航空障礙燈又稱助航燈光設(shè)備是標(biāo)識障礙物的特種燈具，隸屬于助航燈光設(shè)備行業(yè)，航空障礙燈是其座下的燈種范圍。它的設(shè)置的場所及范圍如下。

航空障礙燈設(shè)置的場所及范圍

《中華人民***民用產(chǎn)品航空法》及中國有關(guān)文件對設(shè)置障礙燈有明確規(guī)定：

機(jī)場凈空保護(hù)的限高或超高建筑物及構(gòu)筑物應(yīng)設(shè)置航空障礙燈和標(biāo)志。

航路上及飛行區(qū)周圍影響飛行安全的人工及自然障礙物體應(yīng)當(dāng)設(shè)置航空障礙燈及標(biāo)志。

有可能影響飛行安全的地面高聳、高大建筑物和設(shè)施，應(yīng)當(dāng)設(shè)置航空障礙燈及標(biāo)志并保持正常狀態(tài)。

公安、消防、交通等部門在城市中建有直升機(jī)停機(jī)坪，城市上空視為凈空，城市中的高大建筑物及構(gòu)筑物應(yīng)設(shè)置航空障礙燈和標(biāo)志。 上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營LED中光強(qiáng)航空障礙燈，如有需要?dú)g迎咨垂詢；貴州航空障礙燈哪個牌子好

     高光強(qiáng)航空障礙燈白天閃爍發(fā)光需要如何處理呢?高光強(qiáng)航空障礙燈白天閃爍發(fā)光是怎么回事呢?接下來我們斯普銳航標(biāo)就來和大家介紹一下這方面的解決知識吧。

     高光強(qiáng)航空障礙燈需要白天發(fā)光，主要是高空所用的航空障礙燈白天閃光。這個是指燈具安裝高度超過地面周圍150米以上時(shí)，需要安裝高光強(qiáng)A型航空障礙燈和中光強(qiáng)航空障礙燈。高光強(qiáng)障礙燈是適用在高層或是超高層建筑，需要白天和晚上同樣都閃光。不過在這種情況下面，區(qū)別是白天和晚上燈具閃光的有效光強(qiáng)強(qiáng)度不一樣，白天要求燈具發(fā)光強(qiáng)度高200000cd，黃昏或黎明則變?yōu)?0000cd，而晚上相對減弱到2000cd，這一點(diǎn)大家應(yīng)該很容易就能夠明白。

  高光強(qiáng)航空障礙燈白天發(fā)光屬于正?，F(xiàn)象，并不是燈具故障導(dǎo)致。MHT/6012-2015航空障礙燈新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，也明確標(biāo)識了高光強(qiáng)航空障礙燈在白天工作時(shí)需要達(dá)到的有效輸出光強(qiáng)。

  高光強(qiáng)航空障礙燈需要白天和晚上都發(fā)光，而中、低高度所使用的航空障礙燈就不需要白天工作，否則就是燈具故障導(dǎo)致的現(xiàn)象。 安徽太陽能航空障礙燈哪家好上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營高光強(qiáng)航空障礙燈，如有需要?dú)g迎來電咨詢；

    航空障礙燈作為特種民用機(jī)場燈具，從生產(chǎn)工藝，安裝選擇，和閃光方式都是有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行限定的，共有同步閃光和順序閃光兩種閃光方式。

同步閃光

    由B型中光強(qiáng)、A型中光強(qiáng)或A型高光強(qiáng)航空障礙燈中任意一種燈具或由A型中光強(qiáng)或A型高光強(qiáng)障礙燈組成的障礙燈照明系統(tǒng)的全部燈具閃光先后差異應(yīng)不大于1/60秒。

順序閃光

順序閃光應(yīng)滿足一下條件：

    由B型高光強(qiáng)、A型中光強(qiáng)或B型中光強(qiáng)障礙燈組成的標(biāo)志懸鏈線支持構(gòu)筑物的障礙燈系統(tǒng)應(yīng)順序閃光；

    該系統(tǒng)應(yīng)在每個支持構(gòu)筑物上火附近設(shè)置三層障礙燈：一層靠近頂部，一層在底部或懸鏈線的底點(diǎn)的高度上，一層位于二者之間；

    閃光的順序應(yīng)為中間層、頂層、底層。（順序閃光方式多應(yīng)用于超高壓輸電鐵塔）

中光強(qiáng)航空障礙燈簡介

中光強(qiáng)航空障礙燈一般用于當(dāng)障礙物超出周圍地面45米-150米的高度層。常用的中光強(qiáng)航空障礙燈可以分為中光強(qiáng)A型航空障礙燈和中光強(qiáng)B型航空障礙燈兩種。

1、中光強(qiáng)A型障礙燈：A型為白色閃光障礙燈，有效光強(qiáng)為2000cd±25%-20000cd±25%，通常用于105米-150米的障礙物和設(shè)施及背景光較強(qiáng)的障礙物，也或是與高光強(qiáng)B型燈變光配合使用。

2、中光強(qiáng)B型障礙燈：此燈為紅色閃光障礙燈，有效光強(qiáng)為2000cd±25%，通常用于45米-105米的障礙物和設(shè)施，也或是與中光強(qiáng)A型航空障礙燈、高光強(qiáng)A型障礙燈配合使用。

上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司現(xiàn)提供多種型號中光強(qiáng)航空障礙燈，有經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的集中控制箱控制型；有無需控制箱的同步智能型；還有安裝極為簡單的無線GPS型航空障礙燈,只需接上AC220V就可以同步閃光工作。上海斯普銳航標(biāo)多種航空障礙燈歡迎新老客戶來電咨詢和選購。 上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營優(yōu)異航空障礙燈，如有需要?dú)g迎來電；

LED障礙燈的優(yōu)勢

具有較高的光/電轉(zhuǎn)換效率。LED航空障礙燈在同功率、同發(fā)散角的條件下，光強(qiáng)值越高，其光/電轉(zhuǎn)換效率也就越高，使用中就越能省電。然而提高光/電轉(zhuǎn)換效率的途徑有很多，但主要的還是設(shè)計(jì)出合理的控制和功率驅(qū)動電路。具有良好的整機(jī)防護(hù)性能。LED航空障礙燈因省卻了傳統(tǒng)換泡儀的機(jī)械運(yùn)動部件，可做成整燈水密結(jié)構(gòu)。當(dāng)采用全水密結(jié)構(gòu)時(shí)，就算將整個航空障礙燈浸入水中，不僅還能正常工作，還可以通過非接觸方式來實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端監(jiān)控等。具有良好的能效比，LED光源航空障礙燈功率小，亮度高，相比傳統(tǒng)鹵素光源消耗更少電能情況下發(fā)出更亮燈光；使用壽命更是傳統(tǒng)鹵素光源的幾十倍。

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     航空障礙燈集中控制箱控制的是航空障礙燈副燈，航空障礙燈副燈就是需要航空障礙燈主燈或是航空障礙燈集中控制箱來控制才能夠工作的一種航空障礙燈類型燈具，此類燈具如果沒有主燈或是航空障礙燈控制箱來帶動，即使通電也無法正常工作。太陽能型航空障礙燈無需航空障礙燈，一般通過同步信號線或者GPS進(jìn)行同步工作。 貴州航空障礙燈哪個牌子好