新能源汽車維修指的就是電動汽車或者是插電式混合動力汽車的維修，新能源維修主要學習的有汽車構造、電工電子技術、汽車電控技術、電動汽車、動力電池與驅動電機、汽車新能源與節(jié)能技術、汽車檢測與故障診斷等。國內(nèi)的新能源汽車銷量目前在全球都是非常高的，但是汽車維修的人才稍微有些落后，暫時還沒有得到足夠的重視，汽車構造、電工電子技術、汽車電控技術、電動汽車、動力電池與驅動電機、汽車新能源與節(jié)能技術、汽車檢測與故障診斷等。新能源汽車維修專業(yè)是順應汽車行業(yè)發(fā)展的需要，是順應社會發(fā)展的需要，是順應學校發(fā)展的需要，它前景廣闊。隨著全球減排行動持續(xù)推進，全球新能源汽車的銷量和保有量將進一步擴張。南康新能源汽車維修專業(yè)

我國是全球汽車消費大國，新能源汽車保有量的迅速增長帶動了汽車后市場對于專業(yè)人才的需求。新能源汽車應用技術專業(yè)人才培養(yǎng)被列入了“國家制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)技能人才培養(yǎng)工程”，就業(yè)前景廣闊。新能源汽車維修專業(yè)建設依據(jù)國家、行業(yè)相關標準，按照“標準化、規(guī)范化、集約化、人本化”的要求辦學；堅持以服務為宗旨，以就業(yè)為導向，以質量求生存，以特色求發(fā)展，走工學結合的發(fā)展之路；立足交通，面向社會，全方面提高人才培養(yǎng)水平；科學管理，規(guī)范治教，加快發(fā)展，努力把汽車維修專業(yè)辦成重點骨干專業(yè)。針對經(jīng)濟發(fā)展要求、產(chǎn)業(yè)結構特點和學校實訓車間的實際情況，汽車維修專業(yè)以培養(yǎng)滿足裝備汽車業(yè)生產(chǎn)第1線的技術人才需求，既具備企業(yè)車輛的狀態(tài)檢測、設備維修等基礎理論知識，又具有較強的鉗工技術實踐操作能力的應用型人才為目標，滿足各企業(yè)車輛運行維護、檢修等崗位群的實際需要。新能源汽車底盤檢修專業(yè)學校汽車新能源檢測、維修、制造人員的培養(yǎng)培訓已被納入國家“技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓工程”。

新能源汽車維修時，空調(diào)系統(tǒng)故障，在空調(diào)系統(tǒng)的故障中，制冷劑泄漏較常見，它會導致空調(diào)出現(xiàn)制冷失效的狀況。而對導致制冷劑泄局的因素進行分析可知，密封膠老化是主要原因，它的老化會讓制冷劑出現(xiàn)壓力異常，進而導致制冷劑的泄漏。此外，若不重視對空調(diào)系統(tǒng)的及時檢修及維護，導致老化、損壞零部件未能及時更換，也會帶來空調(diào)系統(tǒng)的故障。電動機系統(tǒng)故障。在新能源汽車內(nèi)，驅動系統(tǒng)是一個重要構成，電動機驅動能對電能進行有效轉化，使其成為汽車動能，因此若該系統(tǒng)存在故障，則會導致新能源汽車無法正常投入使用。在驅動系統(tǒng)的運轉中，它需要電磁系統(tǒng)、電路系統(tǒng)等的配合運作，而若上述系統(tǒng)配合存在問題，也會引發(fā)汽車故障、主要的電動機系統(tǒng)故障一般分為兩種，即機械故障與電氣故障，前者為驅動系統(tǒng)構件帶來的故障，如軸承、鐵芯損壞等，后者為轉子繞組、定子繞組因接觸不良短路等帶來的故障。

當今社會隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人們生活水平不斷提高，各種現(xiàn)代化先進機械設備、電器、交通工具等等為人們生活提供各種方便服務的同時，隨之也帶來了更多的前所未見的問題，如大氣的嚴重污染、霧霾天氣的增多、能源危機和城市中交通的擁擠狀況等等。新能源問題已經(jīng)提上日程，很多的行業(yè)開始進行新能源的研發(fā)和使用，在汽車領域已經(jīng)研發(fā)出新能源汽車，并投放生產(chǎn)和使用。作為維修人員，明確新能源汽車發(fā)動機故障，對其進行維修，及時有效排除故障，確保新能源汽車正常運行，同時注意提高維修技術能力與水平，發(fā)展新的維修技術為新能源汽車的發(fā)展提供強有力的保障。新能源汽車檢測與維修專業(yè)需要具備具備對新知識、新技能的學習能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。

新能源汽車電動機驅動系統(tǒng)維修：新能源汽車電動機是汽車運行的重要樞紐驅動力，在新能源汽車運行中占據(jù)心臟樞紐的地位，在實際運行中其一直處于電能和機械能的不斷轉化中的狀態(tài)。作為整車重要，若電動機驅動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，這將對新能源汽車的正常運行帶來極大影響。輕則汽車難以運行，耽誤工作或各種通勤；重則出現(xiàn)交通事故安全問題，將嚴重威脅車主的生命財產(chǎn)安全。而在電動機驅動系統(tǒng)中，電動汽車的電路、磁路及機械系統(tǒng)都與電動機故障問題的出現(xiàn)有重要聯(lián)系。另外，根據(jù)實踐電動機驅動故障問題的出現(xiàn)，我們總結為機械故障和電氣故障兩種。其中電氣故障問題的出現(xiàn)是基于繞組以及轉子燃組接觸不良或者出現(xiàn)了短路現(xiàn)象，而機械故障問題的出現(xiàn)則是驅動系統(tǒng)的軸承以及鐵芯等部件出現(xiàn)了嚴重的故障。新能源維修主要是針對電動汽車、混合動力汽車等新能源車輛的維修和保養(yǎng)。南康動力電池故障檢修專業(yè)

新能源汽車維修專業(yè)需要具備良好的身體素質和耐力，能夠適應長時間的工作和強度的高勞動。南康新能源汽車維修專業(yè)

維修新能源汽車需要掌握以下主要內(nèi)容：電池系統(tǒng)維修：新能源汽車主要采用電池供電，因此維修人員需要了解電池的基本原理、組成結構和維護方法。這包括對電池的充電、放電、容量檢測、故障診斷和更換等操作。電動驅動系統(tǒng)維修：新能源汽車的電動驅動系統(tǒng)包括電動機、電子控制單元（ECU）和相關傳動部件。維修人員需要熟悉電動驅動系統(tǒng)的工作原理，進行故障排除、零部件維護和更換。充電系統(tǒng)維修：新能源汽車需要充電設施進行電池充電，維修人員需要了解充電系統(tǒng)的工作原理、安全操作和故障排查。南康新能源汽車維修專業(yè)