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鎮(zhèn)江尼得科伺服驅(qū)動器維修干貨分享

來源: 發(fā)布時間:2022-08-22

西門子伺服驅(qū)動器維修調(diào)試工具 西門子伺服驅(qū)動器維修一款可以通過標(biāo)準(zhǔn) USB 接口連接至 V90 的 PC 軟件工具,可進行參數(shù)設(shè)置、系統(tǒng)優(yōu)化、試運行、排障和監(jiān)控(如跟蹤與測量功能)等相關(guān)操作。 ?西門子伺服驅(qū)動器維修特點: 低成本 ??1、集成所有控制模式:外部脈沖位置、內(nèi)部設(shè)定值位置、速度和轉(zhuǎn)矩控制; ??2、全功率驅(qū)動標(biāo)配內(nèi)置制動電阻; 3、集成抱閘繼電器。 ??西門子伺服驅(qū)動器維修伺服性能優(yōu)異 ??1、自動優(yōu)化功能使設(shè)備獲得更高的動態(tài)性能 ??2、自動抑制機械諧振頻率 ??3、1 MHz 的高速脈沖輸入 ??4、20 位分辨率的值編碼器 ??5、優(yōu)化的系統(tǒng)性能:3 倍過載能力、電機低扭矩紋波以及驅(qū)動與電機的整合 力士樂伺服驅(qū)動器維修故障代碼:C0270 .鎮(zhèn)江尼得科伺服驅(qū)動器維修干貨分享

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ID運行失敗和接地故障 1、ID 運行失敗– “0011 ID RUN FAIL”將顯示在驅(qū)動器的鍵盤上。當(dāng)驅(qū)動器無法成功完成電機辨識運行過程時,會出現(xiàn)此故障。 2、接地故障——“0016 EARTH FAULT”將顯示在驅(qū)動器的鍵盤上。當(dāng)驅(qū)動器在電機電纜或電機中檢測到接地故障時,此故障會跳閘。 散熱器過熱和欠壓 1、散熱器過熱– “0003 DEV OVERTEMP”將顯示在驅(qū)動器的鍵盤上。此故障表示驅(qū)動器的 IGBT 散熱器溫度已超過跳閘限制。驅(qū)動器的跳閘限制為 135°C。 2、欠壓——“0006 DC UNDERVOLT”將顯示在驅(qū)動器的鍵盤上。當(dāng)此故障跳閘時,表示驅(qū)動器檢測到中間直流電壓不足,可能是由于輸入電源線缺相、保險絲熔斷、整流橋內(nèi)部故障或輸入功率不足常州博世力士樂伺服驅(qū)動器維修干貨分享BECKOFF倍福伺服驅(qū)動器運行中顯示報警代碼維修講解.

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三菱伺服驅(qū)動器故障報警代碼 6
(1)含義逆變器:過熱
(2)原因及排除方法
(a) 檢查電機是否在其連續(xù)額定值或以下使用。
(b) 檢查機柜的冷卻能力是否足夠(檢查風(fēng)扇和過濾器)。
(c) 檢查環(huán)境溫度是否過高。
(d) 更換 SVM。
報警代碼 F
(1)含義逆變器:冷卻
散熱器風(fēng)扇停止
(2)原因及排除方法
(a) 檢查風(fēng)扇內(nèi)是否有異物。
(b) 檢查風(fēng)扇連接器是否正確連接。
(c) 更換風(fēng)扇。
(d) 更換 SVM。
報警代碼 P
(1)含義 放大器和模塊之間的通信錯誤
(2)原因及排除方法
(a) 檢查連接器和電纜 (CXA2A/B)。
(b) 更換控制印刷電路板。
(c) 更換 SVM。

檢查機床的伺服單元,當(dāng)出現(xiàn)故障時,其相應(yīng)伺服控制器上的H1/A報警燈亮,表示伺服電動機過載。 ??根據(jù)以上現(xiàn)象分析,故障可能是由于運動部件阻力過大引起的。為了確定故障部位,維修時將伺服電動機與機械部件脫開,檢查發(fā)現(xiàn)機械負(fù)載很輕,因為機床Y軸使用的是帶有制動器的伺服電動機,初步確定故障是由于制動器不良引起的。 ??為了確認(rèn)伺服電動機制動器的工作情況,通過加入外部電源,確認(rèn)制動器工作正常。進一步檢查制動器的連接線路,發(fā)現(xiàn)制動器電源連接不良,造成制動器未能夠完全松開;重新連接后,故障消失。 " 發(fā)那科伺服器維修方法使用故障代碼現(xiàn)象介紹-".

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貝加萊伺服驅(qū)動器維修報警代碼查詢:
5018尋參步驟模式不可能:運動***.
5019尋參參數(shù)超出有效值.
5020尋參步驟不可能;兩個限位開關(guān)關(guān)閉.
5021限位開關(guān)關(guān)閉;無方向改變用于尋參.
5022第二個限位開關(guān)信號收到:參考開關(guān)信號未發(fā)現(xiàn).
5023對于當(dāng)前運動方向受到不正確的限位開關(guān)信號.
5024循環(huán)設(shè)置數(shù)據(jù)模式放棄:設(shè)定位置丟失.
5025設(shè)置參考點位置偏差用于修正計數(shù)范圍不可能.
5026基本運動參數(shù)超過速度限制.
5027基本運動參數(shù)超過加速度限制.
5028當(dāng)前運動不是基本運動,
5029觸發(fā)忽略-保持位置超過軟限位.
5030尋參步驟模式不可能:位置控制器***,
5031尋參步驟模式不可能:循環(huán)設(shè)值班模式關(guān)閉.
5101凸輪曲線補償:超出界限值.
5102過多的變化在每個凸輪曲線(主周期過短)
5103從觸發(fā)先進先出滿.
5104從觸發(fā)先進先出空.
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倍福AX5000系列伺服驅(qū)動器報警FD19維修.鎮(zhèn)江尼得科伺服驅(qū)動器維修干貨分享

三菱伺服器故障
A10:電壓不足
報警內(nèi)容:電源電壓下降
原因1:電源電壓低
原因2:電源容量不足導(dǎo)致電源電壓下降。
原因3:母線電壓低于規(guī)定值。
原因4:控制電路電源出現(xiàn)60ms以上的瞬間停電。
原因 5:伺服放大器中的某個部件出現(xiàn)故障。
處理方法:1、如果電壓低于規(guī)定電壓,請更換電源。2、如果報警不消失或電壓低于電壓,請更換伺服放大器。
A12:內(nèi)存錯誤 1 (RAM)
報警內(nèi)容:RAM 內(nèi)存錯誤
原因1:伺服放大器內(nèi)部部件故障
處理方法:如果報警不消失,更換伺服放大器
三菱伺服器維修
A13:時鐘錯誤
報警內(nèi)容1:印刷電路板異常
原因1:伺服放大器內(nèi)部部件故障
處理方法:更換伺服放大器
報警內(nèi)容2:從伺服系統(tǒng)控制器傳輸?shù)臅r鐘誤差
原因二:伺服系統(tǒng)控制器故障
處理方法:更換伺服放大器系統(tǒng)控制器
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