國家標準《風力發(fā)電機組—吊裝安全技術(shù)規(guī)程》（GB/T 37898-2019）依據(jù)中國國家標準《標準化工作導則—第1部分：標準的結(jié)構(gòu)和編寫規(guī)則》（GB/T 1.1-2009）規(guī)則起草。《風力發(fā)電機組—吊裝安全技術(shù)規(guī)程》（GB/T 37898-2019）規(guī)定了風力發(fā)電機組吊裝作業(yè)的安全技術(shù)要求。該標準適用于風力發(fā)電機組吊裝作業(yè)的施工安全技術(shù)管理。《風力發(fā)電機組—吊裝安全技術(shù)規(guī)程》（GB/T 37898-2019）有利于提高機組吊裝的可靠性和安全性；通過制定風力發(fā)電機組吊裝安全技術(shù)規(guī)范，明確風電工裝和吊具選擇的技術(shù)標準和技術(shù)規(guī)范。通過制定風力發(fā)電機組吊裝安全技術(shù)規(guī)范，明確吊車選型依據(jù)及計算標準。通過制定風力發(fā)電機組吊裝安全技術(shù)規(guī)范，對機組安全吊裝具有科學性和指導性。風電吊裝工藝流程 一般來說，風力發(fā)電機的類型不同，起重設(shè)備也有很大的不同。貴州陸上風電吊裝項目

風能是一種清潔的可再生能源，與其它可再生能源相比較，技術(shù)相對成熟，單機容量大，建設(shè)周期短，對環(huán)境的污染幾乎為零，是一種安全可靠的替代能源，是較具經(jīng)濟競爭力的新能源類型。風力發(fā)電的優(yōu)越性已被越來越多的國家重視。在2009年末。風電就已發(fā)展成為全球總產(chǎn)值45研乙歐元．全行業(yè)所雇用的人數(shù)達到50萬人左右的龐大產(chǎn)業(yè)．從長遠看．無論是工程投資還是發(fā)電成本，都會逐步接近火電和水電。所以。風力發(fā)電是一個極具發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)業(yè)。目前，風電機組頂端的部件安裝均靠大型可移動起重機實現(xiàn)，同時這些起重機也負責這些部件的維修服務(wù)。要將這些大型起重機運輸?shù)浆F(xiàn)場比較困難，組裝周期較長，工作量大，租賃費用也相當昂貴。寧夏高原風電吊裝預算風電吊裝技術(shù)特點與要求：在風電吊裝過程中，其高度一般在140m以上。

模塊化設(shè)計不只簡化了結(jié)構(gòu)，而且為拆卸和運輸創(chuàng)造了良好的條件，適應性強。五是成本得到有效控制，對環(huán)境的影響較小。風機吊裝作業(yè)以吊裝作業(yè)為主，專業(yè)性強，風險大。如果定位高度一般在70m以上，對于大型風機，定位高度可能超過100m，一旦發(fā)生設(shè)備事故，必然會造成嚴重事故，機械損壞和人員傷亡不可避免。因此，設(shè)備的選擇應謹慎。有必要對起重荷載進行評估和計算。綜合考慮各種因素，將安全系數(shù)至少提高0.25，以防止因異常情況引起過載而引發(fā)事故。除上述主要起重設(shè)備外，還應根據(jù)實際情況選擇輔助起重設(shè)備。主要選用有荷載要求的汽車吊和履帶吊，對保證吊裝安全起到積極作用。起重機械的選擇屬于篩選過程。

風力發(fā)電設(shè)備大型化的主要不便之一是運輸。發(fā)電機功率增大，其主機和塔體就要相應增大，這些都影響著其運輸條件并增加運輸難度。風力發(fā)電機的機艙超重，寬度也屬于特殊規(guī)格，需要重型拖車和特別安全駕駛;葉片仍以輕取勝，但由于葉片長度的增加，仍需要超常運輸?shù)脑S可;而大型風力發(fā)電塔，其底節(jié)直徑就超過4米、重量超過40000kg、長度超過20米，這樣的尺寸已經(jīng)超出了正常的運輸管理范疇。吊裝安全方面，需要吊裝公司重視并舍得在安全上面投入時間、精力和金錢對員工進行定期的培訓和交流，并選用優(yōu)越的安全防護用品，每年按時繳納吊車保險費用防患于未然。如果自身資本實力不強，很容易受成本與利益較大化的影響，導致安全方面的忽視和投入不足，少交甚至不為吊車購買保險，一旦發(fā)生大的安全事故，根本沒有能力去承擔責任，之后受害和遭受重大損失的還是被服務(wù)方。在風機吊裝中，根據(jù)風機主機和塔架的結(jié)構(gòu)特點，選擇基于風機主機的吊裝方案。

大型履帶式起重機不只起重能力極強，也能夠有效適應各種復雜場地，能夠保證施工效率，尤其是可以帶載行走，確保風機葉輪和機艙對接安裝要求得到滿足。在以往風機吊裝中，主要借助履帶式起重機安裝風格電聲，并完成機艙、塔架以及葉輪等大部件吊裝施工。當場地與道路比較寬敞的時候，這種方法有利于履帶式起重機作用得到充分發(fā)揮，若是道路比較狹窄、周圍環(huán)境復雜，若是選擇這種方法，在兩臺風機中必須對履帶式起重機進行拆卸與安裝，除了會增加工期以外，也提高了成本。此外，履帶式起重機缺乏一定抗風的能力，尤其是側(cè)向抗風能力非常薄弱，若是風機吊裝中風力過大，則必須根據(jù)要求停止施工，而上段塔架與機艙需要當天進行安裝，這樣吊裝作業(yè)就顯得不夠連貫，為安裝進度與質(zhì)量帶來了不利影響[。在風電場，吊車提升風電機組大尺寸零部件，通過挪移、翻轉(zhuǎn)、定位等一系列操作。青海風電吊裝施工方式

方便了特殊場地，又能提高風電吊裝施工效率。貴州陸上風電吊裝項目

不管是現(xiàn)在還是未來，履帶吊，汽車吊，履帶式起重機，起重機都不會過時，因為履帶吊，汽車吊，履帶式起重機，起重機所涵蓋的范圍比較寬泛，能夠為個人家庭、工廠生產(chǎn)、商業(yè)建設(shè)、家庭裝修裝飾等各個領(lǐng)域提供諸多的產(chǎn)品與服務(wù)，因此機械行業(yè)的未來發(fā)展前景相當不錯，可以作為一項長遠的事業(yè)來加入進去。行業(yè)內(nèi)服務(wù)型企業(yè)普遍通過增加科技加入、提高產(chǎn)品科技含量的方式提升產(chǎn)品性能和質(zhì)量，擺脫同質(zhì)化困境，以期在日益激烈的市場競爭中占據(jù)主動。這一情況客觀推動了我國工程機械技術(shù)水平的提升，自主品牌企業(yè)競爭力得到增強。在復雜背景下，我國機械及行業(yè)設(shè)備急需加快轉(zhuǎn)型升級，向全球產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈的中高環(huán)節(jié)發(fā)展;企業(yè)要強化管理，積極攻克更高的領(lǐng)域，夯實發(fā)展基礎(chǔ)，重視創(chuàng)新驅(qū)動，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級。細分市場看，推土機、平地機市場呈現(xiàn)出較大的回落趨勢，上述兩個有限責任公司（自然）市場出口也在收縮。(下滑具有一定的周期性，推土機在2018年銷量大漲)而汽車起重機則成為了工程機械行業(yè)“明星產(chǎn)品”。貴州陸上風電吊裝項目