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來源: 發(fā)布時間:2022-08-28

ABBDCS550直流調速器維修當別的故障原因(如過電壓)會導致運行中的模塊損壞時, 或者說在此故障狀態(tài)下模塊運行具有潛在的危險時,即在停機狀態(tài),也會警示OC故障。如阿爾法ALPHA2000型機器,當直流回路電壓檢測電路損壞,CPU檢測到危險的(高)電源電壓信號時,好像來不及報過電壓故障了,直接報OC故障得了,免得使用者對電源電壓過高的提示不在意,或者運行即可導致逆變模塊損壞!一臺臺安N2型小功率機型,上電即跳UL或UU故障,拒絕操作。檢查三相電流互感器的信號,三路信號有嚴重偏差,起碼是已經壞掉了兩只。但查該說明書的故障代碼表,無此兩種故障代碼,猜測這種代碼是廠方維修人員才能的密碼,不足為外人道的。是否也為間接地提示OC故障呢?以幫助盡快查出故障元件。電路的間歇振蕩或停振的原因不在起振回路和穩(wěn)壓回路時,還有哪些原因可導致電路不起振呢?ABB直流調速器DCS500維修,ABB直流調速器無顯示故障維修.連云港西門子直流調速器維修廠家

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故障案例:某電機公司,測試電源設備上使用了一臺英杰M3D/1200A直流電動機調速器來作發(fā)電機啟動設備。故障現象為:開機啟動后,速度給定很小的情況下,電樞輸出電流在一兩秒內直線升高,電壓上升緩慢,由于電機負載重,慣量大,不可能啟動很快,所以轉動較慢,但是對比其他設備發(fā)現,這臺英杰M3D直流調速器的上升斜坡明顯異常。 ? ? ? 通過參數檢查,加速時間為10秒,反饋方式為電樞電壓反饋,和其他設備一樣,看來的確是硬件故障。經過仔細檢測發(fā)現A1/A2電樞反饋線進入主板時有電壓,到達比較器電路后電壓消失了,看來是CPU認為電樞加速不夠,所以瞬間加速過多。經過一系列測量找到故障原因為電壓輪換元件損壞。更換后順利修復故障宜興倫茨直流調速器維修錯過了別后悔ABB直流調速器DCS400系列維修報警代碼.

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CT(Mentor II)系列直流調速器大功率維修。 維修實例 一臺CT(Mentor II)M700調速器,運行不穩(wěn)定,電流偏大,用戶送修。 故障現象說明,機子其實是可以運轉的,電流偏大但不報警,可能是波動電流未達到設定的上限值。用指針萬用表進行靜態(tài)檢測,阻抗正常。加電動態(tài)檢測,反饋正常,供電正常,于是帶載試機。M700直流輸出700A,正常帶載直流電機250KW,勵磁外置的FXM5系列勵磁控制器。 CT大功率的直流調速器一般帶有兩個整流橋,為測試備用。于是工程師采用降壓(220v)為勵磁供給一個恒定的電流電壓。公司用維修測試直流電機為4kw、Z4直流電機。電樞電流設置到****小。開機報過勵磁,這是沒有外接勵磁控制模塊,主板檢測電路動作的緣故。

由于供電電源電壓過高,或者電動機處于再生制動方式下引起過電壓,斜坡下降過快,或者電動機由大慣量負載帶動旋轉而處于再生制動狀態(tài)下,檢查以下各項: 1.電源電壓(P0210)必須在變頻器銘牌規(guī)定的范圍以內.2.直流回路電壓控制器必須有效(P1240),而且正確地進行了參數化.3.斜坡下降時間(P1121)必須與負載的慣量相匹配.4.要求的制動功率必須在規(guī)定的限定值以內.注意:負載的慣量越大需要的斜坡時間越長,外形尺寸FX和GX的變頻器應接入制動電阻. F0005 變頻器I2t過熱 保 護 變頻器過載 工作/停止間隙周期時間不符合要求,電動機功率(P0307)超過變頻器的負載能力(P0206),檢查以下各項: 1.負載的工作/停止間隙周期時間不得超過指定的允許值.2.電動機的功率(P0307)必須與變頻器的功率(P0206)相匹配西門子siemens變頻器 MicroMaster 4系列. 矢量型 MM440系列 采用高性能的矢量控制技術 過載能力強 節(jié)能型 MM430系列 適用于風機和泵類負載 節(jié)能郊果明顯 通用型 MM420系列 適用于各種通用機械負載 性價比高直流調速器維修常見檢測方法.

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這也可能是緊接著主電源欠壓故障(F9/A2)出現的。讀取故障記錄,DCS400采用了新方法來監(jiān)測主電源電壓??赡苁穷~定電樞電壓與主電源電壓實際值不對應,按手冊2.2節(jié)表2.2.4修改或將參數Net UndervTrip(1.10)的值調小。這和變頻器一樣,當斷電的時候CPU工作電源是較慢斷電的,所以它以關機后會檢測到勵磁電壓下降或丟失,就會報警說勵磁電流不足。 ·電機的自動調整檢測到Field CurKP(4.03)值很高,這可能導致勵磁電流振蕩,同時傳動會由于超調F13或欠調F12而跳閘。將參數Field Cur KP(4.03)值調小并且/或Field CurTI (4.04)的值調大??梢允褂眠@兩個參數的缺省值。在些要注意的是,這與歐陸直流調速器維修還是有些不一樣的,且不說電路結構、檢測方式不一樣,就單單是對同一個故障或者現象的表達方式都不一樣,所以對這些****術語還要多加理解才行 ABB直流調速器維修報警代碼大全.宜興倫茨直流調速器維修錯過了別后悔

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歐陸590直流調速器維修故障現象:上機起動報警“FIELD FALL”經查說明書為勵磁故障。 故障原因:打開機器,檢查D3、D4勵磁輸出端子,沒有勵磁電壓輸出,導致上電起動報警“FTELD FALL”。 維修故障處理:查勵磁輸出回路的電路器件,沒有發(fā)現有損壞的電子器件,重點對勵磁輸出的可控硅檢查,更換可控硅重新上電起動,勵磁電壓輸出正常為160V左右。 歐陸直流調速器維修常見報警 歐陸590維修 故障報警OVERSPEED 歐陸590維修 故障報警FIELD OVER I(勵磁過流) 歐陸590維修 故障報警SPEED FEEDACK(速度反饋故障) 歐陸590維修 故障報警FIELD FAILED(勵磁故障) 歐陸590維修 故障報警3 PHASE FAILED(3相故障) 歐陸590維修 故障報警OVER I TRIP(電機電樞過流)連云港西門子直流調速器維修廠家

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