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江西鐵塔航空燈廠家

來源: 發(fā)布時間:2021-10-11

斯普銳航標(biāo)提供一種智能型航空障礙燈控制模塊,包括:電源輸入端,適于連接外部供電電源;有線通信接口,適于通過有線方式與外部控制設(shè)備進(jìn)行通信;無線天線,適于通過無線方式與外部控制設(shè)備進(jìn)行通信;至少一個恒流輸出端,恒流輸出端適于向LED燈提供驅(qū)動電流以驅(qū)動LED燈周期性發(fā)光。新型的智能型航空障礙燈控制模塊提供標(biāo)準(zhǔn)的輸入/輸出接口和通信接口,能夠應(yīng)用在不同的航空障礙燈中控制LED燈閃爍,具有普遍的適用性,因而能夠降低航空障礙燈的監(jiān)測成本。上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營大橋航空燈,如有需要,歡迎來電!江西鐵塔航空燈廠家

當(dāng)航空燈控制器選用交流電供電時,電源系統(tǒng)選用220V交流電接入航空燈控制器,為控制器以及光源提供電能,采用交流電供電的方式適用于120米以下的城市高層建筑物、囪、廣播通訊電視塔、鐵塔及高大構(gòu)筑物,便于供電。還可以為控制器設(shè)置光控探頭,以判斷環(huán)境光線是否達(dá)標(biāo),控制器可根據(jù)實際情況進(jìn)行判斷何時控制打開光源或關(guān)閉光源,從而既無需人工控制,又可保證無論何種季節(jié)、何種天氣,都能夠及時有效地使閃光障礙燈工作,以較大程度地發(fā)揮其作用,并起到很好的節(jié)能降耗的作用。實際安裝時,可根據(jù)實際情況,選擇直立式或側(cè)立式的安裝方式,不*適用于鐵塔等較為容易安裝的建筑,同樣適用于水泥、磚質(zhì)建筑物。上海GPS航空燈報價上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營LED航空燈,如有需要,歡迎咨詢!

航空障礙燈安裝標(biāo)準(zhǔn)參考《民用機場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行障礙燈的選用安裝。航空障礙燈分類依據(jù)高度從高到低的不同劃分為三個種類:高光強航空障礙燈、中光強航空障礙燈、低光強航空障礙燈。高光強航空障礙燈是比地面高度高于150米以上的障礙物所使用。且要求A型和B型高光強障礙燈必須是白色閃光燈,設(shè)在一個物體上的全部A型高光強障礙燈必須同時閃光,而且標(biāo)明架空電線或電纜等支持桿塔的存在的B型高光強障礙燈應(yīng)順序閃光:首先是中層光,然后是頂層光,下面是底層光。

高出內(nèi)水平面的固定障礙物應(yīng)予以標(biāo)志;如跑道供夜間使用,應(yīng)予以照明;除非為以下情況,可以省去標(biāo)志和照明:

當(dāng)障礙物已被另一固定障礙物所遮蔽。

當(dāng)該障礙物日間用高光強障礙燈照明。

當(dāng)該障礙物超出周圍地面高度不大于150m,并設(shè)有在日間運行的 A 型中光強障礙燈,

當(dāng)該障礙物為一燈塔,并由航行研究指明該燈塔的燈光已足夠。

突出障礙物限制面的固定物體必須予以標(biāo)志;如跑道供夜間使用,必須予以照明。

對橫跨河流、山谷或公路的架空電線、電纜等,如經(jīng)過航行研究認(rèn)為這些電線或電纜會對飛機形成危險的話,應(yīng)予以標(biāo)志,并對其塔、架予以標(biāo)志和照明;除非塔、架日間用高光強障礙燈照明時,可以省去標(biāo)志。

當(dāng)已明確架空電線、電纜等需予以標(biāo)志,而在電線、電纜等上裝置標(biāo)志物又不實際可行時,則應(yīng)對其桿塔上裝設(shè)在日間運行的B型高光強障雜貨礙燈。

高于地面標(biāo)高 150m 以上的物體應(yīng)被認(rèn)為是障礙物,應(yīng)安裝高光強障礙燈。

其他經(jīng)有關(guān)當(dāng)局作航行研究后認(rèn)為對飛行有危害的,需要安裝障礙燈。 上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營無線同步航空燈,如有需要,歡迎來電咨詢!

LED(Light Emitting Diode,即發(fā)光二極管)光源是由超導(dǎo)發(fā)光晶體產(chǎn)生的超**度光源。自60年代誕生以來,得到了長足的發(fā)展和應(yīng)用。目前發(fā)光效率可達(dá) 150lm/W,發(fā)熱量很小,不象白熾燈那樣浪費太多熱量,也不象氣體放電燈那樣要求高電壓而容易損壞,它是將電能轉(zhuǎn)換成光能有效的方式。

長壽命: LED光源以100,000小時的超長使用壽命,令其它種類光源望塵莫及。每天使用12小時,每年使用365天,可以使用20多年。

免維護: LED是半導(dǎo)體元件,與白熾燈不同,沒有玻璃、鎢絲等易損可動部件。LED光源通常采用LED陣列發(fā)光,即使個別LED故障不影響整體正常使用。因此故障極低,免維護性能優(yōu)異。

節(jié)能: 可通過DC12V-24V低電壓直接驅(qū)動,適合必須采用安全電壓的使用環(huán)境中選用。比傳統(tǒng)氣體放電燈省電80%以上,面對能源價格的日益上漲。

環(huán)保: LED單色性好、色彩鮮明,顏色飽和度達(dá)到130%全彩色。點光源匯聚發(fā)光方向性好,減少光源污染。LED光譜中沒有多余紅外、紫外等光譜,不含汞有害物質(zhì),熱量、輻射很少。 上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營航空燈,如有需要,歡迎咨詢!湖北LED航空燈制造廠家

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智能型航空障礙燈控制模塊,還提供一種航空障礙燈遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng),包括:至少一個上述智能型航空障礙燈控制模塊;至少一個航空燈控制箱,每個控制箱連接至少一個智能型航空障礙燈控制模塊,所述控制箱適于監(jiān)測與其連接的智能型航空障礙燈控制模塊的工作狀態(tài);與所述控制箱連接的***服務(wù)器,適于監(jiān)測所述控制箱的工作狀態(tài);與所述***服務(wù)器連接的數(shù)據(jù)庫,適于存儲所述控制箱的工作狀態(tài)信息;與所述數(shù)據(jù)庫連接的管理服務(wù)器,適于對所述數(shù)據(jù)庫進(jìn)行管理。新型的智能型航空障礙燈控制模塊,采用互聯(lián)網(wǎng)+動態(tài)數(shù)據(jù)庫+物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的方式,通過服務(wù)器管理控制箱,實現(xiàn)對智能型航空障礙燈控制模塊進(jìn)行統(tǒng)一管理,不需要現(xiàn)場人員對航空障礙燈的控制模塊進(jìn)行逐一巡視,因而減少了對航空障礙燈進(jìn)行監(jiān)測的成本。江西鐵塔航空燈廠家

上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司致力于照明工業(yè),是一家生產(chǎn)型的公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋航空障礙燈,航標(biāo)燈,直升機坪燈具,太陽能航標(biāo)燈等,價格合理,品質(zhì)有保證。公司將不斷增強企業(yè)重點競爭力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識,遵守行業(yè)規(guī)范,植根于照明工業(yè)行業(yè)的發(fā)展。斯普銳航標(biāo)秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實”的經(jīng)營理念,全力打造公司的重點競爭力。