鋰金屬電池生產(chǎn)線解析
米開羅那鋰金屬固態(tài)電池成套實驗線正式向客戶交付
?專為固態(tài)電池研發(fā)|米開羅那正式推出鋰金屬全固態(tài)電池實驗線
鋰銅復(fù)合帶負極制片機:鋰銅負極制片的好幫手
米開羅那出席第五屆中國固態(tài)電池技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用研討會
米開羅那(東莞)工業(yè)智能科技有限公司在香港城市大學(xué)-復(fù)旦大學(xué)
新能源鋰電設(shè)備維護管理:延長設(shè)備使用壽命的技巧
新能源鋰電設(shè)備的技術(shù)前沿:探索未來電池制造的發(fā)展方向
鋰電池全套設(shè)備運行與維護:優(yōu)化設(shè)備性能的實用技巧-工業(yè)鋰電池
鋰電池自動組裝設(shè)備:實現(xiàn)高精度與高穩(wěn)定性生產(chǎn)的必備條件
航標燈光控器介紹
光電器件是將光能轉(zhuǎn)換為電能的一種傳感器件, 它是構(gòu)成光電式傳感主要的部件。 光電器件響應(yīng)快、結(jié)構(gòu)簡單、 使用方便, 而且有較高的可靠性, 因此在自動檢測、計算機和控制系統(tǒng)中, 應(yīng)用非常廣。
光電器件工作的物理基礎(chǔ)是光電效應(yīng)。 在光線作用下, 物體的電導(dǎo)性能改變的現(xiàn)象稱為內(nèi)光電效應(yīng), 如光敏電阻等就屬于這類光電器件。在光線作用下, 能使電子逸出物體表面的現(xiàn)象稱為外光電效應(yīng), 如光電管、光電倍增管就屬于這類光電器件。
在光線作用下, 能使電子逸出物體表面的現(xiàn)象稱為外光電效應(yīng), 如光電管、光電倍增管就屬于這類光電器件。在光線作用下, 能使物體產(chǎn)生一定方向的電動勢的現(xiàn)象稱為光生伏效應(yīng), 即阻擋層光電效應(yīng), 如光電池、 光敏晶體管等就屬于這類光電器件。 上海斯普銳航標光源設(shè)備有限公司主營大橋航空燈,如有需要歡迎來電詳詢!北京一體式航標燈規(guī)格
LED航標燈具有較高的光/電轉(zhuǎn)換效率
LED航標燈,在同功率、同發(fā)散角條件下,光強值越高,其光/電轉(zhuǎn)換效率越高,使用中就越省電。提高光/電轉(zhuǎn)換效率的途徑很多,但主要是設(shè)計出合理的控制和功率驅(qū)動電路。
LED航標燈具有良好的整機防護性能
LED航標燈由于省卻了傳統(tǒng)換泡儀的機械運動部件,可以做成整燈水密結(jié)構(gòu)。採用全水密結(jié)構(gòu)時,即使整個航標燈浸入水中,除了可以正常工作以外還可以通過非接觸方式來實現(xiàn)遠端監(jiān)控等。
LED航標燈還可應(yīng)用于沿海、內(nèi)河助航標志,亦可用作高空障礙燈、石油平臺防爆燈具。
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視覺航標,又稱目視航標,是供直接目視觀測的固定或者浮動的助航標志,具有易辨認的形狀與顏色特點,可安裝燈器及其他附加設(shè)備,用其標身的形狀、顏色和頂標供航海人員白晝觀察;而用燈質(zhì),即用燈光顏色、燈光節(jié)奏作為夜間識別的特征。視覺航標設(shè)置于海區(qū)和內(nèi)河,是一種重要、基本的助航標志。它包括有燈塔、燈樁、立標、燈浮標、浮標、燈船、系碇設(shè)備和導(dǎo)標等。
燈塔
燈塔是大型的固定助航標志,主體結(jié)構(gòu)一般為塔形,頂部裝有發(fā)光設(shè)備,燈光射程一般不小于15海里,塔身表面有顏色,而其周邊房屋建筑及圍墻等表面色均為白色,以利于船舶白天識別。燈塔供船舶測定船位、確定航行方向及標示航道礙航物和危險區(qū)之用,常設(shè)置于重要航道附近,位于視野開闊的沿岸、岬角、島礁、港灣、險要礙航物或其旁邊。一些地理位置非常重要的燈塔通常需要有人值守,而隨著航標燈器、能源和動力系統(tǒng)以及航標遙控遙測技術(shù)的發(fā)展,燈塔正在向無人值守的自動化燈塔方向發(fā)展。
隨著季節(jié)的變化, 航標燈器的光敏閥值也要求隨之變化, 以保證燈器隨著夜晚的來臨也能正常發(fā)光。 為了解決上述問題, 迫切需要研究一種體積小、 重量輕、 長期免維護、 坐在辦公室即 鋰離子電池。 根據(jù)燈器結(jié)構(gòu)與壽命要求, 鋰離子電池是可隨時遙控遙測的智能化航標燈器。斯普銳航標燈設(shè)計使用壽命為5 -8年, 其間實現(xiàn)免維護, 其檢測與控制可以通過管理者手機或電腦實現(xiàn)實時監(jiān)控, 管理者用手機撥打中心控制站的號碼然后輸入航標的編號,即可查到本航標燈的工作狀態(tài), 若用電腦查詢就更方便了。當(dāng)航標燈出現(xiàn)故障時, 航道處維護人員可直接用手機發(fā)送特定的信息代碼, 通過 GPRS 網(wǎng)絡(luò)傳到航標燈的 RTU 單元, 使其智能維護或更新程序代碼, 重新啟動看門狗電路以修復(fù)系統(tǒng), 實現(xiàn)航標燈器的免維護智能修復(fù), 從而達到智能管理維護航標燈的目的, 航標工人無需跑到現(xiàn)場維護,節(jié)約了維護費。
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航標燈**菲涅爾透鏡作用有兩個:一是聚焦作用;二是將探測區(qū)域內(nèi)分為若干個明區(qū)和暗區(qū),使進入探測區(qū)域的移動物體能以溫度變化的形式在PIR上產(chǎn)生變化熱釋紅外信號。菲涅爾透鏡的在很多時候相當(dāng)于紅外線及可見光的凸透鏡,效果較好,但成本比普通的凸透鏡低很多。
簡單地說,菲涅爾透鏡一面是平坦的,另一面是凸起的。人們使用菲涅爾透鏡是在18世紀初,當(dāng)時它被用在航標燈燈塔的探照燈上,聚焦射出來的光束。當(dāng)人們需要一面又薄又輕的透鏡時,塑料菲涅爾透鏡便派上了用場。盡管成像質(zhì)量不如玻璃透鏡,但是在很多應(yīng)用中我們并不需要完美的圖像質(zhì)量。菲涅爾透鏡的原理基于菲涅爾波帶片,菲涅爾波帶片具有類似透鏡的作用,它可以使入射光匯聚起來,產(chǎn)生極大的光強。
大型航標燈/太陽能航標燈**菲涅爾透鏡配合海上燈塔光源而特別設(shè)計;其焦距短,透光率高;光線發(fā)散角小。 在氣象能見度1低的條件下,燈光射程可達10海里以上。 上海斯普銳航標光源設(shè)備有限公司主營智能航標燈,如有需要,歡迎來電詳詢!四川太陽能一體化航標燈廠家價格
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航空障礙燈是不是通過了公司的品質(zhì)部檢測,就可以歸為“合格”產(chǎn)品,就一定認為有好的品質(zhì)呢?當(dāng)然不是的,未經(jīng)民航局認定的機場設(shè)備檢驗機構(gòu)檢驗合格的機場設(shè)備,是不可以在民用機場內(nèi)使用的。那么,什么樣的機構(gòu)才能被民航局認定為合格?《民用機場**設(shè)備管理規(guī)定》第三章檢驗機構(gòu)第十七條檢驗機構(gòu)應(yīng)當(dāng)符合下列條件:(一)產(chǎn)權(quán)清晰、**運作,與制造商不存在資產(chǎn)、管理等方面的利益關(guān)系;(二)獲得**產(chǎn)品檢測資質(zhì),具備與機場設(shè)備檢測項目相適應(yīng)的能力;(三)技術(shù)能力能夠覆蓋相應(yīng)機場設(shè)備80%以上檢測項目和全部關(guān)鍵檢測項目;(四)具有與申請設(shè)備類似產(chǎn)品3年以上檢測經(jīng)歷;(五)民航局規(guī)定的其他條件。第十八條申請成為檢驗機構(gòu)的法人或者法人授權(quán)組織,應(yīng)向民航局提出書面申請,并提交符合本規(guī)定第十七條規(guī)定條件的證明文件。民航局收到申請后對檢驗機構(gòu)進行評估,符合條件的,予以認定,并以通告的形式公布;不符合條件的,書面通知申請人,并說明理由。第十九條鼓勵檢驗機構(gòu)加強機場設(shè)備檢驗方法的研究,不斷提高檢驗?zāi)芰退?。第二十條檢驗機構(gòu)可以就有關(guān)標準和技術(shù)規(guī)范向民航局提出意見或者建議。 北京一體式航標燈規(guī)格
上海斯普銳航標光源設(shè)備有限公司致力于照明工業(yè),是一家生產(chǎn)型公司。公司自成立以來,以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個細節(jié),公司旗下航空障礙燈,航標燈,直升機坪燈具,太陽能航標燈深受客戶的喜愛。公司將不斷增強企業(yè)重點競爭力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識,遵守行業(yè)規(guī)范,植根于照明工業(yè)行業(yè)的發(fā)展。斯普銳航標秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實”的經(jīng)營理念,全力打造公司的重點競爭力。