DEH即汽輪機(jī)數(shù)字電液控制系統(tǒng)（Digital Electric Hydraulic Control System），簡(jiǎn)稱(chēng)數(shù)字電調(diào)，是DCS的重要組成部分，包括：汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速控制、自動(dòng)同期控制、負(fù)荷控制、參與一次調(diào)頻、機(jī)、爐協(xié)調(diào)控制、快速減負(fù)荷、主汽壓控制、單閥控制、多閥解耦控制、閥門(mén)試驗(yàn)、汽輪機(jī)程控啟動(dòng)、OPC控制、手動(dòng)控制、等等，與DCS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。505系統(tǒng)光是汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)系統(tǒng)而言，因此它是DEH系統(tǒng)的一部分，因其采用美國(guó)WOODWORD公司較先開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品，因其型號(hào)為WOODWORD 505及閥位控制器而得名，它集現(xiàn)場(chǎng)組態(tài)控制和操作盤(pán)于一體，通過(guò)操作面板上的兩行液晶屏可觀察控制參數(shù)的實(shí)際值和設(shè)定值可以用來(lái)實(shí)現(xiàn)汽輪機(jī)從沖轉(zhuǎn)、暖機(jī)、定速并網(wǎng)和帶負(fù)荷以及各種試驗(yàn) 的控制系統(tǒng)。DEH控制系統(tǒng)可以根據(jù)不同的工況條件，自動(dòng)選擇較佳的工作模式，提高運(yùn)行效率。天津智能DEH控制系統(tǒng)參考價(jià)

DEH實(shí)際轉(zhuǎn)速控制步驟：當(dāng)汽機(jī)掛閘且具備沖轉(zhuǎn)條件時(shí)，運(yùn)行人員發(fā)出指令，此時(shí)中壓主汽門(mén)和高壓調(diào)門(mén)全開(kāi)，高壓主氣門(mén)和中壓調(diào)門(mén)調(diào)門(mén)保持關(guān)閉。運(yùn)行人員在DEH畫(huà)面中設(shè)定目標(biāo)轉(zhuǎn)速和升速率，轉(zhuǎn)速的給定值按照事先設(shè)定的升速率向目標(biāo)值爬升，此時(shí)是實(shí)際值跟隨目標(biāo)值。轉(zhuǎn)速PID在偏差的作用下輸出增加，開(kāi)啟中壓調(diào)閥，實(shí)際轉(zhuǎn)速隨之上升，當(dāng)轉(zhuǎn)速與目標(biāo)值相等時(shí)，程序停止升速自動(dòng)保持當(dāng)前轉(zhuǎn)速，等運(yùn)行人員發(fā)出新的目標(biāo)值。轉(zhuǎn)速到達(dá)600rpm后，高壓主氣閥參與控制，按TV（高壓主汽門(mén)）：IV（中壓調(diào)門(mén)）=1：3（此時(shí)利用的是高壓主汽門(mén)上的預(yù)啟閥來(lái)控制的），當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2890~2910rpm時(shí)。江蘇火力發(fā)電廠DEH控制系統(tǒng)參考價(jià)作用上，DEH控制系統(tǒng)可保證汽輪機(jī)在不同工況下穩(wěn)定運(yùn)行，降低發(fā)電成本，提高電網(wǎng)穩(wěn)定性。

故障：TSI系統(tǒng)故障，①停機(jī)信號(hào)發(fā)出后未恢復(fù)，TSI組態(tài)時(shí)設(shè)置了報(bào)警保持，處理方法：可以再TSI面板進(jìn)行復(fù)位；②參數(shù)上傳至TSI后不正確，前置器處電壓不正常，處理方法：更換前置器；③TSI報(bào)警輸出與跳機(jī)輸出接反，造成誤跳機(jī)。故障：LVDT開(kāi)度與油動(dòng)機(jī)開(kāi)度有偏差①LVDT與調(diào)門(mén)不匹配，調(diào)門(mén)行程不再LVDT較佳線性區(qū)間內(nèi)，處理方法：更換LVDT，重新安裝LVDT，使調(diào)門(mén)行程盡量在LVDT較佳線性區(qū)間內(nèi)；②調(diào)門(mén)整定有問(wèn)題，需要對(duì)調(diào)門(mén)重新進(jìn)行調(diào)整，處理方法：對(duì)調(diào)門(mén)重新進(jìn)行調(diào)整。

DEH常見(jiàn)故障及處理方法故障1：拉閥試驗(yàn)調(diào)門(mén)不動(dòng)作：①汽輪機(jī)未掛閘，處理方法：聯(lián)系運(yùn)行人員掛閘；②轉(zhuǎn)速大于100rpm，處理方法：等戰(zhàn)速降至100rpm一下進(jìn)行拉閘，切忌在高轉(zhuǎn)速時(shí)進(jìn)行拉閘試驗(yàn)；③EH油泵未啟動(dòng)，處理方法：?jiǎn)?dòng)100rpm，建立油壓；④EH油泵已經(jīng)啟動(dòng)，但油壓過(guò)低，處理方法：汽輪機(jī)專(zhuān)業(yè)檢查EH油系統(tǒng)問(wèn)題；⑤系統(tǒng)存在DEH打閘開(kāi)出或者快關(guān)調(diào)門(mén)條件，處理方法：檢查條件發(fā)出的原因，消除DEH打閘或者快關(guān)調(diào)門(mén)條件；⑥OPC或者AST動(dòng)作信號(hào)未復(fù)位，處理方法：復(fù)位OPC或者AST動(dòng)作信號(hào)；⑦伺服閥卡塞，處理方法：對(duì)伺服閥進(jìn)行解體清理，更換伺服閥，加強(qiáng)EH油系統(tǒng)濾油；⑧伺服模塊死機(jī)，處理方法：對(duì)伺服模塊進(jìn)行重啟；⑨伺服閥電源電壓不夠或者無(wú)電壓，處理方法：檢查電源線是否虛接或者斷線；⑩伺服閥指令線松動(dòng)，處理方法：對(duì)指令線進(jìn)行重新接線；?調(diào)門(mén)本身卡塞，無(wú)法啟動(dòng)，處理方法：汽輪機(jī)專(zhuān)業(yè)對(duì)調(diào)門(mén)進(jìn)行檢查。DEH的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用是液壓技術(shù)與電子技術(shù)深度融合的結(jié)果，推動(dòng)了智能化進(jìn)程。

升速控制，在汽輪發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)前，DEH為轉(zhuǎn)速閉環(huán)無(wú)差調(diào)節(jié)系統(tǒng)。其設(shè)定點(diǎn)為給定轉(zhuǎn)速。給定轉(zhuǎn)速與實(shí)際之差。經(jīng)PID調(diào)節(jié)運(yùn)算后，通過(guò)伺服系統(tǒng)控制油動(dòng)機(jī)開(kāi)度，使實(shí)際轉(zhuǎn)速跟隨給定轉(zhuǎn)速變化。在給定目標(biāo)轉(zhuǎn)速后，給定轉(zhuǎn)速自動(dòng)以設(shè)定的升速率向目標(biāo)轉(zhuǎn)速逼近。當(dāng)進(jìn)入臨界轉(zhuǎn)速區(qū)時(shí)，自動(dòng)將升速率改為600RPM（可設(shè)定）快速通過(guò)臨界區(qū)。在升速過(guò)程中，通常需對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行中速，高速暖機(jī)，以減少熱應(yīng)力。目標(biāo)轉(zhuǎn)速，除操作員可通過(guò)面板設(shè)置目標(biāo)轉(zhuǎn)速外，在下列情況下，DEH自動(dòng)設(shè)置目標(biāo)轉(zhuǎn)速：汽機(jī)剛掛閘時(shí)，目標(biāo)為當(dāng)前轉(zhuǎn)速：油開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)，目標(biāo)為主為3000RPM汽機(jī)已跳閘，目標(biāo)為零。系統(tǒng)具備遠(yuǎn)程監(jiān)控功能，便于管理人員實(shí)時(shí)了解汽輪機(jī)運(yùn)行情況，提高管理效率。河南盤(pán)電汽輪機(jī)DEH控制系統(tǒng)定制價(jià)格

DEH控制系統(tǒng)具備故障診斷功能，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)并處理潛在故障。天津智能DEH控制系統(tǒng)參考價(jià)

故障：汽輪機(jī)調(diào)門(mén)輕微擺動(dòng)：①控制有(EH油或者抗燃油)臟污，造成伺服閥油孔不暢通，處理方法：加強(qiáng)濾油，停機(jī)后對(duì)伺服閥檢查；②DEH調(diào)門(mén)指令受到一次調(diào)頻和鍋爐側(cè)負(fù)荷影響，指令本身波動(dòng)，處理方法：檢查指令波動(dòng)原因，對(duì)指令PID參數(shù)進(jìn)行整定等；③DEH伺服模塊PID參數(shù)設(shè)置有偏差，處理方法：在線修改PID參數(shù)(如果波動(dòng)較負(fù)荷影響不大，盡量停機(jī)后處理)；④LVDT(位移傳感器)線性有問(wèn)題，調(diào)門(mén)實(shí)際開(kāi)度與LVDT反饋有偏差，處理方法：停機(jī)后對(duì)LVDT進(jìn)行處理；⑤兩支LVDT好選擇間歇性切換，兩支LVDT存在偏差，處理方式：停機(jī)后對(duì)LVDT進(jìn)行處理；⑥調(diào)門(mén)指令與反饋存在偏差，造成調(diào)門(mén)一直處在調(diào)整過(guò)程，處理方法：停機(jī)后對(duì)LVDT進(jìn)行處理。注釋?zhuān)恨D(zhuǎn)速PID在必要的時(shí)候需要對(duì)其參數(shù)進(jìn)行整定。天津智能DEH控制系統(tǒng)參考價(jià)

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