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江西新能源電動(dòng)汽車維修學(xué)校

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-01-15

新能源汽車維修指的就是電動(dòng)汽車或者是插電式混合動(dòng)力汽車的維修,新能源維修主要學(xué)習(xí)的有汽車構(gòu)造、電工電子技術(shù)、汽車電控技術(shù)、電動(dòng)汽車、動(dòng)力電池與驅(qū)動(dòng)電機(jī)、汽車新能源與節(jié)能技術(shù)、汽車檢測與故障診斷等。國內(nèi)的新能源汽車銷量目前在全球都是非常高的,但是汽車維修的人才稍微有些落后,暫時(shí)還沒有得到足夠的重視,汽車構(gòu)造、電工電子技術(shù)、汽車電控技術(shù)、電動(dòng)汽車、動(dòng)力電池與驅(qū)動(dòng)電機(jī)、汽車新能源與節(jié)能技術(shù)、汽車檢測與故障診斷等。新能源汽車維修專業(yè)是順應(yīng)汽車行業(yè)發(fā)展的需要,是順應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要,是順應(yīng)學(xué)校發(fā)展的需要,它前景廣闊。新能源汽車維修職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主要包括三個(gè)方面:職業(yè)基本技能、職業(yè)技能等級和職業(yè)技能相關(guān)知識(shí)。江西新能源電動(dòng)汽車維修學(xué)校

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隨著新能源汽車的多元化發(fā)展,市面上各種新能源汽車不斷涌現(xiàn),行業(yè)分類日趨細(xì)化。但是由于汽車檢測維修人員的從業(yè)領(lǐng)域相對集中,多分布在傳統(tǒng)燃料汽車方面,而在新能源汽車的各個(gè)分支中的分布則很少,因此導(dǎo)致新能源方向汽車維修人才嚴(yán)重失衡。另外,由于混合動(dòng)力汽車發(fā)展相對較早,故與其他的新能源車型市場相比,社會(huì)保有量相對較大,因此在該分支中的檢測與維修人員較多,而具體到近年來迅速發(fā)展的純電動(dòng)汽車分支中,從業(yè)者數(shù)量就相對緊缺,該類專業(yè)檢測維修人才的需求相對旺盛。尋烏專業(yè)的新能源汽車維修學(xué)校學(xué)習(xí)新能源汽車維修需要具有熟練掌握新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)安裝、檢測、調(diào)試的能力。

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清洗新能源汽車時(shí),用分散水流噴射,使堅(jiān)硬的泥土浸潤而被沖去,再用海綿從上而下擦洗,用布擦掉水跡。在清洗車漆表面的時(shí)候,不要使用刷子、粗布,以避免留下刮傷痕跡,應(yīng)使用專門的清潔工具,用中性洗車劑清洗車輛,用軟布浸上清潔液,不要用力擦,以免損壞漆面。有一點(diǎn)非常重要,那就是在洗車的時(shí)候一定不要讓水流入車體充電插座,這樣會(huì)造成車身線路短路如果有水流進(jìn)去了千萬不要啟動(dòng)車子,要請專業(yè)人士來處理。清洗車輛時(shí)車身溫度不疑過高,如果剛剛在烈日下行駛之后就對車輛進(jìn)行清洗,就會(huì)對車輛本身造成一定的損壞,根據(jù)相關(guān)的技術(shù)人員解釋:建議等待車身溫度降到40度以下再進(jìn)行清洗。

相比于傳統(tǒng)燃油系統(tǒng),新能源汽車系統(tǒng)的檢修難度增大、耗時(shí)更多,因此,在維修之前的故障分析中便檢修人員需要提前做好檢修準(zhǔn)備工作。維修人員要對整車系統(tǒng)的各個(gè)重要檢修要點(diǎn)進(jìn)行控制,記錄好各項(xiàng)數(shù)據(jù)、隨后進(jìn)行數(shù)據(jù)分析并制定出維修方案。而有關(guān)于檢修準(zhǔn)備工作,重要的就是以下三件:第1,要注重對新能源汽車的真空泵、控制器進(jìn)行監(jiān)測與數(shù)據(jù)記錄分析。具體來講,就是在維修之前,針對故障汽車輕腳踏板記錄控制器等數(shù)值變化,以此初步確認(rèn)故障所在。第二,維修人員要積極去檢修真空管路的封閉性。即利用監(jiān)測設(shè)備面對人工真空管路的線路及連接處進(jìn)行監(jiān)測分析是否存在有破損中斷現(xiàn)象。第三,全方面檢測整車線路是否完好。即針對新能源汽車的電動(dòng)機(jī)及電子系統(tǒng)等進(jìn)行監(jiān)測沒查看是否存在短路、異物干擾等故障原因,進(jìn)而根據(jù)監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行方案制定。新能源汽車維修專業(yè)需要具備良好的溝通能力和團(tuán)隊(duì)合作精神,能夠與客戶和同事進(jìn)行有效的溝通和協(xié)作。

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隨著我國汽修行業(yè)發(fā)展進(jìn)程的不斷加快,新能源汽車憑借生態(tài)環(huán)保、低耗能等優(yōu)勢在汽車行業(yè)占據(jù)了一席之地,未來新能源汽車也有著較為廣闊的發(fā)展空間。在這一良好形勢之下,必須培養(yǎng)出具有專業(yè)能力的復(fù)合型人才來匹配新能源汽車行業(yè),有效推動(dòng)汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展?;诖耍咝<訌?qiáng)汽車維修專業(yè)復(fù)合型人才培養(yǎng)工作的重視程度,著力思考具體人才培養(yǎng)對策已經(jīng)勢在必行。新能源汽車維修專業(yè)復(fù)合型人才培養(yǎng)的意義上來看,新能源汽車行業(yè)的迅速崛起,給相關(guān)技術(shù)人員也提出了較高的要求。眾所周知,人才是行業(yè)發(fā)展的根基,行業(yè)的發(fā)展離不開人才的“新陳代謝”,只有給行業(yè)不斷注入新鮮血液,才能更好地促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。而高校是人才培育的基地,高校開設(shè)的汽車維修專業(yè)是汽車行業(yè)人才的孕育場所,高校做好人才培養(yǎng)機(jī)制的構(gòu)建工作,不僅能實(shí)現(xiàn)高校人才培育目標(biāo),而且還能促進(jìn)學(xué)科建設(shè)革新、促進(jìn)汽車行業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型,具有多重實(shí)際意義。與傳統(tǒng)燃油車服務(wù)點(diǎn)相比,新能源汽車售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)較少,等待維修時(shí)間長。新能源汽車業(yè)務(wù)接待推薦學(xué)校

新能源汽車維修專業(yè)需要了解新能源汽車的充電設(shè)備和充電站的使用和維護(hù)。江西新能源電動(dòng)汽車維修學(xué)校

新能源汽車與傳統(tǒng)燃油汽車,在檢測維修上主要有以下不同:1、技術(shù)特性不同。車輛的中心部件,由傳統(tǒng)機(jī)械部件(發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱)升級為電力(動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī))、電子信息(電控系統(tǒng)、整車控制網(wǎng)絡(luò)等)部件,是全新的知識(shí)體系。2、維護(hù)操作方式不同。傳統(tǒng)維護(hù)修理方式,主要以油液更換、零部件拆裝和更換為主。而新能源汽車的服務(wù),主要以三電系統(tǒng)的數(shù)據(jù)檢測、電力和電子系統(tǒng)的調(diào)整優(yōu)化為主,需要依賴全新的技能。3、使用的工具設(shè)備不同。傳統(tǒng)的檢測維修工具和設(shè)備,主要面對燃油汽車以機(jī)械為主的零部件。而新能源汽車的檢測維修,需要應(yīng)對高壓電系統(tǒng)、電化學(xué)零部件、電子控制元器件和通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),更加依賴新型的專門用的設(shè)備和工具。4、對操作人員的技能要求不同。傳統(tǒng)汽車的維修服務(wù),需要技師具備熟練的零部件檢測、拆裝等技能。而新能源汽車,則需要操作人員具備高壓電安全防護(hù)、涉電部件的規(guī)范操作、電子信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)校準(zhǔn)和恢復(fù)等新技能。稍有操作不慎,會(huì)對車輛和自身造成嚴(yán)重的傷害。江西新能源電動(dòng)汽車維修學(xué)校