氮化硅陶瓷基板具備優(yōu)異的散熱能力和高可靠性，是SiCMOSFET模塊的關(guān)鍵封裝材料之一。日本京瓷采用活性金屬焊接工藝制備出了氮化硅陶瓷覆銅基板，其耐溫度循環(huán)（-40~125℃）達(dá)到5000次，可承載大于300A的電流，已被用于電動(dòng)汽車、航空航天等領(lǐng)域。陶瓷繼電器電控技術(shù)是衡量新能源節(jié)能電動(dòng)汽車發(fā)展水平的重要標(biāo)志，高壓直流陶瓷繼電器是電控系統(tǒng)的元件。高壓直流真空繼電器，在由金屬與陶瓷封接的真空腔體中，陶瓷絕緣子滑動(dòng)連接在動(dòng)觸點(diǎn)組件與推動(dòng)桿之間，使動(dòng)觸點(diǎn)和靜觸點(diǎn)無(wú)論是在導(dǎo)通成斷開的任何狀態(tài)下都與繼電器的導(dǎo)磁軛鐵板、鐵芯等零件構(gòu)成的磁路系統(tǒng)保持良好的電絕緣，從而保證了繼電器在切換直流高電壓負(fù)載時(shí)的斷弧能力，電弧是汽車自燃的主要原因。只有采用“無(wú)弧”接通分?jǐn)嗟睦^電器產(chǎn)品，才是從根本上解決“自燃”問(wèn)題的良方。氧化鎂陶瓷可用于制作高溫陶瓷軸承。鹽城新能源陶瓷樣品

碳陶制動(dòng)盤碳陶（C/C-SiC）復(fù)合材料是在碳/碳復(fù)合材料基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種新型剎車片材料，該材料以準(zhǔn)三維碳纖維整體針刺氈為骨架增強(qiáng)體，以沉積碳、SiC及殘余硅為基體復(fù)合而成。該材料結(jié)合了碳纖維和多晶碳化硅這兩者的物理特性，具有高溫穩(wěn)定性、高導(dǎo)熱性、高比熱等特點(diǎn)。此外，碳陶剎車具有輕量化、耐磨損等特點(diǎn)，不但延長(zhǎng)了剎車盤的使用壽命，并且避免了因負(fù)載而產(chǎn)生的所有問(wèn)題。據(jù)研究，一對(duì)碳陶剎車盤比同尺寸灰鑄鐵剎車盤可使汽車懸掛系統(tǒng)以下減重20kg,對(duì)于電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)，約可增加續(xù)航里程50km。在新能源汽車行業(yè)電動(dòng)化、智能化、化趨勢(shì)下，碳陶剎車系統(tǒng)可顯著提高車輛響應(yīng)速度、縮短制動(dòng)距離，有望成為線控制動(dòng)的執(zhí)行器件，可以說(shuō)是電動(dòng)車未來(lái)關(guān)鍵減重零部件。泰州氮化硼陶瓷批發(fā)氧化鎂陶瓷具有良好的耐腐蝕性能。

氧化鋁陶瓷作為先進(jìn)陶瓷中應(yīng)用廣的一種材料，伴隨著整個(gè)行業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)以下發(fā)展趨勢(shì)：（1）技術(shù)裝備水平將快速提高： 計(jì)算機(jī)技術(shù)和數(shù)字化控制技術(shù)的發(fā)展促進(jìn)了先進(jìn)陶瓷材料工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和快速發(fā)展，諸如自動(dòng)控制連續(xù)燒結(jié)窯爐、大功率大容量研磨設(shè)備、高性能制粉造粒設(shè)備等凈壓成型設(shè)備等先進(jìn)的成套設(shè)備有利地推動(dòng)了行業(yè)整體水平的提高，同時(shí)在生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量等方面也都明顯改善；（2）產(chǎn)品質(zhì)量水平不斷提高：國(guó)內(nèi)微晶氧化鋁陶瓷制品從無(wú)到有，產(chǎn)業(yè)規(guī)模從小到大，產(chǎn)品質(zhì)量從低到較高，經(jīng)歷了一個(gè)快速發(fā)展的歷程；（3）產(chǎn)業(yè)規(guī)模將迅速擴(kuò)大：微晶氧化鋁陶瓷制品作為其它行業(yè)或領(lǐng)域的基礎(chǔ)材料，受著其它行業(yè)發(fā)展水平的影響和限制。從氧化鋁陶瓷的應(yīng)用情況看，應(yīng)用范圍越來(lái)越寬，用量越來(lái)越大，特別是在防磨工程和建筑陶瓷生產(chǎn)方面的用量增加將更為明顯。

高介電強(qiáng)度（絕緣性）：它們?cè)谄渌牧系臋C(jī)械和熱性能趨于退化的高溫應(yīng)用中特別有用。一些陶瓷具有低電損耗和高介電常數(shù)；這些通常用于電容器和諧振器等電子應(yīng)用中。此外，將絕緣體與結(jié)構(gòu)部件相結(jié)合產(chǎn)生了許多產(chǎn)品創(chuàng)新。耐高溫性能：陶瓷材料是一種超高溫材料，其熔點(diǎn)溫度大都超過(guò)1500℃。目前在發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪機(jī)和軸承等高溫應(yīng)用中已經(jīng)有著部分案例。導(dǎo)熱性和絕緣性能：不同類型的陶瓷材料的熱性能差異很大。有一些陶瓷（氮化鋁）具有高導(dǎo)熱性，通常在許多電氣應(yīng)用中用作散熱器或交換器。其他陶瓷的導(dǎo)熱性要低得多，使其適用于廣泛的應(yīng)用。化學(xué)惰性、耐腐蝕性能：陶瓷材料的化學(xué)穩(wěn)定性非常好，化學(xué)溶解度低，因此具有很高的耐腐蝕性。金屬和聚合物無(wú)法提供相同的惰性或耐腐蝕性，這使得陶瓷在許多商業(yè)和工業(yè)應(yīng)用中成為極具吸引力的選擇，特別是在還需要耐磨性時(shí)。氧化鎂陶瓷可用于制作高頻電感器。

透明陶瓷是指采用陶瓷工藝制備的具有一定透光性的多晶材料，又稱為光學(xué)陶瓷。與玻璃或樹脂類光學(xué)材料相比，透明陶瓷不僅具有與光學(xué)玻璃相仿的透光質(zhì)量，而且更強(qiáng)、更硬、更耐腐蝕、更耐高溫，可應(yīng)用于極端惡劣的工況，并且折射率可以變化，目前業(yè)界部分廠商已經(jīng)在嘗試采用透明陶瓷材料作為車載攝像頭鏡片、激光雷達(dá)窗口材料、激光光學(xué)器件等。功能性陶瓷材料中的壓電陶瓷還可以用在智能座艙的觸控反饋方案中。壓電陶瓷是一種重要的換能材料，其機(jī)電耦合性能優(yōu)良，在電子信息、機(jī)電換 能、自動(dòng)控制、微機(jī)電系統(tǒng)、生物醫(yī)學(xué)儀器中廣泛應(yīng)用。氧化鎂陶瓷可用于制作高溫陶瓷瓶蓋密封裝置。宿遷化工陶瓷樣品

氧化鎂陶瓷可用于制作高溫陶瓷瓶身連接件。鹽城新能源陶瓷樣品

按照中國(guó)電子元件行業(yè)報(bào)告數(shù)據(jù)，2020年全球MLCC市場(chǎng)出貨量約4.39萬(wàn)億只，其中汽車用MLCC數(shù)量約占10%，而金額則占到15%左右。隨著新能源汽車的持續(xù)滲透，以及智能化、物聯(lián)化發(fā)展，其中使用的電子元件也大幅增加，預(yù)計(jì)到2025 年全球汽車用 MLCC 需求量將達(dá)到4730億只， 五年平均增長(zhǎng)率約為 4.6%。除了此之外，陶瓷材料還在其電性能甚至特殊光學(xué)材料方面有著應(yīng)用。功能性陶瓷材料中的壓電陶瓷還可以用在智能座艙的觸控反饋方案中。壓電陶瓷是一種重要的換能材料，其機(jī)電耦合性能優(yōu)良，在電子信息、機(jī)電換 能、自動(dòng)控制、微機(jī)電系統(tǒng)、生物醫(yī)學(xué)儀器中廣泛應(yīng)用。鹽城新能源陶瓷樣品