雙機(jī)抬吊作業(yè)時,應(yīng)選用起重性能相似的起重機(jī)進(jìn)行。抬吊時應(yīng)統(tǒng)一指揮,動作應(yīng)配合協(xié)調(diào)。載荷應(yīng)分配不公合理,單機(jī)的起吊載荷不得超過允許載荷的80%。在吊裝過程中,兩臺起重機(jī)的吊鉤滑輪組應(yīng)保持垂直狀態(tài)。當(dāng)起重機(jī)如需帶載行走時,載荷不得超過允許起重量的70%,行走道路應(yīng)堅實平整重物應(yīng)在起重機(jī)正前方向。重物離地面不得大于500mm,并應(yīng)拴好拉繩,緩慢行駛。嚴(yán)禁長距離帶載行駛。起重機(jī)行走時,轉(zhuǎn)變不應(yīng)過急;當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑過小時,應(yīng)分次轉(zhuǎn)變;當(dāng)路面凹凸不平時,不得轉(zhuǎn)彎。起重機(jī)上下坡道時應(yīng)無載行走,上坡時應(yīng)將起重臂仰角適當(dāng)放小,下坡時應(yīng)將起重臂仰角適當(dāng)放大。嚴(yán)禁下坡空擋滑行。履帶吊的回轉(zhuǎn)支承由上、下滾盤和其間的滾動件(滾球、滾柱)組成。江蘇大型履帶吊租賃網(wǎng)站

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履帶式起重機(jī)的安全裝置:(1)起重量指示器(角度盤,也叫重量限位器),裝在臂桿根部接近駕駛位置的角度指示,它隨著臂桿仰角而變化,反映出臂桿對地面的夾角,知道了臂桿不同位置的仰角,根據(jù)起重機(jī)的性能表和性能曲線,就可知在某仰角時的幅度值、起重量、起升高度等各項參考數(shù)值。(2)過卷揚(yáng)限制器(也稱超高限位器)裝在臂桿端部滑輪組上限制鉤頭起升高度,防止發(fā)生過卷揚(yáng)事故的安全裝置。它保證吊鉤起升到極限位置時,能自動發(fā)出報警信號或切斷動力源停止起升,以防過卷。(3)力矩限制器,力矩限制器是當(dāng)荷載力矩達(dá)到額定起重力矩時就自動切斷起升或變幅動力源,并發(fā)出禁止性報警信號的安全裝置,是防止超載造成起重機(jī)失穩(wěn)的限制器。上海履帶吊租賃單位履帶吊設(shè)計降低了制造成本或減少運(yùn)行費(fèi)用。

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履帶吊是履帶式起重機(jī)的俗稱,是指具有履帶行走裝置的全回轉(zhuǎn)動臂架式起重機(jī)。履帶吊是履帶式起重機(jī)的俗稱,是指具有履帶行走裝置的全回轉(zhuǎn)動臂架式起重機(jī)。一般履帶吊根據(jù)操作結(jié)構(gòu)可劃分為履帶行走(travel),回轉(zhuǎn)盤(slewing),提升(hoist),變幅(luffing)幾個功能,履帶吊場地作業(yè)性能好,超出汽車吊,影響其主要安全的危險因素是地基的穩(wěn)定性,是否超載或突發(fā)陣風(fēng)等,其安全裝置要求具備力矩限制器,重量限制器,吊鉤高度或深度限制器等。履帶吊是履帶起重機(jī)的簡稱,是一種下車地盤是履帶行走機(jī)構(gòu),靠履帶行走的吊車。起重量大,可以吊重行走。具有較強(qiáng)的吊裝能力。拆裝麻煩,適合大型工廠,在廠區(qū)內(nèi)工作。英文名crawler crane。

馬達(dá)的故障主要表現(xiàn)為內(nèi)泄量大,若是右側(cè)的馬達(dá)內(nèi)泄量大,容積效率降低,將會造成右側(cè)馬達(dá)轉(zhuǎn)速低于左側(cè)馬達(dá),而這種情況將造成前進(jìn)后退都向右跑偏,因此可判定不是馬達(dá)的故障。為證實這個判定,將右側(cè)馬達(dá)的泄油口打開,做行走試驗,發(fā)現(xiàn)液壓油從泄油口緩緩?fù)庖纾C明內(nèi)泄量正常,可確認(rèn)馬達(dá)沒有故障。操縱手柄的常見故障為閥的內(nèi)泄量大,提供給主閥的先導(dǎo)壓力偏低,造成主閥沒有完全開啟,輸送給馬達(dá)的液壓油流量小而造成跑偏。前進(jìn)和后退由操縱手柄中的兩個單獨(dú)的閥芯控制,將操縱手柄控制前進(jìn)、后退的兩個出油口調(diào)換,若是出現(xiàn)后退跑偏、前進(jìn)時不跑偏的現(xiàn)象,則證明操縱手柄有故障。調(diào)換后試驗,發(fā)現(xiàn)依然是前進(jìn)時向右跑偏,后退時不跑偏,說明不是操縱手柄的問題。根據(jù)需求分析,進(jìn)行方案制定,包括功能及參數(shù)設(shè)定、基礎(chǔ)計算、繪制初步三維總等工作。

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履帶吊采用主機(jī)和超起小車單獨(dú)行走驅(qū)動,超起小車未設(shè)單獨(dú)動力源,通過液壓油管從主機(jī)總泵獲取動力,主機(jī)和超起小車驅(qū)動既可聯(lián)動又可單動,在不同操作模式下可以自由切換。主機(jī)和超起小車中心距離為36 m 或33 m,通過桁架連桿及伸縮套筒相連接,其中桁架與主機(jī)連接處為2 個橫向銷子鉸接結(jié)構(gòu),可有上下活動的自由度,伸縮套筒與超起小車的連接為伸縮套筒底座與2 超起小車連接架的銷子連接,其中一組銷子為半開放形式,也可實現(xiàn)上下活動,這樣的連接設(shè)置,可在上下路基箱或地基高差變化大的情況平衡連接架兩端標(biāo)高變化,避免結(jié)構(gòu)干涉破壞。履帶式起重機(jī)由行走機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、機(jī)身及起重臂等部分組成。杭州320T履帶吊租賃廠商

履帶吊的前者使起重機(jī)作前后行走和左右轉(zhuǎn)彎。江蘇大型履帶吊租賃網(wǎng)站

伸縮臂式履帶起重機(jī)屬于非路面移動式起重機(jī)械,具有伸縮式吊臂,可以在臂長范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)工作臂長度和幅度,作業(yè)時無需拆裝。隨著我國各類建設(shè)的廣度和深度不斷拓展,施工的環(huán)境、作業(yè)的工況也越來越多樣、越來越復(fù)雜。既有大風(fēng)沙、高溫、高寒、惡劣路況等作業(yè)環(huán)境,也可能需要在泥濘、沼澤地帶進(jìn)行施工。履帶吊具有起重能力強(qiáng)、接地比壓小、轉(zhuǎn)彎半徑小、爬坡能力大、不需支腿、帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好以及桁架組合高度可自由更換等優(yōu)點,在電力、市政、橋梁、石油化工、水利水電等建設(shè)行業(yè)應(yīng)用普遍。大型履帶吊轉(zhuǎn)移(安拆)須編制作業(yè)指導(dǎo)且經(jīng)過審批,須有質(zhì)監(jiān)部門或住建部門頒發(fā)的資質(zhì)證書,安拆人員也應(yīng)持證上崗。安拆前須由作業(yè)指導(dǎo)書編寫人做安全技術(shù)交底,所有參與人員均須簽字。江蘇大型履帶吊租賃網(wǎng)站

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