起重機工作機構(gòu)包括：起升機構(gòu)、運行機構(gòu)、變幅機構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，被稱為起重機的四大機構(gòu)。（1）起升機構(gòu)，是用來實現(xiàn)物料的垂直升降的機構(gòu)，是任何起重機不可缺少的部分，因而是起重機較主要、較基本的機構(gòu)。（2）運行機構(gòu)，是通過起重機或起重小車運行來實現(xiàn)水平搬運物料的機構(gòu)，有無軌運行和有軌運行之分，按其驅(qū)動方式不同分為自行式和牽引式兩種。（3）變幅機構(gòu)，是臂架起重機特有的工作機構(gòu)。變幅機構(gòu)通過改變臂架的長度和仰角來改變作業(yè)幅度。（4）旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，是使臂架繞著起重機的垂直軸線作回轉(zhuǎn)運動，在環(huán)形空間運移動物料。起重機通過某一機構(gòu)的單獨運動或多機構(gòu)的組合運動，來達到搬運物料的目的。履帶式起重機的液壓系統(tǒng)效率高，動作迅速，實現(xiàn)高效起重。海南650噸起重機設(shè)備出租

根據(jù)起重機的工作忙閑程度和載荷變化程度，通常把起重機的工作類型劃分為：輕級、中級、重級和特重級4種級別。起重機的工作類型和起重量是兩個不同的概念，起重量大，不一定是重級，起重量小，也不一定是輕級。如水電站用的起重機的起重量達數(shù)百噸，但使用機會卻很少，只有在安裝機組、修理機組時才使用，其余時間都停歇在那里，所以盡管起重量很大，但還是屬于輕級。又如車站貨場用的起重機，雖然起重量不大，但工作非常繁忙，屬于重級工作類型。起重機的工作類型與安全性能有著十分密切的關(guān)系。起重量、跨度、起升高度相同的起重機，如果工作類型不同，在設(shè)計制造時，所采取的安全系數(shù)就不相同，也就是零部件型號、尺寸、規(guī)格各不相同。如鋼絲繩、制動器由于工作類型不同，安全系數(shù)不同（輕級安全系數(shù)小、重級安全系數(shù)大），所選出的型號就不相同。再如同是10t的橋式起重機，對于中級工作類型（JC=25%）的起升電動機功率為N=16KW，而對于重級工作類型（JC=40%）起升電動機功率則為N=23.5KW。海南650噸起重機設(shè)備出租履帶式起重機的移動性能強，可以快速到達施工現(xiàn)場，靈活應(yīng)對工程需求。

通過電氣、液壓系統(tǒng)控制操縱起重機各機構(gòu)及整機的運動，進行各種起重作業(yè)。控制操縱系統(tǒng)包括各種操縱器、顯示器及相關(guān)元件和線路，是人機對話的接口。安全人機學(xué)的要求在這里得到集中體現(xiàn)。該系統(tǒng)的狀態(tài)直接關(guān)系到起重作業(yè)的質(zhì)量、效率和安全。 起重機與其他一般機器的明顯區(qū)別是龐大、可移動的金屬結(jié)構(gòu)和多機構(gòu)的組合工作。間歇式的循環(huán)作業(yè)、起重載荷的不均勻性、各機構(gòu)運動循環(huán)的不一致性、機構(gòu)負載的不等時性、多人參與的配合作業(yè)等特點，又增加了起重機的作業(yè)復(fù)雜性、安全隱患多、危險范圍大。事故易發(fā)點多、事故后果嚴重，因而起重機的安全格外重要。

履帶式起重機的吊重能力通常很大，可以應(yīng)對重型貨物的吊裝需求。這種起重機的承重能力取決于具體型號和配置，從幾十噸到數(shù)百噸不等。大型履帶式起重機可以完成各種吊裝任務(wù)，包括建造大橋、裝卸重型設(shè)備和搭建高層建筑等。履帶式起重機的駕駛室通常配備有先進的操控系統(tǒng)和人機界面，以提供良好的工作體驗和可操作性。駕駛員可以通過直觀的控制面板和監(jiān)控裝置來監(jiān)測和控制起重機的運行狀態(tài)。這種人性化設(shè)計有助于減少操作錯誤和提高工作效率。履帶式起重機在應(yīng)急救援和災(zāi)害救援中發(fā)揮著重要的作用。由于其機動性和高承重能力，起重機可以快速到達現(xiàn)場，執(zhí)行各種任務(wù)，包括搶險救援、建筑物拆除和物資運輸?shù)取Ｔ谧匀粸?zāi)害和緊急情況下，履帶式起重機的存在為救援人員提供了可靠的技術(shù)支持。履帶式起重機在大型工程項目中是不可或缺的重要工具。

自動化操作功能使得起重機可以在狹小或復(fù)雜的施工環(huán)境中靈活作業(yè)，減少了操作的難度和風(fēng)險。自動化的故障診斷系統(tǒng)可以實時監(jiān)測機器的性能，及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題，減少了停工時間。履帶式起重機的自動化操作功能可以在各種天候條件下工作，不受氣候影響，提高了施工進度的可控性。自動化操作降低了起重機的能耗，通過智能調(diào)節(jié)引擎功率和工作模式，實現(xiàn)了能源的節(jié)約和環(huán)保。自動化的重物識別系統(tǒng)可以自動判斷和調(diào)整起吊姿態(tài)，確保吊裝過程平穩(wěn)無誤。自動化操作功能使得起重機可以在復(fù)雜地勢或危險區(qū)域中工作，較大程度地保障了操作員的安全。履帶式起重機在巨大負荷下仍然能夠穩(wěn)定操作，不會出現(xiàn)失控現(xiàn)象。青海小型起重機出租平臺

履帶式起重機廣泛應(yīng)用于建筑、交通、港口等行業(yè)的各種工程項目。海南650噸起重機設(shè)備出租

中國的汽車起重機生產(chǎn)企業(yè)，缺少自己的專業(yè)研究人員和開發(fā)隊伍，而是去模仿別人生產(chǎn)的成品，沒有發(fā)展方向和競爭力。未來經(jīng)濟的全球化以及由此引發(fā)的一系列問題，使得競爭手段從傳統(tǒng)的產(chǎn)品，價格等層次轉(zhuǎn)嫁到品牌的競爭上來。所以各大汽車式生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該努力打造自己的品牌，從而使自己發(fā)展壯大。中國的各大汽車式起重機生產(chǎn)企業(yè)要不斷創(chuàng)新，大膽進行運行急智的改變，面向市場，結(jié)構(gòu)優(yōu)化，人員重組，引進設(shè)備，進行刻苦的技術(shù)研發(fā)，在不斷完善自我的前提下，占領(lǐng)市場。近來，隨著汽車起重機制造商不斷地摸索和技術(shù)的提升，在國外市場開始占據(jù)一席之地，據(jù)中國海關(guān)總署統(tǒng)計，2013年中國汽車起重機對巴西的出口額突破14000萬美元。中國品牌的汽車起重機已占巴西當(dāng)?shù)?5%的市場份額，其中，三一起重機的市場占有率達37%，連續(xù)兩年位居前幾。海南650噸起重機設(shè)備出租