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自主DEH控制系統(tǒng)供應

來源: 發(fā)布時間:2024-12-14

汽輪發(fā)電機組來說,調(diào)節(jié)閥的開度同蒸汽流量存在非線性關系,因此要進行閥門的線性修正,DEH控制系統(tǒng)設計了閥門修正函數(shù)F(X)來進行閥門的線性修正。機組跳閘時,置閥門開度給定信號民為0,關閉所有閥門。DEH控制系統(tǒng)設有OPC保護,閥位限制和快卸負荷等多種保護。還可設定一次調(diào)頻死區(qū)。DEH控制系統(tǒng)有汽機遠控,汽機自動和汽機手動三種運行方式。主汽壓控制方式,作為DEH的輔助控制回路,以操作員設定值為給定,以實際主汽壓作為反饋,通過PID調(diào)節(jié)器對機側主汽壓進行閉環(huán)控制。DEH控制系統(tǒng)采用冗余設計,確保關鍵部件故障時,系統(tǒng)仍能穩(wěn)定運行。自主DEH控制系統(tǒng)供應

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汽輪機的作用與工作原理,汽輪機是火力發(fā)電廠的三大主要設備之一。它以鍋爐產(chǎn)生的蒸汽為工質(zhì),將熱能轉(zhuǎn)化為機械能,為發(fā)電機提供動力。就以我們公司為例,陽光公司4臺汽輪機DEH控制系統(tǒng),是由東方汽輪機廠與美國ETSI公司合作生產(chǎn)。調(diào)節(jié)系統(tǒng)的電氣部分原來采用INFI-90分散式控制系統(tǒng),現(xiàn)在#1、#2機組經(jīng)過DCS一體化改造,采用OVATIN控制系統(tǒng)的配置。液壓部分沒有改變,全部采用高壓抗燃油系統(tǒng)。汽輪機高壓缸進汽口配有4個調(diào)節(jié)汽閥,中壓缸進汽口上配有2個調(diào)節(jié)汽閥,為保證汽輪機的安全運行,還配有相應的主汽閥,即2個高壓主汽閥和2個中壓主汽閥。10個進汽閥均采用液壓執(zhí)行機構油動機來驅(qū)動,以滿足動作時間短,定位精度高的要求。北京盤電汽輪機DEH控制系統(tǒng)廠家供應結構緊湊,占地面積小,DEH控制系統(tǒng)有利于節(jié)省汽輪機控制室空間。

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2005年3月16日凌晨1點10分,#1機組負荷突然由261MW降至26MW,高低旁路快開,因汽包水位低保護動作鍋爐滅火,此時DEH操作員站與過程控制單元通訊中斷,發(fā)電機逆功率保護動作。故障原因:DEH系統(tǒng)電源兩路均取自UPS電源,對電源檢查,發(fā)現(xiàn)供電電壓215VAC,DEH系統(tǒng)總線電壓4.84VDC。經(jīng)和ABB公司專業(yè)人士研究,認為電氣供電電壓和系統(tǒng)總線電壓偏低。故障原因初步認定是交流電壓波動,引起總線電壓低于4.76VDC,導致DEH系統(tǒng)所有模件瞬時故障,造成高中壓進汽閥關閉。

主油箱的容積為800L,其外側裝有浮子式液位計,具有低油位報警功能2.5.2 高壓伺服系統(tǒng),從DEH來的控制信號通過伺服閥去操作各自的油動機,按運行需要開大或關小主汽閥或調(diào)節(jié)閥,裝在油動機上的線性差動傳感器LVDT給出閥位反饋信號,在DEH中取得平衡后維持閥門靜止。油動機由油缸、同服閥、液壓集成塊、LVDT、快卸閥和電磁閥等組成。伺服閥為雙閥落下,放掉通往隔膜閥上方的低壓遮斷油,隔膜閥向上動作,使下部的高壓抗燃油釋放,從而關閉所有的閥門切斷汽源,停止汽機轉(zhuǎn)動。另外裝在機頭的手動停機滑閥及可遠方操作的電磁閥均可使低壓遮斷系統(tǒng)動作。低壓遮斷系統(tǒng)工作性能情況可通過平時的在線試驗了解。高壓遮斷系統(tǒng)和低壓遮斷系統(tǒng),用隔膜閥聯(lián)結起來。DEH控制系統(tǒng)的冗余設計確保了在關鍵時刻系統(tǒng)的可靠性,保障了作業(yè)安全。

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汽輪機上的DEH是指汽輪機的數(shù)字化電液調(diào)節(jié)系統(tǒng),它是一種采用計算機為主要控制裝置、模擬式電氣系統(tǒng)作為手操后備、液壓執(zhí)行機構的汽輪機控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)分為電子部分和液壓部分,能夠?qū)ζ啓C進行精確的控制和調(diào)節(jié)。汽輪機是一種常見的動力機械,其種類繁多,可以根據(jù)結構、工作原理、熱力性能、用途和汽缸數(shù)目的不同進行分類。按結構可分為單級汽輪機和多級汽輪機;按熱力特性可分為凝汽式、供熱式、背壓式、抽汽式和飽和蒸汽汽輪機等類型;按用途可分為電站汽輪機、工業(yè)汽輪機和船用汽輪機等;按汽缸數(shù)目可分為單缸汽輪機、雙缸汽輪機和多缸汽輪機。DEH系統(tǒng)具備數(shù)據(jù)記錄功能,為汽輪機運行分析和故障排查提供依據(jù)。北京盤電汽輪機DEH控制系統(tǒng)廠家供應

DEH系統(tǒng)可運用自適應控制算法,依據(jù)實時數(shù)據(jù)進行調(diào)整,優(yōu)化運行過程。自主DEH控制系統(tǒng)供應

DEH系統(tǒng)技術性能指標都有哪些?1)控制范圍0~3600r/min,精度士1r/min;2)負荷控制范圍0~115%,負荷控制精度0.5%;3)轉(zhuǎn)速不等率3~6%可調(diào);4)抽汽壓力控制精度1%;5)系統(tǒng)遲緩率,調(diào)速系統(tǒng)<0.06%:6)甩滿負荷下轉(zhuǎn)速超調(diào)量小于額定轉(zhuǎn)速的7%,維持3000r/min:7)平均無故障工作時間 MTBF>25000小時:8)系統(tǒng)可用率不小于99.9%:9)DEH控制裝置運行環(huán)境0~40℃,相對濕度10~95%(不結露)。10)電源負荷率50%,雙電源。柜內(nèi)供電裝置1:1冗余,交流雙路供電;11)系統(tǒng)應能承受距離設備1.2米,頻率高達470MHz,輸出功率5瓦的電磁和射頻干擾;12)機柜內(nèi)每種類型I/0模件都應有10%的備用量,每個機柜都應有10%的模件插槽備用量,DPU處理器負荷率<30%,存儲器負荷率<40%;13)DPU按1:1冗余配置,當主DPU故障時,應能自動無擾切換至備用DPU。自主DEH控制系統(tǒng)供應