民航局有關(guān)規(guī)定

      國(guó)家民航局對(duì)航空障礙燈的設(shè)置作了詳細(xì)規(guī)定，現(xiàn)摘錄重點(diǎn)如下：在高層建筑物（如高層樓房、電廠煙囪、通訊鐵塔或其他類似建筑物）的頂部必須設(shè)一個(gè)或幾個(gè)航空障礙燈，以助航安全。 障礙燈必須安裝建筑物頂端上1.2米～3米之間。建筑物高于地面45米以上必須在中間層加設(shè)障礙燈，加設(shè)中間層障礙燈的位置要盡量做到每層燈器之間距離盡可能相等，采用低、中光強(qiáng)障礙燈之間距離必須不超過(guò)45米。（設(shè)置燈器層數(shù)N=物高米/45米）廣大的建筑物，設(shè)置燈器應(yīng)充分考慮建筑物每個(gè)角，要做到從每個(gè)角都能看出建筑物的輪廓，水平方向要參考每層≤ 45米的設(shè)計(jì)要求。高于150米的高建筑，在頂端必須設(shè)置高光強(qiáng)航空障礙燈，并且要于中光強(qiáng)障礙燈組合使用以顯示其存在。

關(guān)于航空障礙燈的配電

  JGJ 16-2008《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》第10.3.5條6款規(guī)定：“障礙標(biāo)志燈電源應(yīng)按主題建筑中比較高負(fù)荷等級(jí)要求供電”。另外《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》附錄A表A中一類高層建筑的用電負(fù)荷中規(guī)定了障礙照明用電屬于一級(jí)負(fù)荷。

  航空障礙燈的用電量很小，一般可以從附近的消防電源箱供電，但偶爾會(huì)有審圖不認(rèn)可航空障礙燈屬于消防負(fù)荷。 航空障礙燈怎么分類，你知道嗎？西藏大樓航空障礙燈有哪些品牌

GPS型障礙燈，是指在一般障礙燈的基礎(chǔ)上加裝GPS模塊，使其能夠?qū)崿F(xiàn)多個(gè)障礙燈的同步閃光功能。

對(duì)于障礙燈有一定了解的朋友會(huì)知道，GPS型障礙燈問(wèn)世之前，障礙燈的同步閃光有個(gè)缺陷：只能實(shí)現(xiàn)單棟建筑上面障礙燈的同步問(wèn)題，一旦障礙燈在不同的建筑上面，或者是同一棟建筑上面沒(méi)辦法接線的，那就沒(méi)辦法實(shí)現(xiàn)閃光。正是由于這個(gè)問(wèn)題的存在，才催生了GPS型障礙燈的問(wèn)世。

GPS型障礙燈內(nèi)部設(shè)有GPS模塊，能夠收發(fā)衛(wèi)星信號(hào)頻率。因此安裝有GPS模塊的障礙燈在程序的加成之下能夠按照這個(gè)頻率實(shí)現(xiàn)閃光功能，也就解決了不同建筑上面障礙燈的同步問(wèn)題。

一般情況下GPS型障礙燈為智能型，即能夠晚上自動(dòng)閃光，白天自動(dòng)熄滅。 福建鐵塔航空障礙燈詢問(wèn)報(bào)價(jià)上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營(yíng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)航空障礙燈，如有需要?dú)g迎來(lái)電咨詢！

太陽(yáng)能是各種能源中重要的基本能源，可再生，清潔。LED光源發(fā)光效率高，耗電量少，使用壽命長(zhǎng)，安全可靠性強(qiáng)，有利于環(huán)保。太陽(yáng)能電池和LED照明的結(jié)合是新能源和節(jié)能技術(shù)的典型應(yīng)用，太陽(yáng)能航空障礙燈則是兩者的結(jié)合產(chǎn)品。

    太陽(yáng)能航空障礙燈系統(tǒng)的工作原理是：在有光照時(shí)間段，太陽(yáng)能電池組將采集到的太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能，通過(guò)控制系統(tǒng)組件，將電能儲(chǔ)存到蓄電池組中，在需要的時(shí)候?yàn)長(zhǎng)ED光源提供安全有效的電壓電流，使LED照明系統(tǒng)安全、穩(wěn)定、有效并可靠地工作，為交通航行提供潔凈環(huán)保的綠色照明。

太陽(yáng)能航空障礙照明系統(tǒng)組成包括太陽(yáng)能電池組、轉(zhuǎn)換器及充電控制、儲(chǔ)存電能的蓄電池組和LED照明控制驅(qū)動(dòng)及LED光源等部分。

警示燈

一般用在維護(hù)道路安全，通常是用在警車﹑工程車、消防車﹑急救車﹑防范管理車﹑道路維修車﹑牽引車﹑緊急A/S車、機(jī)械設(shè)備等開(kāi)發(fā)，機(jī)械、電力、機(jī)床、化工、電訊、船舶、治金等電氣控制電路中作控制信號(hào)聯(lián)鎖等作用。

分類：

一般情況下，警示燈是按車種和用處可以提供多樣的長(zhǎng)度的產(chǎn)品的，有燈罩組合的構(gòu)造，需要時(shí)一邊方向的燈罩可以組合復(fù)合顏色。

警示燈安裝外形特征可分為:組合長(zhǎng)排警示燈、組合塔形警示燈、小型各類警示燈等

應(yīng)用領(lǐng)域：

警示燈一般用在維護(hù)道路安全，通常是用在警車﹑工程車、消防車﹑急救車﹑防范管理車﹑道路維修車﹑牽引車﹑緊急A/S車、機(jī)械設(shè)備等開(kāi)發(fā)，機(jī)械、電力、機(jī)床、化工、電訊、船舶、治金等電氣控制電路中作控制信號(hào)聯(lián)鎖等作用。 上海中光強(qiáng)障礙燈批量定制價(jià)格。

 航空障礙燈集中控制箱具備一下功能：

  航空障礙燈集中控制箱可以集中控制航空障礙燈的同步工作與否。斯普銳航空障礙燈集中控制箱能夠同時(shí)控制2-50臺(tái)航空障礙燈的同時(shí)工作，通過(guò)光電控制器來(lái)控制燈具的工作或不工作狀態(tài);

    航空障礙燈集中同步控制箱可以控制航空障礙燈的同步閃爍。對(duì)于單棟樓的航空障礙燈，為了起到景觀美化及加強(qiáng)航空警示的作用，普遍要求單棟樓的航空障礙燈要達(dá)到同步閃爍的效果，航空障礙燈集中同步控制箱能夠通過(guò)控制輸送信號(hào)給航空障礙燈的方式以達(dá)到航空障礙燈同步閃爍的目的;

  連接多層航空障礙燈時(shí)，可以通過(guò)分線盒的方式將航空障礙燈和航空障礙燈集中控制箱連接。分線盒分線給各個(gè)樓層的航空障礙燈，與航空障礙燈集中同步控制箱相連接，以達(dá)到集中同步控制的方式;

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    航空障礙燈作為特種民用機(jī)場(chǎng)燈具，從生產(chǎn)工藝，安裝選擇，和閃光方式都是有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行限定的，共有同步閃光和順序閃光兩種閃光方式。

同步閃光

    由B型中光強(qiáng)、A型中光強(qiáng)或A型高光強(qiáng)航空障礙燈中任意一種燈具或由A型中光強(qiáng)或A型高光強(qiáng)障礙燈組成的障礙燈照明系統(tǒng)的全部燈具閃光先后差異應(yīng)不大于1/60秒。

順序閃光

順序閃光應(yīng)滿足一下條件：

    由B型高光強(qiáng)、A型中光強(qiáng)或B型中光強(qiáng)障礙燈組成的標(biāo)志懸鏈線支持構(gòu)筑物的障礙燈系統(tǒng)應(yīng)順序閃光；

    該系統(tǒng)應(yīng)在每個(gè)支持構(gòu)筑物上火附近設(shè)置三層障礙燈：一層靠近頂部，一層在底部或懸鏈線的底點(diǎn)的高度上，一層位于二者之間；

    閃光的順序應(yīng)為中間層、頂層、底層。（順序閃光方式多應(yīng)用于超高壓輸電鐵塔） 西藏大樓航空障礙燈有哪些品牌

上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是照明工業(yè)，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司業(yè)務(wù)分為航空障礙燈，航標(biāo)燈，直升機(jī)坪燈具，太陽(yáng)能航標(biāo)燈等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念，在照明工業(yè)深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)，打造照明工業(yè)良好品牌。斯普銳航標(biāo)秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。