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黑龍江LED航標(biāo)燈廠家價(jià)格

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-23

       新型分置式一體化航標(biāo)燈是集太陽能電池、發(fā)光體、控制電路為一體的發(fā)光器具,具有單個(gè)發(fā)光體體積小、功耗低,射程遠(yuǎn)(可達(dá)4.5海里),多個(gè)單體可分散放置組合等特點(diǎn):它可由若干個(gè)發(fā)光單體自由組合,并以無線控制同步閃光方式構(gòu)成一組航標(biāo)燈陣,可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)形**置安裝于燈塔、浮標(biāo)、浮鼓、水面施工警示、海上沉船、突出危險(xiǎn)物、緊急停車警示等各種需要標(biāo)識(shí)的物體上,具有極大的安裝選擇空間;可根據(jù)需要選擇紅、綠、黃、白、藍(lán)等顏色,采用非接觸式編碼器對(duì)燈具寫碼,可以使得該燈體發(fā)出256種閃光節(jié)奏,分別標(biāo)識(shí)不同用途,是一款提升效率、方便安裝和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度的新型燈器。該燈器同時(shí)也在通信鐵塔、高層建筑等航空警示等領(lǐng)域安裝使用。


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LED航標(biāo)燈具有良好的水準(zhǔn)配光特性

水準(zhǔn)配光指標(biāo)一般用水準(zhǔn)配光特性曲線表述,可以直觀地在多個(gè)同心圓周上看出它的峰-穀值,并可通過座標(biāo)上的精確定位來確定峰-穀值的百分比。通常情況下,峰值與谷值越接近,其水準(zhǔn)配光性能越好。水準(zhǔn)配光特性優(yōu)異的航標(biāo)燈,其峰-谷值一般都在10%以內(nèi)。

LED航標(biāo)燈可以採(cǎi)用先進(jìn)的驅(qū)動(dòng)電路

現(xiàn)代LED航標(biāo)燈必須具備高轉(zhuǎn)換效率的驅(qū)動(dòng)電路(一般採(cǎi)用開關(guān)電源),採(cǎi)用軟體實(shí)現(xiàn)的高精度閃光週期;帶有自檢測(cè)電路和帶有標(biāo)準(zhǔn)電腦連接埠的智慧化控制電路,從而可以方便地接入各類遙測(cè)遙控系統(tǒng)或AIS系統(tǒng)等。 河南太陽能一體化航標(biāo)燈廠家航標(biāo)燈廠家哪家好,斯普銳可以了解一下!

內(nèi)河航標(biāo)配布原則

     航標(biāo)配布應(yīng)當(dāng)根據(jù)江、河、湖泊、水庫的具體航行條件,簡(jiǎn)單明了地指出安全、經(jīng)濟(jì)而又便于船舶航行的航道。

配布航標(biāo)應(yīng)注意岸標(biāo)與浮標(biāo)之間的有效結(jié)合,務(wù)使每一座標(biāo)志發(fā)揮大的作用。由于岸標(biāo)作用可靠,受自然界影響所導(dǎo)致失常的因素遠(yuǎn)較浮標(biāo)少,因此應(yīng)注意發(fā)揮岸標(biāo)的作用。

     設(shè)置岸標(biāo)時(shí),可根據(jù)各河區(qū)具體情況規(guī)定岸標(biāo)的安全航行距離(俗稱:作用距離),該值自標(biāo)位處的水沫線起算。

設(shè)置側(cè)面浮標(biāo)時(shí),應(yīng)保證在航道同一側(cè)相鄰的兩座浮標(biāo)或同一側(cè)相鄰的浮標(biāo)與岸標(biāo)規(guī)定的安全航行距離的相連直線內(nèi),不得有小于維護(hù)水深或揭示水深的礙航物存在。在特定條件下,也可規(guī)定某些浮標(biāo)和水中燈樁的安全航行距離(自該標(biāo)標(biāo)位處起算)。

太陽能一體化航標(biāo)燈的塑料透鏡為直徑155mm菲涅耳透鏡;是由發(fā)光二極管芯片組合封裝成一體;光源座可進(jìn)行上下螺旋調(diào)節(jié),使LED光源位于塑料透鏡的設(shè)計(jì)焦面,充分發(fā)揮塑料透鏡增強(qiáng)光力的作用。電路控制器為L(zhǎng)ED光源2提供閃光信號(hào),它可根據(jù)用戶需要自行撥碼控制閃光信號(hào)。密封盒的作用是保護(hù)電路控制器不受外界水、霧等侵蝕。鋰電池組白天通過六塊梯形太陽能板接收太陽能充電儲(chǔ)存電能,夜間給航標(biāo)燈的LED光源發(fā)光提供電能。當(dāng)在長(zhǎng)時(shí)間日照不足的情況下,按下充電插座,可轉(zhuǎn)換用航標(biāo)燈**充電器為鋰電池組進(jìn)行充電。航標(biāo)遙測(cè)遙控與AIS終端接口為一體化航標(biāo)燈提供遙測(cè)遙控及AIS終端的安裝接口。該太陽能一體化航標(biāo)燈安裝使用時(shí)開啟電源開關(guān),當(dāng)太陽能一體化航標(biāo)燈在儲(chǔ)存、運(yùn)輸時(shí)關(guān)閉電源開關(guān),以免消耗電能。航標(biāo)燈白天關(guān)燈和晚上亮燈由日光閥開關(guān)自動(dòng)控制器。數(shù)字電壓檢測(cè)器是在對(duì)太陽能一體化航標(biāo)燈進(jìn)行檢測(cè)維護(hù)時(shí),查看鋰電池組充電與消耗的情況。上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營(yíng)太陽能航標(biāo)燈,如有需要?dú)g迎來電詳詢。

航標(biāo)燈是為保證船舶在夜間安全航行而安裝在某些航標(biāo)上的一類交通燈。它在夜間發(fā)出規(guī)定的燈光顏色和閃光頻率,達(dá)到規(guī)定的照射角度和能見距離。

  航標(biāo)燈有固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)、燈船和燈塔 4種。固定燈標(biāo)及燈浮標(biāo)的結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單,將燈系于立標(biāo)及浮標(biāo)上即成。燈船是錨泊在海上無法建筑燈塔的地方,作導(dǎo)航和警告用的信標(biāo)?,F(xiàn)代的燈船是一艘小型的鋼船,裝有霧號(hào)、無線電信號(hào)臺(tái)以及在惡劣天氣中使導(dǎo)航燈光的光束保持水平的裝置。燈塔的作用是在海上晝夜發(fā)出可識(shí)別的信號(hào),供船舶測(cè)定位置和向船舶提供危險(xiǎn)警告。燈塔信號(hào)包括固定信號(hào)和閃光信號(hào)兩種,固定信號(hào)是在一定范圍內(nèi)用紅色或綠色燈發(fā)出定向燈光,供船舶辨別方向;閃光信號(hào)用作識(shí)別信號(hào)。

  航標(biāo)燈上使用的供電電源主要是蓄電池組。太陽能電池也已成功地在許多交通不便的小型燈塔上使用,并裝有光控開關(guān),按日照變化量控制燈光的啟滅。在大型燈塔上則采用柴油發(fā)電機(jī)組作為主電源。一體化太陽能免維護(hù)航標(biāo)燈多應(yīng)用于浮標(biāo)、燈樁。 上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營(yíng)浮標(biāo)航標(biāo)燈,如有需要,歡迎咨詢!重慶航標(biāo)燈哪個(gè)牌子好

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LED航標(biāo)燈具有較高的光/電轉(zhuǎn)換效率

      LED航標(biāo)燈,在同功率、同發(fā)散角條件下,光強(qiáng)值越高,其光/電轉(zhuǎn)換效率越高,使用中就越省電。提高光/電轉(zhuǎn)換效率的途徑很多,但主要是設(shè)計(jì)出合理的控制和功率驅(qū)動(dòng)電路。

LED航標(biāo)燈具有良好的整機(jī)防護(hù)性能

      LED航標(biāo)燈由于省卻了傳統(tǒng)換泡儀的機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件,可以做成整燈水密結(jié)構(gòu)。採(cǎi)用全水密結(jié)構(gòu)時(shí),即使整個(gè)航標(biāo)燈浸入水中,除了可以正常工作以外還可以通過非接觸方式來實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端監(jiān)控等。

LED航標(biāo)燈還可應(yīng)用于沿海、內(nèi)河助航標(biāo)志,亦可用作高空障礙燈、石油平臺(tái)防爆燈具。


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