報考志愿選擇合適的學校和專業(yè),對于考生未來非常重要,在選擇報考新能源汽車檢測與維修技術專業(yè)之前,考生需要了解該專業(yè)到底是否適合自己,新能源汽車檢測與維修技術專業(yè)就業(yè)前景和方向有哪些,未來是否適合自己的職業(yè)規(guī)劃。下面是贛州應用技術職業(yè)學校小編幫大家整理的關于該專業(yè)的前景和方向的分析。當前,我國正在貫徹“資源節(jié)約型,環(huán)境友好型”的發(fā)展戰(zhàn)略,國家對新能源汽車實施重點扶持政策。目前國家財政扶持節(jié)能減排,促進了新能源產業(yè)加速發(fā)展,并且已成為新一輪汽車促銷的亮點。隨著油價不斷拳升,能源與環(huán)保問題日益突出,新能源汽車無疑會成為未來汽車的發(fā)展方向。因此,新能源汽車技術專業(yè)所培養(yǎng)的人才定然是未來的稀缺人才。新能源汽車檢測與維修專業(yè)需要具備新能源汽車底盤維修的能力。新能源汽車維護專業(yè)學費預算
純電動汽車的充電:(1)充電方式,純電動汽車的充電方式主要包括快速充電和慢速充電2種,用220V慢充8h或快充1h達到80%的電量??焖俪潆娊涌?直流充電接口)位于車身左側后側圍處,被外殼覆蓋慢速充電接口(充電交流接口)位于車前部“發(fā)動機進氣格柵”處,也被外殼覆蓋。注意:電動車在充電時,盡量采用慢速充電,避免采用快速充電。因為快充會縮短動力蓄電池的使用壽命。(2)充電注意事項在充電作業(yè)的操作過程中,不允許周圍的人接觸操作員、車輛和供電設備。2)先將充電手柄與充電插座連接,再對充電裝置進行操作。3)充電結束后,要先關閉充電裝置,然后將充電手柄與車身分離,并將車身充電器蓋子蓋好。4)當充電樁出現(xiàn)故障時,立即通過相關專業(yè)人員進行解決,操作人員不可任意處置。5)下雨天也可進行充電,但在充電插拔過程中要注意對插拔充電手柄和充電器的遮雨防護。如果遇到雷雨等極端天氣,建議停止充電作業(yè)。6)充電前需檢查插座和插孔及導線狀態(tài)是否良好。7)充電過程中,不允許插入鑰匙并進行起動等操作。8)充電設備的有些模塊內部可能會產生火花,請不要在加油站、有易燃氣體或液體的地方進行充電作業(yè)。新能源汽車維護專業(yè)學費預算新能源汽車檢測與維修專業(yè)需要了解新能源汽車的應用及發(fā)展趨勢。
新能源汽車維修時,空調系統(tǒng)故障,在空調系統(tǒng)的故障中,制冷劑泄漏較常見,它會導致空調出現(xiàn)制冷失效的狀況。而對導致制冷劑泄局的因素進行分析可知,密封膠老化是主要原因,它的老化會讓制冷劑出現(xiàn)壓力異常,進而導致制冷劑的泄漏。此外,若不重視對空調系統(tǒng)的及時檢修及維護,導致老化、損壞零部件未能及時更換,也會帶來空調系統(tǒng)的故障。電動機系統(tǒng)故障。在新能源汽車內,驅動系統(tǒng)是一個重要構成,電動機驅動能對電能進行有效轉化,使其成為汽車動能,因此若該系統(tǒng)存在故障,則會導致新能源汽車無法正常投入使用。在驅動系統(tǒng)的運轉中,它需要電磁系統(tǒng)、電路系統(tǒng)等的配合運作,而若上述系統(tǒng)配合存在問題,也會引發(fā)汽車故障、主要的電動機系統(tǒng)故障一般分為兩種,即機械故障與電氣故障,前者為驅動系統(tǒng)構件帶來的故障,如軸承、鐵芯損壞等,后者為轉子繞組、定子繞組因接觸不良短路等帶來的故障。
新能源汽車售后維修服務和專業(yè)維修隊伍密不可分,應基于新能源汽車的發(fā)展趨勢強化團隊建設。例如聘請專業(yè)素養(yǎng)高的汽車維修人才,提高整體技能水平;加強和職業(yè)院校的合作,利用現(xiàn)代學徒制的方式吸納優(yōu)異的專業(yè)人才;當隊伍建設相對成熟之后大力開發(fā)新的維修技術,緊跟汽車產品的發(fā)展速度,強化對電子化診斷技術與維修措施的應用,并積極使用網絡化、數(shù)字化的服務系統(tǒng),密切結合線上與線下,建立維修技師的**會診機制,擴大新能源汽車維修服務半徑,提供性價比高的、專業(yè)的維修作業(yè),提升維修質量。提高維修技術能力與水平,發(fā)展新的維修技術為新能源汽車的發(fā)展提供強有力的保障。
很多人的傳統(tǒng)觀念中認為新能源汽車修又臟又累,不愿意從事這一行業(yè),但其實目前新能源汽車維修企業(yè)不斷向大規(guī)模、高水平發(fā)展,汽車4s店的維修車間干凈明亮,工作服裝整潔干凈,檢測儀器及維修工具先進齊備,薪資較傳統(tǒng)行業(yè)高不少,是一個非常有技術含量與發(fā)展前景的工作。目前這一個行業(yè)的從業(yè)人員技術素質普遍偏低,技術水平提高慢,并且很多人員還是按照大拆大卸分解新能源汽車的手藝修車。而現(xiàn)在新能源汽車科技含量高,新能源汽車修理應該使用檢測儀檢測,采取不解體的方法修車。現(xiàn)在學習新能源汽修應該經過正規(guī)學校培訓,掌握齊全的理論知識,進行大量的實踐操作,并且不斷提高技術,不斷學習,更新現(xiàn)有知識體系。目前新能源汽修行業(yè)技術人才缺口較大。學習汽修要多久則不能一概而論,新能源汽修專業(yè)是個廣義的概念,其實新能源汽修里邊的專業(yè)也是非常多的。汽車新能源檢測、維修、制造人員的培養(yǎng)培訓已被納入國家“技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓工程”。新能源汽車維護專業(yè)學費預算
隨著智能化的發(fā)展,新能源汽車的出現(xiàn),使人們逐漸解放了雙手。新能源汽車維護專業(yè)學費預算
隨著新能源汽車的多元化發(fā)展,市場上各種新能源汽車不斷涌現(xiàn),行業(yè)分類也越來越細化。但是由于汽車檢測維修人員的從業(yè)領域相對集中,大部分分布在傳統(tǒng)燃油車方面,很少分布在新能源車各個分支,導致汽車維修人員嚴重失衡。此外,由于混合動力汽車發(fā)展相對較早,相對于其他的新能源汽車市場,社會保有量相對較大。所以這個分支的檢測維修人員比較多,而近幾年訊速發(fā)展的純電動汽車分公司中,員工數(shù)量比較緊缺,對這類專業(yè)檢測維修人員的需求比較強烈。新能源汽車維護專業(yè)學費預算