鋰金屬電池生產(chǎn)線解析
米開羅那鋰金屬固態(tài)電池成套實(shí)驗(yàn)線正式向客戶交付
?專為固態(tài)電池研發(fā)|米開羅那正式推出鋰金屬全固態(tài)電池實(shí)驗(yàn)線
鋰銅復(fù)合帶負(fù)極制片機(jī):鋰銅負(fù)極制片的好幫手
米開羅那出席第五屆中國(guó)固態(tài)電池技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用研討會(huì)
米開羅那(東莞)工業(yè)智能科技有限公司在香港城市大學(xué)-復(fù)旦大學(xué)
新能源鋰電設(shè)備維護(hù)管理:延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命的技巧
新能源鋰電設(shè)備的技術(shù)前沿:探索未來電池制造的發(fā)展方向
鋰電池全套設(shè)備運(yùn)行與維護(hù):優(yōu)化設(shè)備性能的實(shí)用技巧-工業(yè)鋰電池
鋰電池自動(dòng)組裝設(shè)備:實(shí)現(xiàn)高精度與高穩(wěn)定性生產(chǎn)的必備條件
LED航空燈散熱器上的溫度=環(huán)境溫度燈具溫升。
LED燈具能正常工作的環(huán)境溫度,就是LED燈具的工作溫度,一般的LED燈具都設(shè)計(jì)在-20℃--+40℃,它能適應(yīng)我國(guó)大部分地區(qū)的使用要求。像東北黑龍江地區(qū)冬天的溫度有可能達(dá)到-40℃,燈具的工作溫度必須設(shè)計(jì)在-40℃-+40℃才能滿足使用要求,而赤道地區(qū)夏天的溫度有可能達(dá)到50℃或更高,燈具的設(shè)計(jì)必須在0℃-50℃的工作環(huán)境能正常工作。
燈具工作時(shí)允許升高的溫度,也是衡量散熱器散熱能力的一種標(biāo)示方法。LED半導(dǎo)體照明芯片工作時(shí)發(fā)光,它的光線是不含紫外線和紅外線的,因此它的光線是不能帶走熱量;因此芯片工作時(shí)的溫度就會(huì)上升。為了保證芯片工作時(shí)溫度不會(huì)升的太高,就必須給LED加裝散熱片。LED的光衰是和它的結(jié)溫有關(guān),所謂結(jié)溫就是半導(dǎo)體PN結(jié)的溫度,結(jié)溫越高越早出現(xiàn)光衰,也就是壽命越短??梢愿鶕?jù)航空障礙燈的檔次來初步歸納:好的LED航空障礙燈溫升≦15℃,中檔LED航空障礙燈溫升≦25℃,低檔LED航空障礙燈溫升≦35℃。
上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營(yíng)太陽(yáng)能GPS航空障礙燈,如有需要?dú)g迎咨來電咨詢;云南風(fēng)力發(fā)電機(jī)航空障礙燈價(jià)格
斯普銳中光強(qiáng)雙頭聯(lián)閃航空障礙燈
產(chǎn)品應(yīng)用:
在塔式起重機(jī),風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,高桿燈,冶金,鐵塔(電力,通信,微波等),煙囪(火電廠,焦化廠,化工廠等),高層建筑,大型橋梁,大型港口機(jī)械,大型工程機(jī)械,風(fēng)力發(fā)電機(jī)等需要對(duì)航空器起警示作用的場(chǎng)合。
主要功能及特點(diǎn):
● 燈罩使用PC 材料,帶防鳥尖,具有良好的抗沖擊強(qiáng)度、耐腐蝕、抗UV、熱穩(wěn)定性、阻燃性。
● 采用先進(jìn)的LED光源,低功耗,壽命長(zhǎng),低能高效。
● 控制電路抗沖擊能力強(qiáng)、帶有防浪涌保護(hù)裝置,能適用于惡劣的工作環(huán)境。
● 光電自動(dòng)控制功能,自動(dòng)日關(guān)夜開。
● 燈體底座使用鋁合金材料,重量輕,耐腐蝕性好。
● 閃爍型或常亮型可切換,共4種模式,恒光備份、閃光備份、兩燈頭交替閃光及同時(shí)恒光。
● 故障自動(dòng)切換,當(dāng)主燈出現(xiàn)故障時(shí)自動(dòng)切換到備燈工作。
產(chǎn)品參數(shù)表:
產(chǎn)品型號(hào) GZ-212
電源電壓 AC220V(電壓可定制)
光源類型 LED
發(fā)光顏色 紅色/白色
工作方式 閃爍
閃光頻率 40 FPM ( 20 ~ 60 FPM 可定制 )
有效光強(qiáng) 2000cd(±25%)
光源功耗 30W
平均功耗 ≤15W
水平發(fā)光角度 360°
光源壽命 ≥100,000小時(shí)
防護(hù)等級(jí) IP65
光控環(huán)境亮度 ≤50Lux
環(huán)境溫度 -40?C ~ 70?C
工作濕度 10% ~ 95%
產(chǎn)品參考重量 18kg
抗風(fēng)能力 100米/秒
材質(zhì) 主體:鋁合金
- 燈罩:聚碳酸酯
天津太陽(yáng)能航空障礙燈詢問報(bào)價(jià)上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營(yíng)中光強(qiáng)航空障礙燈,如有需要?dú)g迎來電咨詢。
航空障礙燈是為飛行器設(shè)置的障礙燈或標(biāo)識(shí),火災(zāi)時(shí)一般不應(yīng)切斷電源,否則會(huì)給航空飛行器的飛行帶來影響,甚至?xí)斐筛蟮膿p失。以下情況除外:
(1)建筑物外立面或建筑屋頂燃起的較大火焰,產(chǎn)生的警示標(biāo)識(shí)作用不遜于了航空障礙燈。
(2)航空障礙燈系統(tǒng)自身發(fā)生火災(zāi)。(這種情況幾乎不存在,因?yàn)閷?dǎo)線選用阻燃耐火型,燈具為阻燃材質(zhì)。)
航空障礙燈雖然不是火災(zāi)撲救設(shè)備,但在發(fā)生火災(zāi)時(shí),絕大部分情況下其應(yīng)該繼續(xù)工作。需要指出的是,此處討論的航空障礙燈不包括超高層建筑屋頂設(shè)置的直升飛機(jī)坪四周的障礙燈和標(biāo)識(shí)燈。
鑒于航空障礙燈通常在火災(zāi)時(shí)需要繼續(xù)工作,故其供電電纜需選用耐火電纜或礦物絕緣電纜。其負(fù)荷等級(jí)屬于一級(jí)負(fù)荷,跟一類高層的消防負(fù)荷相同。故筆者認(rèn)為航空障礙燈可以按照消防負(fù)荷進(jìn)行供電。
考慮到航空障礙燈的用電量很小,沒有必要從變電所單獨(dú)接引回路供電,一般可以從附近的消防電源箱供電。
根據(jù)中國(guó)民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MH/T6012-2015《航空障礙燈》的規(guī)定,低光強(qiáng)航空障礙燈共分為4類:A型低光強(qiáng)航空障礙燈、B型低光強(qiáng)航空障礙燈、C型低光強(qiáng)航空障礙燈及D型低光強(qiáng)航空障礙燈。A型低光強(qiáng)航標(biāo)燈亮度要大于10cd,B型要大于32.5cd,紅色恒定發(fā)光,用于照明;C型亮度大于40cd,閃光頻率60-90/分,用于移動(dòng)障礙物,應(yīng)急、保安為藍(lán)色,其他為黃色;D型亮度大于200cd,閃光頻率60-90/分,用于移動(dòng)障礙物,應(yīng)急、保安為藍(lán)色,其他為黃色。
客戶在購(gòu)買低光強(qiáng)航空障礙燈之前首先要明確自己用在什么地方,然后可根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)號(hào)入座。相對(duì)來說,低光強(qiáng)航空障礙燈的要求略低,如如果是民宅或者農(nóng)田這類地方也可以用低光強(qiáng)航空障礙燈,它的亮度要高于一般的警示燈,除了上述的三種顏色外還可以使用別的顏色。 上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營(yíng)電廠航空障礙燈,如有需要?dú)g迎來電咨詢;
航空障礙燈集中控制箱(也稱為航空障礙燈控制器)是對(duì)航空障礙燈進(jìn)行輔助控制的一種方式。當(dāng)我們?cè)谶x購(gòu)航空障礙燈時(shí),是否需要選配一個(gè)航空障礙燈集中控制箱呢?
很多客戶在選購(gòu)航空障礙燈時(shí),經(jīng)常會(huì)遇到是否需要選配航空障礙燈控制箱的困擾,除非項(xiàng)目中已經(jīng)明確了需要航空障礙燈控制箱,否則,客戶經(jīng)常會(huì)糾結(jié)是否需要再選配航空障礙燈控制箱,以實(shí)現(xiàn)對(duì)航空障礙燈的控制。接下來,就有斯普銳來為大家說一說航空障礙燈控制箱。
航空障礙燈控制箱定義
航空障礙燈控制箱是指對(duì)航空障礙燈進(jìn)行控制的一種方式,航空障礙燈控制箱只是航空障礙燈控制方式的一個(gè)表現(xiàn)形式。
航空障礙燈控制箱分類
航空障礙燈控制箱從安裝類型上可以劃分為兩種:一種是室內(nèi)控制箱、一種是室外控制箱。兩者在功能上基本沒有區(qū)別,只是室外控制箱的箱體的抗暴曬、腐蝕的能力和防水性能要較之室內(nèi)的更好一點(diǎn)。 上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營(yíng)優(yōu)異GPS航空障礙燈,如有需要?dú)g迎來電;浙江中光強(qiáng)航空障礙燈廠家報(bào)價(jià)
上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營(yíng)優(yōu)異LED航空障礙燈,如有需要?dú)g迎垂詢;云南風(fēng)力發(fā)電機(jī)航空障礙燈價(jià)格
煙囪高度:138m<H ≤150m
在距煙囪可在距煙囪頂部 3m 范圍內(nèi)安裝 1 層中光強(qiáng)B 型障礙燈,并在頂層障礙燈與地坪的之間,等距安裝 3 層B 型障礙燈,且煙囪涂以色標(biāo)。在距煙囪可在距煙囪頂部 3m 范圍內(nèi)安裝 1 層高光強(qiáng)A 型障礙燈,并在頂層障礙燈與地坪的之間,等距安裝 3 層B 型障礙燈,煙囪無需涂色標(biāo)。
煙囪高度:150m<H ≤187m
在距煙囪可在距煙囪頂部 7m 范圍內(nèi)安裝 1 層高光強(qiáng) A 型障礙燈,再等距從上往下依次安裝 1 層中光強(qiáng)B 型障礙燈,1 層高光強(qiáng)A 型障礙燈,1 層中光強(qiáng)B 型障礙燈,煙囪無需涂色標(biāo)。
煙囪高度:187m<H ≤232m
在距煙囪可在距煙囪頂部 7m 范圍內(nèi)安裝 1 層高光強(qiáng) A 型障礙燈,再等距從上往下依次安裝 1 層中光強(qiáng)B 型障礙燈,1 層高光強(qiáng)A 型障礙燈,2 層中光強(qiáng)B 型障礙燈,煙囪無需涂色標(biāo)。
煙囪高度:232m<H ≤277m
在距煙囪可在距煙囪頂部 7m 范圍內(nèi)安裝 1 層高光強(qiáng) A 型障礙燈,再等距從上往下依次安裝 1 層中光強(qiáng)B 型障礙燈,1 層高光強(qiáng)A 型障礙燈,1 層中光強(qiáng)B 型障礙燈,1 層高光強(qiáng)A 型障礙燈,1 層中光強(qiáng)B 型障礙燈,煙囪無需涂色標(biāo)。
高于 277m 的煙囪實(shí)際工程較少,亦可以按照以上執(zhí)行。 云南風(fēng)力發(fā)電機(jī)航空障礙燈價(jià)格