根據(jù)國際民航組織頒發(fā)的《國際標準和建議措施機場》附件十四，障礙燈分低光強、中光強和高光強三大類：

低光強障礙燈為恒定發(fā)光、紅色，峰值光強大于32.5cd，一般不單獨使用，而必需與中光強、高光強障礙燈配合使用。

中光強障礙燈按發(fā)光要求分為三種：

中光強A型障礙燈為白色閃光燈，有效光強20000cd-2000cd，用于105米以上的建筑物和設(shè)施及背景光較強的障礙物或與高光強B型燈變光配合使用。

中光強B型障礙燈為紅色閃光燈，有效光強2000cd±25%，用于105米以下的建筑物和設(shè)施或與中光強A型、高光強A型障礙燈配合使用。

高光強障礙燈按發(fā)光要求分為兩種：

高光強A型障礙燈為白色閃光燈，并在白晝、黃昏或黎明及夜間全天候變光強閃光，有效光強分別為白晝200000cd±25%；黃昏或黎明 20000cd±25%；夜間2000cd±25%；主要用于超過150米以上的建筑物及其設(shè)施使用，或于中光強障礙燈配合使用。

高光強B型障礙燈為白色閃光燈，并在白晝、黃昏或黎明及夜間全天候變光強三層同步閃光，有效光強分別為白晝100000 cd±25%；黃昏或黎明20000cd±25%；夜間2000cd±25%，主要用于標示電線、電纜塔架和高壓輸電線鐵塔等處。

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中光強太陽能雙頭雙色燈（上海斯普銳）

產(chǎn)品應(yīng)用：

   在塔式起重機，風力發(fā)電機組，高桿燈，冶金，鐵塔（電力，通信，微波等），煙囪（火電廠，焦化廠，化工廠等），高層建筑，大型橋梁，大型港口機械，大型工程機械，風力發(fā)電機等需要對航空器起警示作用的場合。

主要功能及特點：

● 光源為LED，采用進口國際先進的長壽命、低功耗、高效率的芯片封裝。

● 采用低照度、高效率的太陽能電池板，配合太陽能蓄電池為電源。

● 控制電路采用微功耗的閃光燈控制器，降低了控制電路本身的能耗，大幅提高了產(chǎn)品可靠性。

● 蓄電池使用先進的電源管理系統(tǒng)，在電池欠壓、過壓、浮充等方面進行***保護，有效提高了電池的使用壽命。

● 采用PC 材料，帶防鳥裝置，具有特別好的抗沖擊強度、熱穩(wěn)定性、光澤度。

● 外殼采用SUS304不銹鋼材料，抗震，耐腐蝕等優(yōu)點。

● 光電自動控制功能。

● 燈具陰雨天連續(xù)工作時間15 天以上（可定制）。 重慶GPS航空燈報價上海航空障礙燈那個品牌好？

直升機停機坪的分類

直升機按中國標準通常分為小型、輕型、中型、大型和重型五大類。小型直升機起飛承受重量在2噸以下，輕型直升機起飛承受重量為2噸~4噸，中型直升機起飛承受重量為4噸~10噸，大型直升機起飛承受重量為10噸~20噸，重型直升機起飛承受重量大于20噸。而直升機停機坪的幾何形式可分為圓形、方形、矩形。

根據(jù)不同的功能劃分，又可將直升機停機坪分為多種類型。依據(jù)形式劃分，可分為表面直升機坪、高架直升機場、船上直升機場、直升機水上平臺;依據(jù)使用功能劃分，可分為商務(wù)停機坪和消防停機坪;依據(jù)結(jié)構(gòu)劃分，可分為鋼結(jié)構(gòu)直升機坪和混凝土結(jié)構(gòu)直升機坪。

直升機坪的尺寸大小和預(yù)計所使用的機型具有直接的關(guān)聯(lián)性，停機坪的尺寸大小為預(yù)計使用該停機坪直升機的2倍全尺寸(D為預(yù)計使用該停機坪的直升機全尺寸)。

GPS無線同步控制做作為一種新型的方式是近幾年才運用在航空障礙燈。

GPS航空障礙燈和其他三種控制方式的區(qū)別在于，GPS不需要通過同步信號線的方式進行障礙燈燈具或是航空障礙燈集中控制箱之間的連接，而是通過GPS無線信號的方式進行無線連接，從而使所有障礙燈燈具進行同步閃光的工作模式。同一個地區(qū)的建造群，乃至整個城市的建構(gòu)物都能實現(xiàn)同步閃爍的壯麗景象。

GPS航空障礙燈無線同步方式，適合安裝在障礙燈燈具安裝現(xiàn)場布線困難或是樓宇群中布線長度較長，在需要航空障礙燈進行同步閃爍的時候，通過GPS無線航空障礙燈同步閃光的方式便可以解決。 上海哪里可以采購航空障礙燈？

    航空障礙燈使用led光源作為其主要光源，使用led光源航空障礙燈主要有以下優(yōu)點：1.節(jié)能環(huán)保：因為LED是冷光源,發(fā)熱量低,與白熾燈相比，節(jié)電效率較高,可以達到80%以上，因為航空障礙燈在晚上是一直亮的狀況，因此選擇節(jié)能的led障礙燈，可以減少能源浪費。2.體積小、重輕,便于集成、組合LED適合用于設(shè)計輕、薄、小的產(chǎn)品，因為障礙燈安裝在樓頂和罐頂?shù)雀叱霾课唬w積過大會影響到其他零部件。3.使用壽命長,堅固耐用：使用壽命為光輸出降為初始值50%時所經(jīng)歷的點燃時間。單只LED的使用壽命為5X10的4次方~1X10的5次方每小時。采用環(huán)氧樹脂封裝,耐震動、耐沖擊，沒有玻璃與燈絲等易損易氧化部件，由于航空障礙燈安裝于高處，如果出現(xiàn)損壞現(xiàn)象，更換和維修都很麻煩，因此，選擇使用壽命長的光源也是十分的重要。4.響應(yīng)速度快：白熾燈響應(yīng)時間一般為140~200ms,而LED航空障礙燈響應(yīng)時間為60ns.若汽車行駛速度為100km/h,使用LED尾燈代替普通尾燈,則可以使追尾的安全距離縮短m。。用于照明的LED光譜中,沒有多余的紫外線和紅外線,不含汞等有害物質(zhì)。LED障礙燈在運輸、包裝和使用中不易破碎,其廢棄物可回收,無污染,是一種綠色光源。更多問題歡迎咨詢上海斯普銳航標光源設(shè)備有限公司。 上海斯普銳航標光源設(shè)備有限公司主營大橋航空燈，如有需要，歡迎來電詳詢！內(nèi)蒙古LED航空燈哪個牌子好

上海航空障礙燈哪家質(zhì)量比較好？福建中光強航空燈哪個牌子好

    航空障礙燈是不是通過了公司的品質(zhì)部檢測，就可以歸為“合格”產(chǎn)品，就一定認為有好的品質(zhì)呢？當然不是的，未經(jīng)民航局認定的機場設(shè)備檢驗機構(gòu)檢驗合格的機場設(shè)備，是不可以在民用機場內(nèi)使用的。那么，什么樣的機構(gòu)才能被民航局認定為合格？《民用機場**設(shè)備管理規(guī)定》第三章檢驗機構(gòu)第十七條檢驗機構(gòu)應(yīng)當符合下列條件：（一）產(chǎn)權(quán)清晰、**運作，與制造商不存在資產(chǎn)、管理等方面的利益關(guān)系；（二）獲得**檢測資質(zhì)，具備與機場設(shè)備檢測項目相適應(yīng)的能力；（三）技術(shù)能力能夠覆蓋相應(yīng)機場設(shè)備80%以上檢測項目和全部關(guān)鍵檢測項目；（四）具有與申請設(shè)備類似產(chǎn)品3年以上檢測經(jīng)歷；（五）民航局規(guī)定的其他條件。第十八條申請成為檢驗機構(gòu)的法人或者法人授權(quán)組織，應(yīng)向民航局提出書面申請，并提交符合本規(guī)定第十七條規(guī)定條件的證明文件。民航局收到申請后對檢驗機構(gòu)進行評估，符合條件的，予以認定，并以通告的形式公布；不符合條件的，書面通知申請人，并說明理由。第十九條鼓勵檢驗機構(gòu)加強機場設(shè)備檢驗方法的研究，不斷提高檢驗?zāi)芰退健５诙畻l檢驗機構(gòu)可以就有關(guān)標準和技術(shù)規(guī)范向民航局提出意見或者建議。 福建中光強航空燈哪個牌子好

上海斯普銳航標光源設(shè)備有限公司致力于照明工業(yè)，是一家生產(chǎn)型的公司。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個細節(jié)，公司旗下航空障礙燈，航標燈，直升機坪燈具，太陽能航標燈深受客戶的喜愛。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念，在照明工業(yè)深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點，發(fā)揮人才優(yōu)勢，打造照明工業(yè)良好品牌。斯普銳航標立足于全國市場，依托強大的研發(fā)實力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。