鋰金屬電池生產(chǎn)線解析
米開(kāi)羅那鋰金屬固態(tài)電池成套實(shí)驗(yàn)線正式向客戶交付
?專(zhuān)為固態(tài)電池研發(fā)|米開(kāi)羅那正式推出鋰金屬全固態(tài)電池實(shí)驗(yàn)線
鋰銅復(fù)合帶負(fù)極制片機(jī):鋰銅負(fù)極制片的好幫手
米開(kāi)羅那出席第五屆中國(guó)固態(tài)電池技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用研討會(huì)
米開(kāi)羅那(東莞)工業(yè)智能科技有限公司在香港城市大學(xué)-復(fù)旦大學(xué)
新能源鋰電設(shè)備維護(hù)管理:延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命的技巧
新能源鋰電設(shè)備的技術(shù)前沿:探索未來(lái)電池制造的發(fā)展方向
鋰電池全套設(shè)備運(yùn)行與維護(hù):優(yōu)化設(shè)備性能的實(shí)用技巧-工業(yè)鋰電池
鋰電池自動(dòng)組裝設(shè)備:實(shí)現(xiàn)高精度與高穩(wěn)定性生產(chǎn)的必備條件
根據(jù)國(guó)際民航組織頒發(fā)的《國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和建議措施機(jī)場(chǎng)》附件十四,障礙燈分低光強(qiáng)、中光強(qiáng)和高光強(qiáng)三大類(lèi):
低光強(qiáng)障礙燈為恒定發(fā)光、紅色,峰值光強(qiáng)大于32.5cd,一般不單獨(dú)使用,而必需與中光強(qiáng)、高光強(qiáng)障礙燈配合使用。
中光強(qiáng)障礙燈按發(fā)光要求分為三種:
中光強(qiáng)A型障礙燈為白色閃光燈,有效光強(qiáng)20000cd-2000cd,用于105米以上的建筑物和設(shè)施及背景光較強(qiáng)的障礙物或與高光強(qiáng)B型燈變光配合使用。
中光強(qiáng)B型障礙燈為紅色閃光燈,有效光強(qiáng)2000cd±25%,用于105米以下的建筑物和設(shè)施或與中光強(qiáng)A型、高光強(qiáng)A型障礙燈配合使用。
高光強(qiáng)障礙燈按發(fā)光要求分為兩種:
高光強(qiáng)A型障礙燈為白色閃光燈,并在白晝、黃昏或黎明及夜間全天候變光強(qiáng)閃光,有效光強(qiáng)分別為白晝200000cd±25%;黃昏或黎明 20000cd±25%;夜間2000cd±25%;主要用于超過(guò)150米以上的建筑物及其設(shè)施使用,或于中光強(qiáng)障礙燈配合使用。
高光強(qiáng)B型障礙燈為白色閃光燈,并在白晝、黃昏或黎明及夜間全天候變光強(qiáng)三層同步閃光,有效光強(qiáng)分別為白晝100000 cd±25%;黃昏或黎明20000cd±25%;夜間2000cd±25%,主要用于標(biāo)示電線、電纜塔架和高壓輸電線鐵塔等處。
上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營(yíng)無(wú)線同步航空燈,如有需要,歡迎來(lái)電詳詢(xún)!福建中光強(qiáng)航空燈哪個(gè)牌子好
中光強(qiáng)太陽(yáng)能雙頭雙色燈(上海斯普銳)
產(chǎn)品應(yīng)用:
在塔式起重機(jī),風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,高桿燈,冶金,鐵塔(電力,通信,微波等),煙囪(火電廠,焦化廠,化工廠等),高層建筑,大型橋梁,大型港口機(jī)械,大型工程機(jī)械,風(fēng)力發(fā)電機(jī)等需要對(duì)航空器起警示作用的場(chǎng)合。
主要功能及特點(diǎn):
● 光源為L(zhǎng)ED,采用進(jìn)口國(guó)際先進(jìn)的長(zhǎng)壽命、低功耗、高效率的芯片封裝。
● 采用低照度、高效率的太陽(yáng)能電池板,配合太陽(yáng)能蓄電池為電源。
● 控制電路采用微功耗的閃光燈控制器,降低了控制電路本身的能耗,大幅提高了產(chǎn)品可靠性。
● 蓄電池使用先進(jìn)的電源管理系統(tǒng),在電池欠壓、過(guò)壓、浮充等方面進(jìn)行***保護(hù),有效提高了電池的使用壽命。
● 采用PC 材料,帶防鳥(niǎo)裝置,具有特別好的抗沖擊強(qiáng)度、熱穩(wěn)定性、光澤度。
● 外殼采用SUS304不銹鋼材料,抗震,耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)。
● 光電自動(dòng)控制功能。
● 燈具陰雨天連續(xù)工作時(shí)間15 天以上(可定制)。 重慶GPS航空燈報(bào)價(jià)上海航空障礙燈那個(gè)品牌好?
直升機(jī)停機(jī)坪的分類(lèi)
直升機(jī)按中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)通常分為小型、輕型、中型、大型和重型五大類(lèi)。小型直升機(jī)起飛承受重量在2噸以下,輕型直升機(jī)起飛承受重量為2噸~4噸,中型直升機(jī)起飛承受重量為4噸~10噸,大型直升機(jī)起飛承受重量為10噸~20噸,重型直升機(jī)起飛承受重量大于20噸。而直升機(jī)停機(jī)坪的幾何形式可分為圓形、方形、矩形。
根據(jù)不同的功能劃分,又可將直升機(jī)停機(jī)坪分為多種類(lèi)型。依據(jù)形式劃分,可分為表面直升機(jī)坪、高架直升機(jī)場(chǎng)、船上直升機(jī)場(chǎng)、直升機(jī)水上平臺(tái);依據(jù)使用功能劃分,可分為商務(wù)停機(jī)坪和消防停機(jī)坪;依據(jù)結(jié)構(gòu)劃分,可分為鋼結(jié)構(gòu)直升機(jī)坪和混凝土結(jié)構(gòu)直升機(jī)坪。
直升機(jī)坪的尺寸大小和預(yù)計(jì)所使用的機(jī)型具有直接的關(guān)聯(lián)性,停機(jī)坪的尺寸大小為預(yù)計(jì)使用該停機(jī)坪直升機(jī)的2倍全尺寸(D為預(yù)計(jì)使用該停機(jī)坪的直升機(jī)全尺寸)。
GPS無(wú)線同步控制做作為一種新型的方式是近幾年才運(yùn)用在航空障礙燈。
GPS航空障礙燈和其他三種控制方式的區(qū)別在于,GPS不需要通過(guò)同步信號(hào)線的方式進(jìn)行障礙燈燈具或是航空障礙燈集中控制箱之間的連接,而是通過(guò)GPS無(wú)線信號(hào)的方式進(jìn)行無(wú)線連接,從而使所有障礙燈燈具進(jìn)行同步閃光的工作模式。同一個(gè)地區(qū)的建造群,乃至整個(gè)城市的建構(gòu)物都能實(shí)現(xiàn)同步閃爍的壯麗景象。
GPS航空障礙燈無(wú)線同步方式,適合安裝在障礙燈燈具安裝現(xiàn)場(chǎng)布線困難或是樓宇群中布線長(zhǎng)度較長(zhǎng),在需要航空障礙燈進(jìn)行同步閃爍的時(shí)候,通過(guò)GPS無(wú)線航空障礙燈同步閃光的方式便可以解決。 上海哪里可以采購(gòu)航空障礙燈?
航空障礙燈使用led光源作為其主要光源,使用led光源航空障礙燈主要有以下優(yōu)點(diǎn):1.節(jié)能環(huán)保:因?yàn)長(zhǎng)ED是冷光源,發(fā)熱量低,與白熾燈相比,節(jié)電效率較高,可以達(dá)到80%以上,因?yàn)楹娇照系K燈在晚上是一直亮的狀況,因此選擇節(jié)能的led障礙燈,可以減少能源浪費(fèi)。2.體積小、重輕,便于集成、組合LED適合用于設(shè)計(jì)輕、薄、小的產(chǎn)品,因?yàn)檎系K燈安裝在樓頂和罐頂?shù)雀叱霾课?,體積過(guò)大會(huì)影響到其他零部件。3.使用壽命長(zhǎng),堅(jiān)固耐用:使用壽命為光輸出降為初始值50%時(shí)所經(jīng)歷的點(diǎn)燃時(shí)間。單只LED的使用壽命為5X10的4次方~1X10的5次方每小時(shí)。采用環(huán)氧樹(shù)脂封裝,耐震動(dòng)、耐沖擊,沒(méi)有玻璃與燈絲等易損易氧化部件,由于航空障礙燈安裝于高處,如果出現(xiàn)損壞現(xiàn)象,更換和維修都很麻煩,因此,選擇使用壽命長(zhǎng)的光源也是十分的重要。4.響應(yīng)速度快:白熾燈響應(yīng)時(shí)間一般為140~200ms,而LED航空障礙燈響應(yīng)時(shí)間為60ns.若汽車(chē)行駛速度為100km/h,使用LED尾燈代替普通尾燈,則可以使追尾的安全距離縮短m。。用于照明的LED光譜中,沒(méi)有多余的紫外線和紅外線,不含汞等有害物質(zhì)。LED障礙燈在運(yùn)輸、包裝和使用中不易破碎,其廢棄物可回收,無(wú)污染,是一種綠色光源。更多問(wèn)題歡迎咨詢(xún)上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司。 上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營(yíng)大橋航空燈,如有需要,歡迎來(lái)電詳詢(xún)!內(nèi)蒙古LED航空燈哪個(gè)牌子好
上海航空障礙燈哪家質(zhì)量比較好?福建中光強(qiáng)航空燈哪個(gè)牌子好
航空障礙燈是不是通過(guò)了公司的品質(zhì)部檢測(cè),就可以歸為“合格”產(chǎn)品,就一定認(rèn)為有好的品質(zhì)呢?當(dāng)然不是的,未經(jīng)民航局認(rèn)定的機(jī)場(chǎng)設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格的機(jī)場(chǎng)設(shè)備,是不可以在民用機(jī)場(chǎng)內(nèi)使用的。那么,什么樣的機(jī)構(gòu)才能被民航局認(rèn)定為合格?《民用機(jī)場(chǎng)**設(shè)備管理規(guī)定》第三章檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)第十七條檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)符合下列條件:(一)產(chǎn)權(quán)清晰、**運(yùn)作,與制造商不存在資產(chǎn)、管理等方面的利益關(guān)系;(二)獲得**檢測(cè)資質(zhì),具備與機(jī)場(chǎng)設(shè)備檢測(cè)項(xiàng)目相適應(yīng)的能力;(三)技術(shù)能力能夠覆蓋相應(yīng)機(jī)場(chǎng)設(shè)備80%以上檢測(cè)項(xiàng)目和全部關(guān)鍵檢測(cè)項(xiàng)目;(四)具有與申請(qǐng)?jiān)O(shè)備類(lèi)似產(chǎn)品3年以上檢測(cè)經(jīng)歷;(五)民航局規(guī)定的其他條件。第十八條申請(qǐng)成為檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的法人或者法人授權(quán)組織,應(yīng)向民航局提出書(shū)面申請(qǐng),并提交符合本規(guī)定第十七條規(guī)定條件的證明文件。民航局收到申請(qǐng)后對(duì)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行評(píng)估,符合條件的,予以認(rèn)定,并以通告的形式公布;不符合條件的,書(shū)面通知申請(qǐng)人,并說(shuō)明理由。第十九條鼓勵(lì)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)設(shè)備檢驗(yàn)方法的研究,不斷提高檢驗(yàn)?zāi)芰退?。第二十條檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)可以就有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范向民航局提出意見(jiàn)或者建議。 福建中光強(qiáng)航空燈哪個(gè)牌子好
上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司致力于照明工業(yè),是一家生產(chǎn)型的公司。公司自成立以來(lái),以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié),公司旗下航空障礙燈,航標(biāo)燈,直升機(jī)坪燈具,太陽(yáng)能航標(biāo)燈深受客戶的喜愛(ài)。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念,在照明工業(yè)深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),打造照明工業(yè)良好品牌。斯普銳航標(biāo)立足于全國(guó)市場(chǎng),依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,融合前沿的技術(shù)理念,飛快響應(yīng)客戶的變化需求。