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遼寧GPS航空障礙燈型號

來源: 發(fā)布時間:2021-09-12

LED光源航空障礙燈性能優(yōu)勢:

       具有良好的水準(zhǔn)配光特性。水準(zhǔn)配光指標(biāo)一般用水準(zhǔn)配光特性曲線表述,可直觀的在多個同心圓周上看出它的峰-谷值,而且還可以通過座標(biāo)上的精確定位來確定峰-谷值的百分比。一般情況下峰值與谷值越接近,其水準(zhǔn)配光性能越好。水準(zhǔn)配光特性優(yōu)異的航空障礙燈,其峰-谷值通常在10%以內(nèi)。

      采用了先進(jìn)的驅(qū)動電路?,F(xiàn)代LED航空障礙燈必備高轉(zhuǎn)換效率的驅(qū)動電路(一般采用光電開關(guān)電源),采用軟體實(shí)現(xiàn)高精度閃光周期;帶有自檢測電路和帶有標(biāo)準(zhǔn)電腦連接埠的智慧化控制電路,以方便接入各類遙測遙控系統(tǒng)或AIS系統(tǒng)等。 上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營太陽能GPS航空障礙燈,如有需要?dú)g迎咨來電!遼寧GPS航空障礙燈型號

購買航空障礙燈時是否需要選配控制箱呢?

需要參考具體情況和項(xiàng)目預(yù)算而定。

      航空障礙燈控制箱是需要通過線連接障礙燈和箱體的,如果施工現(xiàn)場本身不具備布線的環(huán)境和可操作性,不建議選購航空障礙燈控制箱。同樣的情況還表現(xiàn)在箱體和燈具之間的間隔太長,導(dǎo)致需要耗費(fèi)更多的線來連接箱體和燈具時,也不建議用控制箱;

     需要實(shí)現(xiàn)多幢樓(樓宇群)的航空障礙燈實(shí)現(xiàn)同步閃爍,不建議選購航空障礙燈控制箱,可采用GPS的方式實(shí)現(xiàn);

     控制一棟樓的航空障礙燈,現(xiàn)場支持布線且預(yù)算允許的情況下,可以選購航空障礙燈控制箱;

     高大煙囪、冷卻塔安裝航空燈建議配備航空障礙燈集中控制箱,控制箱安裝在底部配電房便于日常觀測、檢查。

     選購航空障礙燈時應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)?

     需要注意航空障礙燈所能支持的航空障礙燈數(shù)量,一旦超過了航空障礙燈控制箱所能支持的數(shù)量,可能會導(dǎo)致航空障礙燈控制箱的不正常工作從而影響航空障礙燈的正常工作狀態(tài);

     不同廠家之間的航空障礙燈控制箱是無法通用的,由于每個廠家的技術(shù)有差異,同一廠家的航空障礙燈控制箱只能控制自己廠家的航空障礙燈;

     依據(jù)航空障礙燈控制箱安裝的位置選擇室內(nèi)或是室外的障礙燈控制箱。


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航空障礙燈結(jié)構(gòu)要求:

爬電距離和電氣間隙及防觸電保護(hù):障礙燈的爬電距離和電氣間隙及防觸電保護(hù)應(yīng)符合GB 7000.1的相關(guān)要求。

結(jié)構(gòu):航空障礙燈障礙燈的結(jié)構(gòu)應(yīng)堅(jiān)固,盡可能輕,必須可以在惡劣的壞境下長期工作。

燈罩:燈罩的顏色均勻。玻璃燈罩應(yīng)按照GB/T7256-2015中的10.2.3的要求進(jìn)行沖擊試驗(yàn),試驗(yàn)后燈具應(yīng)無龜裂,開裂。如燈罩為塑料燈罩,則應(yīng)能抗龜裂、開裂。因暴露于紫外線或臭氧引起的顏色變化及材料老化應(yīng)不影響其性能要求。



       航空障礙燈可以通過航空障礙燈集中控制箱來控制燈具的同時閃光工作狀態(tài),航空燈通過和航空燈控制箱連接,來對障礙燈進(jìn)行遠(yuǎn)程的操作,航空障礙燈控制箱一般放在室內(nèi),更能便于監(jiān)控航空障礙燈工作狀態(tài)是否正常。

     航空障礙燈集中控制箱控制的是航空障礙燈副燈,航空障礙燈副燈就是需要航空障礙燈主燈或是航空障礙燈集中控制箱來控制才能夠工作的一種航空障礙燈類型燈具,此類燈具如果沒有主燈或是航空障礙燈控制箱來帶動,即使通電也無法正常工作。太陽能型航空障礙燈無需航空障礙燈,一般通過同步信號線或者GPS進(jìn)行同步工作。 上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營航空障礙燈,如有需要?dú)g迎垂詢!

LED航空燈散熱器上的溫度=環(huán)境溫度燈具溫升。

LED燈具能正常工作的環(huán)境溫度,就是LED燈具的工作溫度,一般的LED燈具都設(shè)計在-20℃--+40℃,它能適應(yīng)我國大部分地區(qū)的使用要求。像東北黑龍江地區(qū)冬天的溫度有可能達(dá)到-40℃,燈具的工作溫度必須設(shè)計在-40℃-+40℃才能滿足使用要求,而赤道地區(qū)夏天的溫度有可能達(dá)到50℃或更高,燈具的設(shè)計必須在0℃-50℃的工作環(huán)境能正常工作。

燈具工作時允許升高的溫度,也是衡量散熱器散熱能力的一種標(biāo)示方法。LED半導(dǎo)體照明芯片工作時發(fā)光,它的光線是不含紫外線和紅外線的,因此它的光線是不能帶走熱量;因此芯片工作時的溫度就會上升。為了保證芯片工作時溫度不會升的太高,就必須給LED加裝散熱片。LED的光衰是和它的結(jié)溫有關(guān),所謂結(jié)溫就是半導(dǎo)體PN結(jié)的溫度,結(jié)溫越高越早出現(xiàn)光衰,也就是壽命越短??梢愿鶕?jù)航空障礙燈的檔次來初步歸納:好的LED航空障礙燈溫升≦15℃,中檔LED航空障礙燈溫升≦25℃,低檔LED航空障礙燈溫升≦35℃。



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航空障礙燈又稱助航燈光設(shè)備是標(biāo)識障礙物的特種燈具,隸屬于助航燈光設(shè)備行業(yè),航空障礙燈是其座下的燈種范圍。它的設(shè)置的場所及范圍如下。

航空障礙燈設(shè)置的場所及范圍

《中華人民***民用產(chǎn)品航空法》及中國有關(guān)文件對設(shè)置障礙燈有明確規(guī)定:

機(jī)場凈空保護(hù)的限高或超高建筑物及構(gòu)筑物應(yīng)設(shè)置航空障礙燈和標(biāo)志。

航路上及飛行區(qū)周圍影響飛行安全的人工及自然障礙物體應(yīng)當(dāng)設(shè)置航空障礙燈及標(biāo)志。

有可能影響飛行安全的地面高聳、高大建筑物和設(shè)施,應(yīng)當(dāng)設(shè)置航空障礙燈及標(biāo)志并保持正常狀態(tài)。

公安、消防、交通等部門在城市中建有直升機(jī)停機(jī)坪,城市上空視為凈空,城市中的高大建筑物及構(gòu)筑物應(yīng)設(shè)置航空障礙燈和標(biāo)志。 遼寧GPS航空障礙燈型號

上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司總部位于奉賢區(qū)金匯鎮(zhèn)金大公路8258號1幢6車間,是一家航標(biāo)光源設(shè)備、燈具制造、加工、銷售、照明電器、電器設(shè)備、金屬材料、五金交電、機(jī)電設(shè)備(除特種)、鋼材批發(fā)零售,商務(wù)信息咨詢。的公司。公司自創(chuàng)立以來,投身于航空障礙燈,航標(biāo)燈,直升機(jī)坪燈具,太陽能航標(biāo)燈,是照明工業(yè)的主力軍。斯普銳航標(biāo)繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長,又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。斯普銳航標(biāo)始終關(guān)注照明工業(yè)市場,以敏銳的市場洞察力,實(shí)現(xiàn)與客戶的成長共贏。