太陽能一體化航標燈為安裝在某些航標上的一類交通指示燈,在夜間發(fā)出規(guī)定的燈光顏色和閃光頻率(頻率可以為0),達到規(guī)定的照射角度和能見距離,對夜行的船舶進行指引和警示作用。
近年來,現代科學技術快速發(fā)展,衛(wèi)星定位系統(tǒng)、現代通信技術、太陽能利用技術等新技術以及一些新材料、新工藝在航標維護管理工作中應用越來越多,航標技術隨之得到了快速發(fā)展。 隨著內河水運的不斷發(fā)展,船舶流量增加,船型呈現出大型化趨勢,水上安全管理要求更高,船舶通航安全保障的需求更大;加之近年來全國內河航道先后實施大量航道整治建設,整治建筑物數量越來越多,對航標的助航保障功能需求更大門,這些新的情況都對航標技術和航標維護工作提出了新的要求,需要進一步規(guī)范航標維護管理工作。 航空障礙燈應該怎樣正確安裝使用?青海LED太陽能航標燈型號
太陽能航標燈技術要求: 1、航標燈的閃光周期應為可調,閃光周期及明亮時間的誤差均不得超過規(guī)定值的±6%。 2、航標燈在環(huán)境溫度為-15℃-+45℃范圍內能正常工作,能承受-30℃的耐低溫和+55℃的耐高溫環(huán)境試驗,試驗后仍能正常工作。 3、裝于浮標上的航標等能承受振動頻率為10Hz,單振幅為1.4mm 條件下,帶電試驗2h應能正常工作。 4、裝于浮標上的航標等能承受加速度5±1g,脈沖持續(xù)時間16毫 秒,脈沖重復頻率為60~100次/分,脈沖波形近似半正弦波,沿垂直方向的碰撞次數為1000±10次,斷電試驗10分鐘后應能正常工作。 5、裝于浮標上的航標燈在周期性傾斜±45°,周期為5秒的搖擺 條件下,應能正常工作。 6、航標燈按下表要求進行溫濕交變試驗后,屬于半導體燈器應考 核其工作性能及外觀檢查均應正常。對于非半導體器件應進行絕緣電阻測試,其值不得小于1 MΩ。 7、航標燈日光開關的靈敏度應為可調,出廠時整定為300LX。 航標燈必須要符合上述的外觀材質要求和技術條件,這樣才能為航行的船只提供準確的航行指引和警示,以保障航行的安全。更多關于航標燈相關問題,請咨詢上海斯普銳航標光源設備有限公司工作人員。
湖南LED航標燈規(guī)范要求上海斯普銳航標光源設備有限公司主營太陽能航標燈,如有需要,歡迎垂詢!
大型浮動標志
燈船、船形燈浮標和蘭比(LNB)等被稱為大型浮標,除裝有航標燈器外,也可安裝雷達應答器、音響信號。其中,燈船主要用于標示港口口門、重要轉向點等特定水域,供船舶測定船位和確定航向。隨著相關科學技術的發(fā)展、設備的更新,原先有人值守的燈船已經都實現了無人值守。
導標
導標位于航道中心線的延長線上。由兩座或者兩座以上分立的建筑物組成,建筑物上裝有標志或燈器。當從航道中心線或直航段深航路的軸線觀察時,它們形成一條直線。后面建筑物的高程必須高于前面的建筑物,以便能同時看到兩座標志或燈光。導標為船舶提供尋找船艏向的參考物,同時提供船舶橫向航跡偏移量和偏移方向的視覺指示。
LED太陽能航標燈是近年來研發(fā)出的一種新型航標燈,正越來越受到廣大客戶的認可。合理選擇和正確使用LED太陽能航標燈十分重要。除了將平面應用的LED光源應用于導標燈、橋涵標和旋轉燈器以外,更多的LED航標燈是環(huán)向應用。目前,世界各國航標生產廠商對LED航標燈光參數的定義仍沿用出射面的光強度和垂直發(fā)散角兩個指標。用LED器件制造的環(huán)向航標燈,其透鏡不同于普通點光源透鏡。對于LED環(huán)向航標燈來說,LED是一個特殊的光源。LED單體器件本身帶有一個小型的光學透鏡。該透鏡將半導體芯片上的點光源聚成一定立體角的光束,在標稱立體角內,輸出標稱光強。LED環(huán)向航標燈是將帶有一定視角的LED器件均勻地排列在一定直徑的圓周上,如果我們把這個排列有LED器件的圓周稱發(fā)光圓周,那麼LED環(huán)向航標燈上特殊設計的環(huán)向菲乃爾透鏡就是一種以發(fā)光圓周為透鏡焦點;以發(fā)光圓周與透鏡曲面之間的距離為焦距的特殊透鏡。比較LED環(huán)向航標燈與傳統(tǒng)單錐菲乃爾透鏡航標燈,其區(qū)別為前者的透鏡焦點是在透鏡的圓心,而后者是在發(fā)光圓周上。上海斯普銳航標光源設備有限公司主營大橋航空燈,如有需要歡迎來電詳詢!
航標燈是船舶夜間安全航行必不可少的重要助航設施。長期以來,長江干線及全國內河使用的航標燈全部采用的是白熾燈泡、霓虹燈管,航標燈供電采用鉛酸蓄電池。這類航標燈存在的主要問題有電光源光效差、使用壽命短、航標燈光亮度衰減快,還有就是鉛酸蓄電池的使用周期短、維護費用高、對環(huán)境污染嚴重,且航道工人更換、維護勞動強度大。現有的太陽能航標燈,較好地彌補了白熾燈等電光源不足的缺點,但目前使用的太陽能航標燈的太陽能板、航標燈、供電部分為各自的**部件,相互連接繁瑣,安裝調試麻煩,故障率高,維護工作量大;另外供電部分仍采用鉛酸蓄電池供電,沒有解決污染問題。
斯普銳航標提供一種采用LED照明光源,高能鋰電池供電,光源、鋰電池和太陽能板集約化安裝,結構緊湊,連接簡單,操作維護方便,低碳環(huán)保,使用壽命長,降低維護成本;解決現有航標燈光效差、污染環(huán)境、安裝維護麻煩問題的太陽能一體化航標燈。 上海斯普銳航標光源設備有限公司主營LED航標燈,如有需要,歡迎來電咨詢!寧夏LED太陽能航標燈廠家價格
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LED航標燈具有較高的光/電轉換效率
衡量LED航標燈的另一個重要指標便是單位電功率的光強值。比較兩臺LED航標燈,在同功率、同發(fā)散角條件下,光強值越高,其光/電轉換效率越高,使用中就越省電。提高光/電轉換效率的途徑很多,但主要是設計出合理的控制和功率驅動電路。
LED航標燈具有良好的整機防護性能
LED航標燈由于省卻了傳統(tǒng)換泡儀的機械運動部件,可以做成整燈水密結構。目前航標燈使用的IP56防護等級為防濺式防護?,F在的LED航標燈一般均可達到IP65以上,甚至IP68。其特點為水密和氣密,可用于采油平臺、天然氣開采區(qū)、化工廠等具有防爆要求的場合。而采用全水密結構時,即使整個航標燈浸入水中,除了可以正常工作以外還可以通過非接觸方式來實現遠程監(jiān)控等。 青海LED太陽能航標燈型號
上海斯普銳航標光源設備有限公司是一家航標光源設備、燈具制造、加工、銷售、照明電器、電器設備、金屬材料、五金交電、機電設備(除特種)、鋼材批發(fā)零售,商務信息咨詢。的公司,是一家集研發(fā)、設計、生產和銷售為一體的專業(yè)化公司。公司自創(chuàng)立以來,投身于航空障礙燈,航標燈,直升機坪燈具,太陽能航標燈,是照明工業(yè)的主力軍。斯普銳航標始終以本分踏實的精神和必勝的信念,影響并帶動團隊取得成功。斯普銳航標創(chuàng)始人孫月超,始終關注客戶,創(chuàng)新科技,竭誠為客戶提供良好的服務。