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湖南大橋航空燈廠家報價

來源: 發(fā)布時間:2021-10-15

 航空障礙燈通常用于高樓、煙囪、鐵塔、機場內(nèi)車輛或其他移動障礙物等給飛行器起警示作用的場所。傳統(tǒng)航空障礙燈普遍使用白熾燈、鹵素燈和氙氣燈,這些光源存在發(fā)光效率低,能耗高,壽命短,燈體體積、重量都偏大,而傳統(tǒng)的航空障礙燈多單純采用外接市電,安裝維護費極高,且浪費能源;LED光源體是低壓供電,能耗低,發(fā)光效率高,現(xiàn)在已經(jīng)有部分場所采用LED的航空障礙燈,而鑒于LED能耗小的特點,LED航空障礙燈多采用太陽能供電,但是,太陽能輻射具有不連續(xù)性和間歇性,而且,目前單純太陽能照明系統(tǒng)的投資和成本較高、部分技術(shù)不夠成熟,因此,太陽能照明系統(tǒng)經(jīng)常會在連續(xù)陰雨天時,因蓄電池電壓不足而出現(xiàn)負載不能點亮的情況。上海斯普銳航標光源設(shè)備有限公司主營無線同步航空燈,如有需要,歡迎來電!湖南大橋航空燈廠家報價

      航空障礙燈是標識障礙物的特種燈具。作用就是顯示出構(gòu)筑物的輪廓,使飛行器操作員能判斷障礙物的高度與輪廓,起到警示作用為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別,航空障礙燈不是常亮著而是閃亮,低光強航空障礙燈為常亮,中光強航空障礙燈與高光強航空障礙燈為閃光,閃光頻率不低于每分鐘20次,不高于每分鐘70次。航空障礙燈一般分為低光強、中光強和高光強三種,航空障礙燈的垂直和水平距離大于45米建筑及其設(shè)施,可以三種障礙標志燈可以互相配合使用。

  不論哪種航空障礙燈,其在不同高度的航空障礙燈數(shù)目及排列,應(yīng)能從各個方面都能看出該物體或物體“群輪廓”,并且考慮障礙標志燈的同時和順序閃爍,以達到明顯的警示作用。根據(jù)2014年1月1日頒布執(zhí)行的《中華人民***特種設(shè)備安全法》第100條規(guī)定,航空障礙燈是民航**設(shè)備,屬于特種設(shè)備,其要求和一般的照明燈具完全不同。航空障礙燈是否合格不僅涉及是否違法,更直接關(guān)系到飛機飛行是否安全。因此,挑選合格的航空障礙燈尤為重要。 安徽LED航空燈規(guī)格型號上海航空障礙燈那個品牌好?

GPS無線同步控制做作為一種新型的方式是近幾年才運用在航空障礙燈。

GPS航空障礙燈和其他三種控制方式的區(qū)別在于,GPS不需要通過同步信號線的方式進行障礙燈燈具或是航空障礙燈集中控制箱之間的連接,而是通過GPS無線信號的方式進行無線連接,從而使所有障礙燈燈具進行同步閃光的工作模式。同一個地區(qū)的建造群,乃至整個城市的建構(gòu)物都能實現(xiàn)同步閃爍的壯麗景象。

GPS航空障礙燈無線同步方式,適合安裝在障礙燈燈具安裝現(xiàn)場布線困難或是樓宇群中布線長度較長,在需要航空障礙燈進行同步閃爍的時候,通過GPS無線航空障礙燈同步閃光的方式便可以解決。

航標燈外觀應(yīng)符合下列要求: 表面涂鍍層應(yīng)均勻,不應(yīng)起泡、龜裂、劃傷、脫落和磨損,透鏡應(yīng)清晰、透明,不應(yīng)有雜質(zhì)、劃痕和污染,構(gòu)件及零件不應(yīng)有明顯的凹痕、劃傷、裂縫、變形和污染等,金屬零、部件不應(yīng)有銹蝕,而且緊固件不能出現(xiàn)松動現(xiàn)象。

      航標燈材料品質(zhì)要求: 1、航標燈透鏡材料應(yīng)為抗紫外線的高透光率材料,用于航標燈的日光開關(guān)感光罩應(yīng)采用抗紫外線的高透光率材料; 2、用于航標燈的水密件、緊固件應(yīng)選用耐腐蝕材料; 3、用于航標燈的電纜應(yīng)采用橡膠絕緣船用電纜,銅質(zhì)導(dǎo)線; 4、航標燈底座材料應(yīng)采用具有足夠的耐候性能且滿足結(jié)構(gòu)強度要求的材料; 5、航標燈電路組件應(yīng)采用工業(yè)級或更優(yōu)的元器件,表面涂覆防潮、防鹽霧、防霉菌的“三防”涂層; 上海斯普銳航標光源設(shè)備有限公司主營無線同步航空燈,如有需要歡迎咨詢!

建議突出于水平面之上的固定障礙物予以標志;如跑道供夜間使用,還應(yīng)予以照明;除非以下情況:

在下列情況下可將標志和障礙物略去:

  當該障礙物已被另一固定障礙物所遮蔽時;或

  對于由不可移去的物體或地形構(gòu)成的大片障礙物范圍,已制定有保證規(guī)定的航道和安全垂直凈距的飛行程序;或

  經(jīng)航空研究表明該障礙物對航行無關(guān)重要。

  當障礙物在日間有A型中光強障礙燈照明且高度未超出周圍地面150m時,可將標志略去;

  當障礙物在日間有高光強障礙燈照明時,可將標志略去;

  當障礙物為一燈塔,并經(jīng)航空研究表明該燈塔的燈光已足夠時,可將障礙燈略去。

  突出于障礙物保護面之上的固定物體,必須予以標志;如跑道供夜間使用,還必須予以照明。

建議:位于障礙物限制面以內(nèi)的其他物體,如經(jīng)航空研究認為這些物體可能構(gòu)成對航空器的危害,則應(yīng)予以標志和/或照明。

建議:橫跨河流、水道、山谷或公路的架空電線或電纜等,如經(jīng)航空研究認為這些電線或電纜可能構(gòu)成對航空器的危害,則應(yīng)予以標志并對其支撐塔架予以標志和設(shè)置航空障礙燈。 上海斯普銳航標光源設(shè)備有限公司主營LED航空燈,如有需要,歡迎來電咨詢!貴州大樓航空燈報價

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航標燈外觀要求:

表面涂鍍層應(yīng)均勻,不應(yīng)起泡、龜裂、劃傷、脫落和磨損,透鏡應(yīng)清晰、透明,不應(yīng)有雜質(zhì)、劃痕和污染,構(gòu)件及零件不應(yīng)有明顯的凹痕、劃傷、裂縫、變形和污染等,金屬零、部件不應(yīng)有銹蝕,而且緊固件不能出現(xiàn)松動現(xiàn)象。

航標燈材料要求:

1、航標燈透鏡材料應(yīng)為抗紫外線的高透光率材料,用于航標燈的日光開關(guān)感光罩應(yīng)采用抗紫外線的高透光率材料;

2、用于航標燈的水密件、緊固件應(yīng)選用耐腐蝕材料;

3、用于航標燈的電纜應(yīng)采用橡膠絕緣船用電纜,銅質(zhì)導(dǎo)線;

4、航標燈底座材料應(yīng)采用具有足夠的耐候性能且滿足結(jié)構(gòu)強度要求的材料;

5、航標燈電路組件應(yīng)采用工業(yè)級或更優(yōu)的元器件,表面涂覆防潮、防鹽霧、防霉菌的“三防”涂層; 湖南大橋航空燈廠家報價

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