煙囪高度：138m＜H ≤150m

      在距煙囪可在距煙囪頂部 3m 范圍內(nèi)安裝 1 層中光強(qiáng)B 型障礙燈，并在頂層障礙燈與地坪的之間，等距安裝 3 層B 型障礙燈，且煙囪涂以色標(biāo)。在距煙囪可在距煙囪頂部 3m 范圍內(nèi)安裝 1 層高光強(qiáng)A 型障礙燈，并在頂層障礙燈與地坪的之間，等距安裝 3 層B 型障礙燈，煙囪無需涂色標(biāo)。

煙囪高度：150m＜H ≤187m

      在距煙囪可在距煙囪頂部 7m 范圍內(nèi)安裝 1 層高光強(qiáng) A 型障礙燈，再等距從上往下依次安裝 1 層中光強(qiáng)B 型障礙燈，1 層高光強(qiáng)A 型障礙燈，1 層中光強(qiáng)B 型障礙燈，煙囪無需涂色標(biāo)。

煙囪高度：187m＜H ≤232m

      在距煙囪可在距煙囪頂部 7m 范圍內(nèi)安裝 1 層高光強(qiáng) A 型障礙燈，再等距從上往下依次安裝 1 層中光強(qiáng)B 型障礙燈，1 層高光強(qiáng)A 型障礙燈，2 層中光強(qiáng)B 型障礙燈，煙囪無需涂色標(biāo)。

煙囪高度：232m＜H ≤277m

      在距煙囪可在距煙囪頂部 7m 范圍內(nèi)安裝 1 層高光強(qiáng) A 型障礙燈，再等距從上往下依次安裝 1 層中光強(qiáng)B 型障礙燈，1 層高光強(qiáng)A 型障礙燈，1 層中光強(qiáng)B 型障礙燈，1 層高光強(qiáng)A 型障礙燈，1 層中光強(qiáng)B 型障礙燈，煙囪無需涂色標(biāo)。

高于 277m 的煙囪實(shí)際工程較少，亦可以按照以上執(zhí)行。 上海中光強(qiáng)障礙燈哪家服務(wù)好？甘肅高樓航空障礙燈制造廠家

航空障礙燈一般分為低光強(qiáng)、中光強(qiáng)和高光強(qiáng)三種，障礙標(biāo)志燈的垂直和水平距離大于45米建筑及其設(shè)施，可以三種障礙燈可以互相配合使用。

  離地面90米以上建筑物及其設(shè)施：使用中光強(qiáng)航空障礙燈為紅色閃光燈，閃光頻率應(yīng)在每分鐘20-60次之間，閃光的有效光強(qiáng)不小于2000cd;或者使用白色的高光強(qiáng)航空障礙燈，使其閃光效果更加明顯。離地面150米以上建筑物及其設(shè)施，使用高光強(qiáng)航空障礙燈并必須為白色閃光燈，閃光頻率應(yīng)在每分鐘20-70次之間，有效光強(qiáng)隨背景亮度而定。

江蘇風(fēng)力發(fā)電機(jī)航空障礙燈哪家好航空障礙燈安裝的時(shí)候有哪些注意事項(xiàng)?

航標(biāo)燈

安裝在某些航標(biāo)上的一類交通燈，在夜間發(fā)出規(guī)定的燈光顏色和閃光頻率(頻率可以為0)，達(dá)到規(guī)定的照射角度和能見距，對(duì)夜行的船舶進(jìn)行指引。

分類：

航標(biāo)燈有固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)、燈船和燈塔4種。固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)和燈船是作導(dǎo)航和警告用的信標(biāo)。

燈塔在海上晝夜發(fā)出可識(shí)信號(hào)，供船舶測定位置和向船舶提供危險(xiǎn)警告。航標(biāo)燈多使用蓄電池作電源。小型燈塔已采用太陽能電池，大型燈塔則采用柴油發(fā)電機(jī)組作為主電源。

總結(jié)：

航空障礙燈一般用于高層建筑，對(duì)飛行員起到警示作用，避開航行中的建筑物，確保航行安全。警示燈在日常生活中比較常見：如警車、救護(hù)車、消防車等車頂都會(huì)有用到，航標(biāo)燈一般用于海面上，為大海上面航行的船只提供指引或者警示作用。

中光強(qiáng)航空障礙燈簡介

中光強(qiáng)航空障礙燈一般用于當(dāng)障礙物超出周圍地面45米-150米的高度層。常用的中光強(qiáng)航空障礙燈可以分為中光強(qiáng)A型航空障礙燈和中光強(qiáng)B型航空障礙燈兩種。

1、中光強(qiáng)A型障礙燈：A型為白色閃光障礙燈，有效光強(qiáng)為2000cd±25%-20000cd±25%，通常用于105米-150米的障礙物和設(shè)施及背景光較強(qiáng)的障礙物，也或是與高光強(qiáng)B型燈變光配合使用。

2、中光強(qiáng)B型障礙燈：此燈為紅色閃光障礙燈，有效光強(qiáng)為2000cd±25%，通常用于45米-105米的障礙物和設(shè)施，也或是與中光強(qiáng)A型航空障礙燈、高光強(qiáng)A型障礙燈配合使用。

上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司現(xiàn)提供多種型號(hào)中光強(qiáng)航空障礙燈，有經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的集中控制箱控制型；有無需控制箱的同步智能型；還有安裝極為簡單的無線GPS型航空障礙燈,只需接上AC220V就可以同步閃光工作。上海斯普銳航標(biāo)多種航空障礙燈歡迎新老客戶來電咨詢和選購。 上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營低光強(qiáng)航空障礙燈，如有需要?dú)g迎來電咨詢！

傳統(tǒng)的航空障礙燈從控制方式上可以劃分為主燈帶副燈控制方式、航空障礙燈控制器（航空障礙燈集中控制箱）的控制方式以及同步信號(hào)線同步控制，

GPS無線同步控制做作為一種新型的方式是近幾年才運(yùn)用在航空障礙燈。

GPS航空障礙燈和其他三種控制方式的區(qū)別在于，GPS不需要通過同步信號(hào)線的方式進(jìn)行障礙燈燈具或是航空障礙燈集中控制箱之間的連接，而是通過GPS無線信號(hào)的方式進(jìn)行無線連接，從而使全部障礙燈燈具進(jìn)行同步閃光的工作模式。同一個(gè)地區(qū)的建造群，乃至整個(gè)城市的建構(gòu)物都能實(shí)現(xiàn)同步閃爍的壯麗景象。

GPS航空障礙燈無線同步方式，適合安裝在障礙燈燈具安裝現(xiàn)場布線困難或是樓宇群中布線長度較長，在需要航空障礙燈進(jìn)行同步閃爍的時(shí)候，通過GPS無線航空障礙燈同步閃光的方式便可以解決。當(dāng)然這種控制方式有些許的缺點(diǎn)，雖然燈具本身抗干擾能力較強(qiáng)，但是不排除燈具會(huì)被影響的情況。

GPS置入為航空障礙燈開拓了新的控制方式，相信在不久的將來，有更先進(jìn)的控制方式脫穎而出，比如物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，屆時(shí)對(duì)航空障礙燈的使用、控制、監(jiān)控更加方便。 上海中光強(qiáng)障礙燈選購技巧。河北鐵塔航空障礙燈廠家報(bào)價(jià)

上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營LED航空障礙燈，如有需要?dú)g迎來電咨詢！甘肅高樓航空障礙燈制造廠家

現(xiàn)在在航空監(jiān)管工作中，我們對(duì)于航空障礙燈越來越多，同時(shí)對(duì)于性能方面也有了很多高要求，下面我們就來聊聊安裝航空障礙燈有哪些作用?

     航空障礙燈含義很簡單，就是安裝在障礙物上的警示燈具，我們應(yīng)用航空障礙燈也主要是為了安裝航空障礙燈在障礙物上用于輔助飛行器飛行安全的一種特殊民用機(jī)場燈具。這樣作用就很明顯了，主要是輔助飛行器的飛行安全包括：飛行器的起飛和降落，飛行器在飛行過程中的安全飛行警示，尤其體現(xiàn)在飛行器低空飛行時(shí)，航空障礙燈的作用對(duì)于我們航空器的安全幫助非常大。

  同樣在低空飛行中，由于空氣質(zhì)量和可視距離的原因，一些高聳建筑物或是自然障礙物之類，很容易給飛行器的飛行安全造成極大的安全隱患，因此，需要對(duì)障礙物進(jìn)行標(biāo)志或照明。但是對(duì)障礙物的標(biāo)志或照明是用以標(biāo)示障礙物的存在以減少對(duì)航空器的危害，并不一定能減少障礙物對(duì)航行的限制。所以我們要在航空監(jiān)管工作中需要打起一百分精神，確保航空監(jiān)管工作的安全性，同時(shí)我們航空障礙燈生產(chǎn)廠家也需要我們提升自己的產(chǎn)品質(zhì)量和監(jiān)管力度，保證飛行的安全。

甘肅高樓航空障礙燈制造廠家

上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司總部位于奉賢區(qū)金匯鎮(zhèn)金大公路8258號(hào)1幢6車間，是一家航標(biāo)光源設(shè)備、燈具制造、加工、銷售、照明電器、電器設(shè)備、金屬材料、五金交電、機(jī)電設(shè)備（除特種）、鋼材批發(fā)零售，商務(wù)信息咨詢。的公司。公司自創(chuàng)立以來，投身于航空障礙燈，航標(biāo)燈，直升機(jī)坪燈具，太陽能航標(biāo)燈，是照明工業(yè)的主力軍。斯普銳航標(biāo)不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺(tái)，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)。斯普銳航標(biāo)始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使斯普銳航標(biāo)在行業(yè)的從容而自信。