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PLC控制變頻器維修中心

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-06-19

我的分析是:電梯能啟動(dòng)運(yùn)行,而且故障多次是上行過程中出現(xiàn),故障點(diǎn)應(yīng)該在電流檢測電路或者驅(qū)動(dòng)電路,因?yàn)殡娞莨ぷ鲿r(shí),上行時(shí)全功率運(yùn)行,這時(shí)候電流反饋的相位差,幅度大,反應(yīng)出來的現(xiàn)象是馬達(dá)聲音輕微不對(duì),實(shí)測一相電流稍大。 帶測速的閉環(huán)控制變頻器,工作時(shí)電流的動(dòng)態(tài)反饋,兩相的幅度大小必須一樣(相位不一樣)!因?yàn)檫@個(gè)檢測反饋幅度,會(huì)送到cpu處理器,與輸出相電流,作差分比較,倘若一相幅度偏小或者偏大,控制運(yùn)算電路就認(rèn)為,相關(guān)相位電流不夠,延遲驅(qū)動(dòng)輸出脈寬,從而提高了輸出電流,導(dǎo)致馬達(dá)三相不平衡,引起過流過載故障。 確定了維修方向,先從簡單的做起:取下IGBT模塊,給霍爾電路做交流動(dòng)態(tài)檢測,結(jié)果霍爾輸出完全正常。檢測驅(qū)動(dòng)電路,示波器上場,觸發(fā)翻轉(zhuǎn)也正常。注意:可以觸發(fā)并不驅(qū)動(dòng)電路就完全正常,還要檢測觸發(fā)電源,將示波器延時(shí)調(diào)短至us級(jí),測濾波供電,結(jié)果發(fā)現(xiàn)w相紋波較重,實(shí)測電容容量,已經(jīng)下降了一半以上,更換電容?,F(xiàn)場試機(jī),過載問題徹底解決。羅賓康變頻器維修|力士樂變頻器維修實(shí)力技術(shù)。PLC控制變頻器維修中心

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用模擬測試儀進(jìn)行輸出測試:電梯變頻器維修模擬測試儀: 模擬測試,在維修高手之間早就在流傳,但把模擬測試做成一個(gè)可以兼容的維修測試設(shè)備,我是個(gè)。 什么是模擬測試呢? 就是讓被測試的設(shè)備運(yùn)行起來,可以加速,驅(qū)動(dòng)輸出,模塊控制,端子控制,編碼器反饋,都處在真實(shí)的工作狀態(tài)中。模擬測試儀也可以帶到現(xiàn)場,讓驅(qū)動(dòng)器運(yùn)行起來,直觀的判斷現(xiàn)場的編碼器,輸出缺相等問題。 模擬測試儀這東東,兼容了上位機(jī)和測速反饋的功能,我還是挺喜歡的,有了它,不但可以測試電梯變頻器,也可以測試注塑機(jī)驅(qū)動(dòng)器。但這東西畢竟只是模擬,無法帶馬達(dá)運(yùn)行,對(duì)變頻器運(yùn)行中出現(xiàn)過流故障,是沒辦法檢測的(模擬測試只是帶燈泡運(yùn)行,無法模擬出實(shí)際電流)。好處是,不用修改任何參數(shù),直接就可以啟動(dòng)運(yùn)行起來!也不用擔(dān)心修改參數(shù)后無法復(fù)原,相同的系列產(chǎn)品,一條線控制線+一條反饋線,直接搞定。不同的品牌,加轉(zhuǎn)接線,也可以啟動(dòng)運(yùn)行。當(dāng)然,模擬測試只是一種工具,目的無非是提高維修件的成功率,真正遇到電流檢測電路有問題的,還得做動(dòng)態(tài)檢測才行!根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn),過得了模擬測試的,修復(fù)成功率達(dá)90%+應(yīng)該沒有問題。PLC控制變頻器維修中心淺聊ABB變頻器維修過載故障.

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OH3 富士變頻器內(nèi)過熱 如變頻器內(nèi)通風(fēng)散熱不良,則變頻器內(nèi)部溫度上升保護(hù)動(dòng)作 dbH DB制動(dòng)電阻過熱 如制動(dòng)電阻使用頻率高,其溫度上升,為防止制動(dòng)電阻燒毀,保護(hù)動(dòng)作。 OLU 變頻器過熱載 這是變頻器主電路半導(dǎo)體元件的溫度保護(hù),當(dāng)變頻器輸出電流超過過載額定值時(shí)作。 FUS DC 熔斷器斷路 當(dāng)內(nèi)部熔斷器由于內(nèi)部電路短路等原因造成損壞時(shí),保護(hù)動(dòng)作。 Er1 存儲(chǔ)器異常 存儲(chǔ)器發(fā)生數(shù)據(jù)寫入錯(cuò)誤時(shí),保護(hù)動(dòng)作。 Er2 面板通信異常 鍵盤面板和控制部分傳送出現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí),保護(hù)動(dòng)作。 Er3 CPU異常 由于干擾等原因或CPU出錯(cuò)時(shí),保護(hù)動(dòng)作。 Er4 選件通信異常 選件卡使用出錯(cuò)時(shí),保護(hù)動(dòng)作。 Er5 選件異常 Er6 操作錯(cuò)誤 強(qiáng)制停止 由強(qiáng)停止命令使變頻器停止運(yùn)行。 Er7 輸出電路自整定不良 自整定時(shí),如變頻器與電動(dòng)機(jī)之間接線開路或接線錯(cuò)誤,則保護(hù)動(dòng)作。 Er8 rs485通信異常 使用RS485通信時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤,保護(hù)動(dòng)作

奧的斯電梯變頻器測試: 有了以上各種類型的鋪墊,電梯變頻器就隆重出場了。電梯屬于特種設(shè)備,和生命安全掛鉤,電梯變頻器的技術(shù),介于變頻器和伺服之間。但可以負(fù)責(zé)任的說一句,會(huì)修變頻器的技術(shù)人員,不一定就會(huì)修電梯變頻器。 先分析一下電梯變頻器:電梯變頻器的原理和變頻器是完全一樣,不同的是控制方式: (1)矢量控制方式,矢量控制在好像是爛大街的技術(shù),那只是應(yīng)用場景多了,市場也成熟了起來而已。這個(gè)術(shù)語翻譯起來也不是一句兩句解釋得清楚的,大體可以這樣比喻:矢量控制就是:只要變頻器啟動(dòng),就可以得到恒定的轉(zhuǎn)矩。變頻器恒壓供水替代傳統(tǒng)供水的長處.

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變頻器在工控維修行業(yè)中,是繞不開的入門級(jí)設(shè)備,變頻器的主要作用就是驅(qū)動(dòng)電機(jī),把小信號(hào)轉(zhuǎn)換為受控的交變電流電壓。在實(shí)際維修中,驅(qū)動(dòng)控制設(shè)備也是容易損壞的。 各種驅(qū)動(dòng)控制器: 驅(qū)動(dòng)的種類很多,其中變頻器具性的。乍一看,交流控制產(chǎn)品已經(jīng)成為市場主流。但直流控制產(chǎn)品,事實(shí)上也并沒有退出歷史舞臺(tái),以abb公司的dcs直流調(diào)速器系列,西門子的6ra直流調(diào)速器系列為例,直流調(diào)速器的更新?lián)Q代,幾乎和變頻器是同步的。直流調(diào)速適用于大功率,低速高扭的應(yīng)用場合,雖然馬達(dá)昂貴,維護(hù)也麻煩些,但其功率可觀啊!輕而易舉就可以做到兆瓦級(jí)別,而且控制精確度依然非常的理想。直流調(diào)速器技術(shù),歐美具性,這點(diǎn)連日本都不行。國內(nèi)有生產(chǎn),不是仿制品就是山寨貨,沒有叫得響的單獨(dú)品牌,具的如etd(易泰帝),其實(shí)血統(tǒng)還是泊來的,但已經(jīng)好歹將復(fù)雜的操控界面中文化了,這點(diǎn)還是要點(diǎn)贊的。宜興東元TECO直流變頻調(diào)速器維修操作規(guī)程。金華通用變頻器維修電話

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交流近年進(jìn)步快的就是永磁同步驅(qū)動(dòng),但這玩意兒,對(duì)付一些大功率設(shè)備就要局限了,成本同樣不低。然后就是伺服驅(qū)動(dòng),在所有的驅(qū)動(dòng)器類別中,伺服的技術(shù)含量高,具備三環(huán)反饋,對(duì)配套馬達(dá)有嚴(yán)格的定義和要求。歐美的驅(qū)動(dòng),伺服,運(yùn)動(dòng)控制器,硬件設(shè)計(jì)上大抵是通用的,應(yīng)用靈活,性能穩(wěn)定。不同的控制場景,生產(chǎn)商都有自己中心的解決方案:刷伺服固件就是伺服控制器;刷變頻器程序就是一臺(tái)高性能的變頻器。日本人對(duì)伺服的研究也很深入,產(chǎn)品各項(xiàng)指標(biāo)不比歐美貨遜色,但日本的伺服器和伺服馬達(dá)配套太嚴(yán)謹(jǐn),代換性較差。 伺服產(chǎn)品市場巨大,國內(nèi)也有生產(chǎn)廠商,但產(chǎn)品的綜合實(shí)力還在追趕階段。PLC控制變頻器維修中心

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