航空障礙燈是一種用于航空警示的**設(shè)備，因?yàn)槠涔ぷ餍再|(zhì)要求燈具必須閃光（除低光強(qiáng)外）所以燈具在工作時，為了視覺效果更加美觀和更明顯的警示作用，會要求燈具同步閃爍，這個時候航空障礙燈需要接航空障礙燈集中控制箱。而上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司生產(chǎn)的航空障礙燈在不連接控制箱的情況下亦可以實(shí)現(xiàn)同步閃光功能，具體方法如下：

      燈具自帶GPS功能，每盞燈具加裝GPS那么就不需要接控制箱也可以實(shí)現(xiàn)燈具同步，只需正常通電全部航空障礙燈就會同步閃光。

      另外一種情況是，我公司生產(chǎn)的智能型航空障礙燈，燈具底部有一根三芯電源線和一根兩芯同步信號線（零線、火線、地線、信號線）。信號線并聯(lián)實(shí)現(xiàn)燈具同步閃爍功能。航空障礙燈控制箱除了實(shí)現(xiàn)燈具同步的功能外，還可以實(shí)現(xiàn)自動和手動切換功能、集中斷電、監(jiān)控等功能。航空障礙燈控制箱其它功能均可根據(jù)客戶的具體需求進(jìn)行定制?？傊?，成群建筑物我公司推薦使用GPS型航空障礙燈，安裝簡單，閃爍效果美觀；電廠煙囪推薦使用控制箱集中控制型，方便在下面進(jìn)行航空障礙燈的日常監(jiān)控。上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司是專業(yè)航空障礙燈以及各類助航燈具生產(chǎn)廠家，接受定制，歡迎廣大新老客戶來電咨詢。

上海航空障礙燈那個品牌好？浙江風(fēng)力發(fā)電機(jī)航空障礙燈詢問報價

      高光強(qiáng)白色閃光障礙燈LED光源，其結(jié)構(gòu)簡單，光強(qiáng)很高，光分布均勻。新型高光強(qiáng)航空障礙燈LED光源，包括燈體，燈體的側(cè)壁開有光線出射口，還包括發(fā)光裝置，發(fā)光裝置主要由對稱設(shè)置的下反光鏡和上反光鏡、以及位于下反光鏡和上反光鏡之間的光源構(gòu)成，下反光鏡和上反光鏡構(gòu)成反光槽。下反光鏡和上反光鏡的橫切面的形狀均為自由曲面或拋物面或有一開口的橢球面。反光槽的橫切面的形狀為自由曲面或拋物面或有一開口的橢球面。下反光鏡和上反光鏡在燈體底面的投影形狀均為圓臺側(cè)面展開后的扇形。所述光源位于反光槽的焦點(diǎn)處。下反光鏡和上反光鏡之間還設(shè)置有凸鏡，凸鏡凸面的凸起方向與反光槽的開口方向相對。下反光鏡和上反光鏡均貫穿光線出射口，還包括安裝在燈體外側(cè)面的燈罩，下反光鏡和上反光鏡延伸出燈體的一端均位于燈罩內(nèi)。下反光鏡和上反光鏡延伸進(jìn)燈體的一端還同時連接有扇形散熱器；光源沿扇形散熱器的側(cè)面均勻排布。扇形散熱器的下底面還設(shè)置有風(fēng)罩，風(fēng)罩遠(yuǎn)離扇形散熱器的一面還安裝有軸流風(fēng)機(jī)。軸流風(fēng)機(jī)的正下方安裝有安裝座，安裝座遠(yuǎn)離軸流風(fēng)機(jī)的一面安裝有電控器，電控器均與軸流風(fēng)機(jī)和光源進(jìn)行電連接；風(fēng)罩固定在安裝座遠(yuǎn)離電控器的一面。湖南太陽能航空障礙燈廠家上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營太陽能GPS航空障礙燈，如有需要?dú)g迎咨垂詢！

現(xiàn)在在航空監(jiān)管工作中，我們對于航空障礙燈越來越多，同時對于性能方面也有了很多高要求，下面我們就來聊聊安裝航空障礙燈有哪些作用?

     航空障礙燈含義很簡單，就是安裝在障礙物上的警示燈具，我們應(yīng)用航空障礙燈也主要是為了安裝航空障礙燈在障礙物上用于輔助飛行器飛行安全的一種特殊民用機(jī)場燈具。這樣作用就很明顯了，主要是輔助飛行器的飛行安全包括：飛行器的起飛和降落，飛行器在飛行過程中的安全飛行警示，尤其體現(xiàn)在飛行器低空飛行時，航空障礙燈的作用對于我們航空器的安全幫助非常大。

  同樣在低空飛行中，由于空氣質(zhì)量和可視距離的原因，一些高聳建筑物或是自然障礙物之類，很容易給飛行器的飛行安全造成極大的安全隱患，因此，需要對障礙物進(jìn)行標(biāo)志或照明。但是對障礙物的標(biāo)志或照明是用以標(biāo)示障礙物的存在以減少對航空器的危害，并不一定能減少障礙物對航行的限制。所以我們要在航空監(jiān)管工作中需要打起一百分精神，確保航空監(jiān)管工作的安全性，同時我們航空障礙燈生產(chǎn)廠家也需要我們提升自己的產(chǎn)品質(zhì)量和監(jiān)管力度，保證飛行的安全。

LED航空燈散熱器上的溫度=環(huán)境溫度燈具溫升。

LED燈具能正常工作的環(huán)境溫度，就是LED燈具的工作溫度，一般的LED燈具都設(shè)計(jì)在-20℃--+40℃，它能適應(yīng)我國大部分地區(qū)的使用要求。像東北黑龍江地區(qū)冬天的溫度有可能達(dá)到-40℃，燈具的工作溫度必須設(shè)計(jì)在-40℃-+40℃才能滿足使用要求，而赤道地區(qū)夏天的溫度有可能達(dá)到50℃或更高，燈具的設(shè)計(jì)必須在0℃-50℃的工作環(huán)境能正常工作。

燈具工作時允許升高的溫度，也是衡量散熱器散熱能力的一種標(biāo)示方法。LED半導(dǎo)體照明芯片工作時發(fā)光，它的光線是不含紫外線和紅外線的，因此它的光線是不能帶走熱量；因此芯片工作時的溫度就會上升。為了保證芯片工作時溫度不會升的太高，就必須給LED加裝散熱片。LED的光衰是和它的結(jié)溫有關(guān)，所謂結(jié)溫就是半導(dǎo)體PN結(jié)的溫度，結(jié)溫越高越早出現(xiàn)光衰，也就是壽命越短?？梢愿鶕?jù)航空障礙燈的檔次來初步歸納：好的LED航空障礙燈溫升≦15℃，中檔LED航空障礙燈溫升≦25℃，低檔LED航空障礙燈溫升≦35℃。

中光強(qiáng)航空障礙球商品的設(shè)制準(zhǔn)則都有哪些？

太陽能航空障礙燈控制電路本身的能耗小,燈源采用先進(jìn)的長壽命、低功耗、高亮度的LED冷燈源，發(fā)光亮度高，能耗低，陰雨天連續(xù)工作時間15天以上，底座采用不銹鋼及鋁合金，太陽能電池板10使用低鐵鋼化玻璃密封，燈罩整機(jī)一體結(jié)構(gòu)，安裝方便、全密封、耐腐蝕、抗UV、抗沖擊，能適用于惡劣的工作環(huán)境。

    雙聯(lián)太陽能航空障礙燈，具有雙聯(lián)燈座和底座，所述的雙聯(lián)燈座安裝在與底座軸線保持垂直的支架上，底座通過管螺紋與雙聯(lián)燈座連接，底座上設(shè)有可拆卸的燈罩，燈罩內(nèi)設(shè)有燈源和蓄電池，燈源的一側(cè)設(shè)有GPS模塊，其另一側(cè)設(shè)有光控自動開關(guān)和故障自動切換裝置，雙聯(lián)燈座上設(shè)有固定連接的太陽能電池板，太陽能電池板、燈源以及蓄電池通過導(dǎo)線連接。結(jié)構(gòu)簡單，光利用率高，能有效的把光束控制在要求的范圍內(nèi)，恒流驅(qū)動，壽命長，低能，具有良好的抗沖擊強(qiáng)度、熱穩(wěn)定性以及阻燃性，重量輕，耐腐蝕性好，便于安裝，故障自動切換，安全可靠。 上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營LED太陽能航空障礙燈，如有需要?dú)g迎咨來電咨詢！重慶大樓航空障礙燈

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煙囪設(shè)置航空障礙燈的數(shù)量

煙囪頂部的障礙燈應(yīng)設(shè)置在煙囪頂端以下1.5-3m范圍內(nèi)，高度超過150m的煙囪可設(shè)置在煙囪頂端以下7.5m范圍內(nèi)。

每層障礙燈的數(shù)量應(yīng)根據(jù)其所在標(biāo)高煙囪的外徑確定：

外徑小于或等于6米時，每層設(shè)3個障礙燈；

外徑超過6米，但不大于30米時，每層設(shè)4個障礙燈；

外部直徑超過30米，每層設(shè)置6個障礙燈。

煙囪上航空障礙燈工作要求

全部的障礙燈應(yīng)同時閃光，高光強(qiáng)A型障礙燈應(yīng)自動變光強(qiáng)，中光強(qiáng)B型障礙燈應(yīng)自動啟閉，全部障礙燈應(yīng)能自動監(jiān)控，變使其保證正常狀態(tài)。

特別注意的一點(diǎn)就是：設(shè)置障礙燈時，應(yīng)考慮避免周圍居民感到不適，從地面只能看到散逸的光線。

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上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司總部位于奉賢區(qū)金匯鎮(zhèn)金大公路8258號1幢6車間，是一家航標(biāo)光源設(shè)備、燈具制造、加工、銷售、照明電器、電器設(shè)備、金屬材料、五金交電、機(jī)電設(shè)備（除特種）、鋼材批發(fā)零售，商務(wù)信息咨詢。的公司。公司自創(chuàng)立以來，投身于航空障礙燈，航標(biāo)燈，直升機(jī)坪燈具，太陽能航標(biāo)燈，是照明工業(yè)的主力軍。斯普銳航標(biāo)不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價值，提供更優(yōu)服務(wù)。斯普銳航標(biāo)始終關(guān)注照明工業(yè)行業(yè)。滿足市場需求，提高產(chǎn)品價值，是我們前行的力量。