現(xiàn)在在航空監(jiān)管工作中，我們對于航空障礙燈越來越多，同時(shí)對于性能方面也有了很多高要求，下面我們就來聊聊安裝航空障礙燈有哪些作用?

     航空障礙燈含義很簡單，就是安裝在障礙物上的警示燈具，我們應(yīng)用航空障礙燈也主要是為了安裝航空障礙燈在障礙物上用于輔助飛行器飛行安全的一種特殊民用機(jī)場燈具。這樣作用就很明顯了，主要是輔助飛行器的飛行安全包括：飛行器的起飛和降落，飛行器在飛行過程中的安全飛行警示，尤其體現(xiàn)在飛行器低空飛行時(shí)，航空障礙燈的作用對于我們航空器的安全幫助非常大。

  同樣在低空飛行中，由于空氣質(zhì)量和可視距離的原因，一些高聳建筑物或是自然障礙物之類，很容易給飛行器的飛行安全造成極大的安全隱患，因此，需要對障礙物進(jìn)行標(biāo)志或照明。但是對障礙物的標(biāo)志或照明是用以標(biāo)示障礙物的存在以減少對航空器的危害，并不一定能減少障礙物對航行的限制。所以我們要在航空監(jiān)管工作中需要打起一百分精神，確保航空監(jiān)管工作的安全性，同時(shí)我們航空障礙燈生產(chǎn)廠家也需要我們提升自己的產(chǎn)品質(zhì)量和監(jiān)管力度，保證飛行的安全。

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航空障礙燈一般分為低光強(qiáng)、中光強(qiáng)和高光強(qiáng)三種，障礙標(biāo)志燈的垂直和水平距離大于45米建筑及其設(shè)施，可以三種障礙燈可以互相配合使用。

  離地面90米以上建筑物及其設(shè)施：使用中光強(qiáng)航空障礙燈為紅色閃光燈，閃光頻率應(yīng)在每分鐘20-60次之間，閃光的有效光強(qiáng)不小于2000cd;或者使用白色的高光強(qiáng)航空障礙燈，使其閃光效果更加明顯。離地面150米以上建筑物及其設(shè)施，使用高光強(qiáng)航空障礙燈并必須為白色閃光燈，閃光頻率應(yīng)在每分鐘20-70次之間，有效光強(qiáng)隨背景亮度而定。

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     斯普銳公司技術(shù)方案是:一種太陽能航空障礙燈，包括燈座、燈體、燈罩、電池箱、太陽能板和蓄電池，所述燈體和電池箱均設(shè)于燈座上，燈罩設(shè)于燈體外部，電池箱設(shè)于燈罩旁，蓄電池設(shè)于電池箱內(nèi)，蓄電池通過導(dǎo)線連接燈體，太陽能板連接蓄電池，電池箱上端設(shè)有固定板，太陽能板設(shè)有兩個(gè)，兩太陽能板的上端相互接觸，其下端對稱固定于固定板的兩邊，兩個(gè)太陽能板相對于固定板均傾斜角度β，30° < β <75°，并與固定板形成等腰三角形結(jié)構(gòu)。太陽能板的上端通過匹配的插條和插槽相互插接。太陽能板接觸的邊棱處設(shè)有鋁合金包邊。太陽能航空障礙燈具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:采用太陽能給燈體供電，既減少了安裝電線的麻煩，又節(jié)省了能源的使用，方便實(shí)用，可操作性強(qiáng)。安裝太陽能航空障礙燈時(shí)，兩個(gè)太陽能板相背設(shè)置，可以充分吸收各個(gè)方向的陽光，使太陽能的轉(zhuǎn)化率的更高。采用墊塊設(shè)置在兩太陽能板底部，可以對太陽能板起到支撐作用，使三角形結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固。

     太陽能航空燈具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：采用太陽能給航空障礙燈供電，既減少了安裝電線的麻煩，又節(jié)省了能源的使用，方便實(shí)用，可操作性強(qiáng)。

障礙燈的有效光強(qiáng)分別為：

低光強(qiáng)障礙燈有效光強(qiáng)32.5cd，紅色閃光或恒定光；

中光強(qiáng)障礙燈有效光2000～20000cd，一般情況為紅色閃光；

高光強(qiáng)障礙燈有效光強(qiáng)2000～200000cd，一般情況為白色閃光（背景強(qiáng)度<100cd）。

防雷保護(hù)

頂端設(shè)置的航空障礙燈，應(yīng)安裝避雷器，避雷器部分應(yīng)與避雷帶等設(shè)施緊密連接。

建筑物中間部位安裝的航空障礙燈，郵條件可采用金屬網(wǎng)罩加以保護(hù)，并與燈具的金屬部分均作接地處理。

各種光強(qiáng)障礙燈的選用（H為物體高度）

通常：

H＜45米，采用GZ-122型低光強(qiáng)航空障礙燈使用

45米＜H＜105米，采用中光強(qiáng)B型GZ-155LED型障礙燈配合低光強(qiáng)使用

105米＜H＜150米，采用中光強(qiáng)A型GZ-155A型障礙燈配合中光強(qiáng)B型和低光強(qiáng)使用

H＞ 150米，采用高光強(qiáng)A型HD-155型障礙燈配合中、低光強(qiáng)使用

對于超高電線塔、桿則采用高光強(qiáng)B型CM-012HL型障礙燈配合中、低光強(qiáng)使用。

當(dāng)航空障礙燈燈具單體建筑安裝的數(shù)量較多的情況下，可以通過選購航空障礙燈+航空障礙燈集中控制箱控制的方式，整棟建筑全部航空障礙燈同步閃光。

以下內(nèi)容是斯普銳航空障礙燈和航空障礙燈控制箱常用的連接方式。

中光強(qiáng)型航空障礙燈控制箱

中光強(qiáng)型航空障礙燈控制箱自帶光控探頭，光控探頭安裝于室外，光控探頭需引至室外無燈光直接照射又能感受良好光線的地方。需要把全部航空障礙燈燈具底部電源線并聯(lián)在一起，需要一條三芯的電纜線進(jìn)行統(tǒng)一接入到中光強(qiáng)航空障礙燈集中控制箱即可，夜晚航空障礙燈控制箱通電即可正常同步閃光工作。

高光強(qiáng)型航空障礙燈控制箱（三種變光高光強(qiáng)障礙燈燈型）

高光強(qiáng)型航空障礙燈集中控制箱和常規(guī)型的控制箱不同的是，高光強(qiáng)型航空障礙燈控制箱需要一條三芯的電纜線和一條兩芯的信號線。航空障礙燈控制箱的信號線與電源線接線端子和高光強(qiáng)燈具底部的信號線和電源線分別連接，錯(cuò)誤的接線會(huì)導(dǎo)致燈具工作不正常。如錯(cuò)把信號線當(dāng)成電源線連接會(huì)造成燈具和集中控制箱不可逆轉(zhuǎn)的損壞。請廣大消費(fèi)者在安裝高光強(qiáng)航空障礙燈前仔細(xì)閱讀產(chǎn)品說明書，如有不明白的地方可以咨詢斯普銳航標(biāo)相關(guān)的銷售人員，切勿擅自胡亂接線。 上海中光強(qiáng)障礙燈哪家價(jià)格便宜？貴州大橋航空障礙燈哪個(gè)牌子好

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GPS航空障礙燈使用方法：

     電源出線的辨識：該型號燈具只有一條電纜線，其中棕（紅）色和藍(lán)色為電源線（AC220V），棕(紅)色為電源火線(L)，藍(lán)色為電源零線(N)，黃綠色為接地線（G） 。

GPS航空障礙燈注意事項(xiàng)：

連線必須認(rèn)真連接正確，否則有可能損壞燈具，請仔細(xì)查看標(biāo)識和說明。

      GPS型航空障礙燈的電源為AC220V，絕不能使用其它電源，如DC48V，否則將可能損壞燈具，當(dāng)燈具不能正常工作時(shí)或誤接其他電源時(shí)請檢查或咨詢斯普銳航標(biāo)技術(shù)人員，排除故障。

該燈具只能安裝在戶外使用，不允許安裝在大樓的玻璃幕墻內(nèi)部，燈罩頂部不允許有任何物體覆蓋，否則將影響燈具的正常工作和通訊，造成燈具之間的不同步。

燈具在安裝時(shí)還需注意避免安裝在建筑物的頂端，以免遭到雷擊。 安徽航空障礙燈哪家好

上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司致力于照明工業(yè)，是一家生產(chǎn)型的公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋航空障礙燈，航標(biāo)燈，直升機(jī)坪燈具，太陽能航標(biāo)燈等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠信為本的理念，打造照明工業(yè)良好品牌。在社會(huì)各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn)，為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。