控制策略和功能：1、任務(wù)：DEH控制系統(tǒng)可以實現(xiàn)汽輪機從掛閘、沖轉(zhuǎn)、定速暖機、同期并網(wǎng)、帶初負(fù)荷以及滿負(fù)荷整個過程的控制。2、控制方式：手動方式、自動方式、鍋爐自動方式、自啟動方式。3、DEH控制功能：DEH控制功能分為四部分,即超速保護(hù)部分、自動控制部分、閥門管理部分和轉(zhuǎn)子熱應(yīng)力計算與ATR部分。轉(zhuǎn)子熱應(yīng)力計算與ATR部分在我們公司沒有實現(xiàn)，只起到監(jiān)視作用，不做講解。超速保護(hù)部分的主要功能主要完成轉(zhuǎn)速的測量以及各種緊急情況的處理。比如：負(fù)荷不平衡、甩負(fù)荷、超速限制、超速遮斷等主要功能。DEH（數(shù)字電子液壓）控制系統(tǒng)是一種用于控制液壓設(shè)備的自動化系統(tǒng)，提升了操作精度和穩(wěn)定性。云南核電站DEH控制系統(tǒng)

機組在啟動和正常運行過程中，DEH接收CCS指令或操作人員通過人機接口所發(fā)出的增減指令，采集汽輪機組的轉(zhuǎn)速和功率以及調(diào)節(jié)閥的位置反饋等信號，進(jìn)行分析處理，綜合運算，輸出控制信號到電液伺服閥，改變調(diào)節(jié)閥的開度，以控制機組的運行。機組在升速過程中（即機組沒有并網(wǎng)），DEH控制系統(tǒng)通過轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)回路來控制機組的轉(zhuǎn)速，功率控制回路不起作用。在此回路下，DEH控制系統(tǒng)接收現(xiàn)場汽輪機的轉(zhuǎn)速信號，經(jīng)DEH好選擇邏輯處理后，作為轉(zhuǎn)速的反饋信號。此信號與DEH的轉(zhuǎn)速設(shè)定值進(jìn)行比較后，送到轉(zhuǎn)速回路調(diào)節(jié)器進(jìn)行偏差計算，后經(jīng)PID調(diào)節(jié)，然后輸出油動機的開度給定信號到伺服卡。此給定信號在伺服卡內(nèi)與現(xiàn)場LVDT油動機位置反饋信號進(jìn)行比較后，輸出控制信號到電液伺服閥控制油動機的開度，即控制調(diào)節(jié)閥的開度，從而控制機組轉(zhuǎn)速。升速時操作人員設(shè)置目標(biāo)轉(zhuǎn)速和升速率。深圳火力發(fā)電廠DEH控制系統(tǒng)參考價DEH控制系統(tǒng)可用于發(fā)電、煉油和工業(yè)生產(chǎn)等領(lǐng)域，實現(xiàn)對液壓設(shè)備的高效管理。

0PC、AST都表示什么意思?0PC表示機組超速保護(hù)系統(tǒng);AST表示自動停機危急遮斷控制系統(tǒng)。TV、GV、RV、IV 各表示什么?TV表示高壓主汽門控制回路;GV表示高壓調(diào)門控制回路;RV 表示中壓主汽門控制回路;IV表示中壓調(diào)門控制回路HP、DP、DV都表示什么意思?HP表示EH系統(tǒng)壓力油管路;DP表示EH系統(tǒng)有壓回油管路;DV表示EH系統(tǒng)無壓回油管路。什么是TPC控制?TPC控制即主蒸汽壓力控制，是指運行人員能投切軟件TPC控制主汽壓力大于某一給定值。可分為“操作員TPC”、“固定 TPC”、遙控 TPC”三種。

汽輪機啟停操作：1、自動掛閘，自動掛閘的投入條件，需同時滿足：（1）“脫扣”為真（2）“掛閘”接鈕按下2、自動掛閘的復(fù)位條件，任一條件成立：（1）“掛閘”為真（2）“自動掛閘”投入30秒后。3、界面手動掛閘，可以實現(xiàn)遠(yuǎn)方掛閘，掛閘動作依靠掛閘電磁鐵得電建立復(fù)位油實現(xiàn)。手動掛閘在開關(guān)投入后，即可控制掛閘電磁鐵得電建立復(fù)位油，故機組正常運行時應(yīng)將手動掛閘開關(guān)置于切除位。整定伺服系統(tǒng)靜態(tài)關(guān)系的目的在于使油動機在整個行程上均能被伺服閥控制。復(fù)位給定信號與油動機行程的關(guān)系為：給定0——100%對應(yīng)升程0——100%。DEH系統(tǒng)具有良好的人機交互界面，方便操作人員實時監(jiān)控和調(diào)整汽輪機運行狀態(tài)。

升速率，操作員設(shè)定，速率在（0，500）R/mim/mim，在臨界轉(zhuǎn)速區(qū)內(nèi)，速率強制為3000r/mim/min。臨界轉(zhuǎn)速，為避免汽輪機在臨界轉(zhuǎn)速區(qū)內(nèi)停留，DEH設(shè)置了臨界轉(zhuǎn)速區(qū)。當(dāng)汽輪機轉(zhuǎn)速進(jìn)入此臨界區(qū)內(nèi)時，DEH自動以較高速率通過。暖機，汽機暖機轉(zhuǎn)速為500或1200或2500或3000rpm，故目標(biāo)值通常設(shè)為500或1200或2500或3000rpm達(dá)到目標(biāo)轉(zhuǎn)速值后，可自動停止升速進(jìn)行暖機，若在升速過程中，需暫時停止升速，可進(jìn)行如下操作：在控制畫面上用鼠標(biāo)點擊“保持”按鈕。在臨界轉(zhuǎn)速區(qū)內(nèi)時，保持指令無效，只能修改目標(biāo)轉(zhuǎn)速。DEH控制系統(tǒng)通過精確調(diào)節(jié)液壓參數(shù)，確保液壓機械在各種負(fù)載下正常運行。天津火電廠DEH控制系統(tǒng)怎么樣

DEH系統(tǒng)采用環(huán)保設(shè)計，降低運行過程中的噪音和振動，改善工作環(huán)境。云南核電站DEH控制系統(tǒng)

試驗，閥門活動試驗，機組正常運行時,可定期進(jìn)行閥門活動試驗,以檢查各進(jìn)汽閥是否工作靈活。閥門活動試驗時將負(fù)荷調(diào)整到一定值,司機通過操作盤發(fā)出試驗指令，DEH自動執(zhí)行命令?；顒臃纸M順序為，中壓左主汽調(diào)節(jié)閥→中壓右→高壓左→高壓右；每組的活動順序為全關(guān)調(diào)節(jié)閥→全關(guān)主汽閥一全開主汽閥→全開調(diào)節(jié)閥注意:在做某一組試驗時,其余的調(diào)節(jié)閥要相應(yīng)動作,以保持負(fù)荷不變,所以此時應(yīng)投入功率反饋。噴油試驗，機組空轉(zhuǎn)運行時,可用噴油滑閥完成危急遮斷器撞擊子的壓出試驗,以使撞擊子免于卡澀。提升轉(zhuǎn)速試驗可用DEH自動提高機組轉(zhuǎn)速進(jìn)行機械危急遮斷器擊出試驗,可1#、2#分別進(jìn)行?？勺詣犹岣咿D(zhuǎn)速,校驗電氣超速動作是否正確?？勺詣佑涗涊^高轉(zhuǎn)速。云南核電站DEH控制系統(tǒng)

上海奇豐電子科技有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗，在發(fā)展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在上海市等地區(qū)的電子元器件中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評價對我們而言是比較好的前進(jìn)動力，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同上海奇豐電子供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來，創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長！