燈樁

  燈樁是被設置于航道附近島礁、岬角、港口、防波堤等處的發(fā)光固定航標，燈光射程一般小于15海里，一般為無人看守，但也有些標位重要的燈樁有人值守。燈樁可用于標示初見陸地的位置或作為導標的一部分；標示航道或航道附近的礙航物或危險物；標示航道或可航水道的側(cè)面界限；標示某區(qū)域，或標示水道的轉(zhuǎn)向點或匯合點。

浮標和燈浮標

  典型的浮動航標是浮標和燈浮標。浮標是具有一定的形狀、尺寸、顏色的漂浮物體，錨碇在指定位置上用作助航標志，可安裝燈器、音響設備、雷達反射器或其他設備，發(fā)光的浮標稱為燈浮標。為保障船舶航行安全且便于識別，根據(jù)浮標的位置和作用，浮標按照國際統(tǒng)一要求漆上顏色并附加標志性的上部輪廓。1984年，我國采納國際航標協(xié)會（IALA）推薦的海上浮標制度（A區(qū)域）的布設原則，并結(jié)合我國具體情況重新制定了《中國海區(qū)水上助航標志》（GB4696-1999）國家標準并正式發(fā)布。 中光強障礙燈購買就選上海斯普銳！江西一體化航標燈批發(fā)價

LED航標燈可以采用先進的驅(qū)動電路

現(xiàn)代LED航標燈必須具備高轉(zhuǎn)換效率的驅(qū)動電路（一般采用開關電源），采用軟體實現(xiàn)的高精度閃光週期；帶有自檢測電路和帶有標準電腦串口的智慧化控制電路，從而可以方便地接入各類遙測遙控系統(tǒng)或ＡＩＳ系統(tǒng)等。

LED航標燈具有良好的整機防護性能

LED航標燈由于省卻了傳統(tǒng)換泡儀的機械運動部件，可以做成整燈水密結(jié)構(gòu)。采用全水密結(jié)構(gòu)時，即使整個航標燈浸入水中，除了可以正常工作以外還可以通過非接觸方式來實現(xiàn)遠端監(jiān)控等。 江西太陽能航標燈型號上海斯普銳航標光源設備有限公司主營GPS航標燈，如有需要，歡迎垂詢！

LED航標燈具有較高的光/電轉(zhuǎn)換效率

衡量LED航標燈的另一個重要指標便是單位電功率的光強值。比較兩臺LED航標燈，在同功率、同發(fā)散角條件下，光強值越高，其光/電轉(zhuǎn)換效率越高，使用中就越省電。提高光/電轉(zhuǎn)換效率的途徑很多，但主要是設計出合理的控制和功率驅(qū)動電路。

LED航標燈具有良好的整機防護性能

LED航標燈由于省卻了傳統(tǒng)換泡儀的機械運動部件，可以做成整燈水密結(jié)構(gòu)。目前航標燈使用的IP56防護等級為防濺式防護。現(xiàn)在的LED航標燈一般均可達到IP65以上，甚至IP68。其特點為水密和氣密，可用于采油平臺、天然氣開采區(qū)、化工廠等具有防爆要求的場合。而采用全水密結(jié)構(gòu)時，即使整個航標燈浸入水中，除了可以正常工作以外還可以通過非接觸方式來實現(xiàn)遠程監(jiān)控等。

航空障礙燈的設置分布的八個注意點

    障礙物就其障礙燈的設置應標志出障礙物的頂點和邊緣（即視高和視寬）。

    如果物體的頂部高出其周圍地面45米以上，必須在其中間層加設障礙燈，中間層的距離必須不大于45米并盡可能相（城市中百米以上的超高建筑物尤其要考慮中間層加設障礙燈）。地處城市和居民區(qū)附近的建筑物設裝中間層障礙燈時，應考慮避免使居民感到不快。一般要求從地面只能看到散逸的光線。

      對于105米的超高物體、設施或拉線塔、樓頂塔等，應在其頂端設置中光強A型障礙燈，并為白色閃光，其下部分層設置紅色中光強B型障礙燈。

     高于150米的超高物體（如廣播電視塔、大跨越斜拉橋等）應在其頂端設置高光強A型障礙燈，并且應以中、高光強障礙燈配合使用。

     超高壓輸電線鐵塔應設置高光強B型障礙燈，并為三層同步閃光。位置為塔頂、電纜下垂低點及二者中間位置，且需沿電纜走線方向設于鐵塔外側(cè)。

     對于煙囪或其他類似性質(zhì)的建筑物，頂部障礙燈必須位于頂端1.5-3米之間，考慮到煙囪對燈具污染，障礙燈可裝設在低于煙囪口4-6米的部位。

     不論哪種障礙燈，其在不同高度的障礙燈數(shù)目及排列，應能從各個方位都能看到該物體或物體群輪廓，并且考慮障礙燈的同步閃爍，以達到明顯的警示作用。 上海斯普銳航標光源設備有限公司主營通訊功能航標燈，如有需要歡迎咨詢！

太陽能一體化航標燈的塑料透鏡為直徑155mm菲涅耳透鏡；是由發(fā)光二極管芯片組合封裝成一體；光源座可進行上下螺旋調(diào)節(jié)，使LED光源位于塑料透鏡的設計焦面，充分發(fā)揮塑料透鏡增強光力的作用。電路控制器為LED光源2提供閃光信號，它可根據(jù)用戶需要自行撥碼控制閃光信號。密封盒的作用是保護電路控制器不受外界水、霧等侵蝕。鋰電池組白天通過六塊梯形太陽能板接收太陽能充電儲存電能，夜間給航標燈的LED光源發(fā)光提供電能。當在長時間日照不足的情況下，按下充電插座，可轉(zhuǎn)換用航標燈**充電器為鋰電池組進行充電。航標遙測遙控與AIS終端接口為一體化航標燈提供遙測遙控及AIS終端的安裝接口。該太陽能一體化航標燈安裝使用時開啟電源開關，當太陽能一體化航標燈在儲存、運輸時關閉電源開關，以免消耗電能。航標燈白天關燈和晚上亮燈由日光閥開關自動控制器。數(shù)字電壓檢測器是在對太陽能一體化航標燈進行檢測維護時，查看鋰電池組充電與消耗的情況。上海斯普銳航標光源設備有限公司主營智能航標燈，如有需要歡迎來電咨詢！陜西一體式航標燈價格

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     航標燈是船舶夜間安全航行必不可少的重要助航設施。長期以來，長江干線及全國內(nèi)河使用的航標燈全部采用的是白熾燈泡、霓虹燈管，航標燈供電采用鉛酸蓄電池。這類航標燈存在的主要問題有電光源光效差、使用壽命短、航標燈光亮度衰減快，還有就是鉛酸蓄電池的使用周期短、維護費用高、對環(huán)境污染嚴重，且航道工人更換、維護勞動強度大?，F(xiàn)有的太陽能航標燈，較好地彌補了白熾燈等電光源不足的缺點，但目前使用的太陽能航標燈的太陽能板、航標燈、供電部分為各自的**部件，相互連接繁瑣，安裝調(diào)試麻煩，故障率高，維護工作量大；另外供電部分仍采用鉛酸蓄電池供電，沒有解決污染問題。

     斯普銳航標提供一種采用LED照明光源，高能鋰電池供電，光源、鋰電池和太陽能板集約化安裝，結(jié)構(gòu)緊湊，連接簡單，操作維護方便，低碳環(huán)保，使用壽命長，降低維護成本；解決現(xiàn)有航標燈光效差、污染環(huán)境、安裝維護麻煩問題的太陽能一體化航標燈。 江西一體化航標燈批發(fā)價