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黑龍江航空燈規(guī)范要求

來源: 發(fā)布時間:2021-10-14

通過航空燈系統(tǒng)控制,不但能夠?qū)崿F(xiàn)根據(jù)不同光線強度控制航空燈亮度同時具有近距離聲光報警功能,功能更加先進,也是將來發(fā)展的趨勢。航空障礙燈顯示及控制系統(tǒng),包括若干航空障礙燈和監(jiān)控中心,其特征在于,監(jiān)控中心由計算機和GPRS模塊組成,航空障礙燈包括給整個系統(tǒng)供電的電源模塊、燈光模塊、以及用于航空障礙燈故障檢測的檢測模塊、GPS模塊及GPRS模塊,監(jiān)控中心的GPRS模塊建立VPN網(wǎng)絡,VPN網(wǎng)絡提供一個VPN接入點,每個航空障礙燈設(shè)置綁定一個固定IP的SIM數(shù)據(jù)卡,航空障礙燈通過連接VPN接入點與控制中心網(wǎng)絡連接,監(jiān)控中心通過訪問航空障礙燈的IP地址來實現(xiàn)與航空障礙燈的數(shù)據(jù)傳輸。斯普銳公司新型航空障礙燈顯示及控制系統(tǒng),具有無需布放信號線纜,安裝和維護簡單的特點,可實現(xiàn)遠程監(jiān)測和控制航空障礙燈。上海航空障礙燈哪家比較好?黑龍江航空燈規(guī)范要求

航空障礙燈在使用一定年限后,需要進行及時更換,若更換不及時,使用壽命到了后可能會對周邊航空器低空飛行安全產(chǎn)生一定的影響作用,并且要求在使用的過程中,也需要定期的維護。

  在更換中,需要提前制定詳細的施工方案,購買符合標準的航空障礙燈,并與高空作業(yè)人員一起進行實施維修更換。準備就緒后,開始進行燈的更換工作,對金屬梯進行升降,并不斷調(diào)整高度角度,在進行底部的固定,從而保障操作人員的安全。需要切記在操作過程中需要小心除燈之外的線路,避免出現(xiàn)碰撞事故。之后進行航空障礙燈的拆除作業(yè),再用手磨機對支架進行切割處理,安裝新的障礙燈,并做好電源線連接及防水密封,再進行遮光測試,模擬夜間模式,以檢測航空障礙燈是否能準確使用,從而完成更換任務。

  上述就是關(guān)于更換高塔障礙燈的操作方式,希望對你會有所幫助,在操作過程中需要需要專業(yè)人員進行輔導,切勿自己操作。上海斯普銳航標光源設(shè)備有限公司是專業(yè)的航空障礙燈生產(chǎn)廠家,如有產(chǎn)品的需要,歡迎電話進行咨詢。



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航空障礙燈設(shè)置的場所及范圍

    《中華人民***民用產(chǎn)品航空法》及我國有關(guān)文件對設(shè)置障礙燈有明確規(guī)定:

機場凈空保護的限高或超高建筑物及構(gòu)筑物應設(shè)置航空障礙燈和標志。

航路上及飛行區(qū)周圍影響飛行安全的人工及自然障礙物體應當設(shè)置航空障礙燈及標志。

有可能影響飛行安全的地面高聳、高大建筑物和設(shè)施,應當設(shè)置航空障礙燈及標志并保持正常狀態(tài)。

公安、消防、交通等部門在城市中建有直升機停機坪,城市上空視為凈空,城市中的高大建筑物及構(gòu)筑物應設(shè)置航 空障礙燈和標志。

航空障礙燈的有關(guān)標準、規(guī)定和建議

    《民用機場飛行區(qū)技術(shù)標準MH5001-2013》、國際民航組織頒發(fā)的《國際標準和建設(shè)措施機場》附件十四及中華人民***民用航空行業(yè)標準《航空障礙燈(MH/T6012-2015)》。對障礙燈有如下規(guī)定:障礙物設(shè)置的航空障礙燈必須為閃光,以便在空中俯視與地面恒定光源有明顯區(qū)分和能達到規(guī)定遠的可視距離。


LED(Light Emitting Diode,即發(fā)光二極管)光源是由超導發(fā)光晶體產(chǎn)生的超**度光源。自60年代誕生以來,得到了長足的發(fā)展和應用。目前發(fā)光效率可達 150lm/W,發(fā)熱量很小,不象白熾燈那樣浪費太多熱量,也不象氣體放電燈那樣要求高電壓而容易損壞,它是將電能轉(zhuǎn)換成光能有效的方式。

長壽命: LED光源以100,000小時的超長使用壽命,令其它種類光源望塵莫及。每天使用12小時,每年使用365天,可以使用20多年。

免維護: LED是半導體元件,與白熾燈不同,沒有玻璃、鎢絲等易損可動部件。LED光源通常采用LED陣列發(fā)光,即使個別LED故障不影響整體正常使用。因此故障極低,免維護性能優(yōu)異。

節(jié)能: 可通過DC12V-24V低電壓直接驅(qū)動,適合必須采用安全電壓的使用環(huán)境中選用。比傳統(tǒng)氣體放電燈省電80%以上,面對能源價格的日益上漲。

環(huán)保: LED單色性好、色彩鮮明,顏色飽和度達到130%全彩色。點光源匯聚發(fā)光方向性好,減少光源污染。LED光譜中沒有多余紅外、紫外等光譜,不含汞有害物質(zhì),熱量、輻射很少。 上海斯普銳航標光源設(shè)備有限公司主營無線同步航空燈,如有需要,歡迎來電詳詢!

航空障礙燈是用于標識高聳構(gòu)筑物或建筑外形輪廓與高度,對航空飛行器起到警示作用的**燈具,國際民航組織、我國民航總局及建設(shè)部等均對航空障礙燈的設(shè)置有明確規(guī)定。由于航空障礙燈的設(shè)置是出于保障航空飛行和建筑安全的目的,所以首先應當保證航空障礙燈處于持續(xù)正常的工作狀態(tài),一旦航空障礙燈發(fā)生故障,則應被及時探知以便維修人及時排除故障。對航空障礙燈的監(jiān)測一直被業(yè)界所重視,監(jiān)測模式經(jīng)歷了從人工監(jiān)測到本地聲光報警的發(fā)展。傳統(tǒng)的人工監(jiān)測模式是由專人巡視航空障礙燈的運行狀態(tài),其優(yōu)點是無需專門的監(jiān)測設(shè)施,缺點是監(jiān)測效率低、漏檢率高且不適用于無專人維護的工程?,F(xiàn)有技術(shù)中多采用本地聲光報警模式對航空障礙燈進行監(jiān)測,即安裝在同一建筑物上的多個航空障礙燈共用一個控制設(shè)備,該控制設(shè)備提供多個航空障礙燈的電源控制。中光強障礙燈是什么,你了解嗎?寧夏大樓航空燈安裝要求

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斯普銳航標提供一種智能型航空障礙燈控制模塊,包括:電源輸入端,適于連接外部供電電源;有線通信接口,適于通過有線方式與外部控制設(shè)備進行通信;無線天線,適于通過無線方式與外部控制設(shè)備進行通信;至少一個恒流輸出端,恒流輸出端適于向LED燈提供驅(qū)動電流以驅(qū)動LED燈周期性發(fā)光。新型的智能型航空障礙燈控制模塊提供標準的輸入/輸出接口和通信接口,能夠應用在不同的航空障礙燈中控制LED燈閃爍,具有普遍的適用性,因而能夠降低航空障礙燈的監(jiān)測成本。黑龍江航空燈規(guī)范要求

上海斯普銳航標光源設(shè)備有限公司主要經(jīng)營范圍是照明工業(yè),擁有一支專業(yè)技術(shù)團隊和良好的市場口碑。公司業(yè)務涵蓋航空障礙燈,航標燈,直升機坪燈具,太陽能航標燈等,價格合理,品質(zhì)有保證。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,在照明工業(yè)深耕多年,以技術(shù)為先導,以自主產(chǎn)品為重點,發(fā)揮人才優(yōu)勢,打造照明工業(yè)良好品牌。斯普銳航標立足于全國市場,依托強大的研發(fā)實力,融合前沿的技術(shù)理念,飛快響應客戶的變化需求。