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準確的講應(yīng)該是有可能，一般情況下可控硅模塊損壞有幾方面原因，一是沖擊電流過高引起瞬間擊穿，二是自身老化擊穿短路，三是控制電路異常引起的短路性擊穿，實際的直流調(diào)整器維修工作中我們很少遇到第三種情況，所以一般的維修人員都知道更換可控硅就能修復了。 但是任何事情都有例外，我們常說電器維修沒有規(guī)律可循，沒有捷徑可走，只有分析每一例故障的產(chǎn)生原因，才能準確的找到故障的根本點。這例故障在燒第二次模塊的時候就已經(jīng)證明控制電路肯定是有問題的。 經(jīng)過對驅(qū)動電路的仔細檢查對，與正常的一側(cè)作對比后發(fā)現(xiàn)，保護二極管已經(jīng)擊穿多只，脈沖變壓器開路一只，特別是脈沖變壓器開路這種情況是從來沒有遇到過的，以至于我們在訂購的時候?qū)Ψ降墓こ處煼磸妥屛覀兇_認，人家都不相信這種東西會損壞。更換一只好的脈沖變壓器和相關(guān)保護二極管后，試機沒有問題，使用至今已經(jīng)一個月，沒有再出現(xiàn)故障。南通電路板直流調(diào)速器維修價格ABB直流調(diào)速器DCS400系列維修報警代碼.

這也可能是緊接著主電源欠壓故障(F9/A2)出現(xiàn)的。讀取故障記錄，DCS400采用了新方法來監(jiān)測主電源電壓?？赡苁穷~定電樞電壓與主電源電壓實際值不對應(yīng)，按手冊2.2節(jié)表2.2.4修改或?qū)?shù)Net UndervTrip(1.10)的值調(diào)小。這和變頻器一樣，當斷電的時候CPU工作電源是較慢斷電的，所以它以關(guān)機后會檢測到勵磁電壓下降或丟失，就會報警說勵磁電流不足。 ·電機的自動調(diào)整檢測到Field CurKP(4.03)值很高，這可能導致勵磁電流振蕩，同時傳動會由于超調(diào)F13或欠調(diào)F12而跳閘。將參數(shù)Field Cur KP(4.03)值調(diào)小并且/或Field CurTI (4.04)的值調(diào)大?？梢允褂眠@兩個參數(shù)的缺省值。在些要注意的是，這與歐陸直流調(diào)速器維修還是有些不一樣的，且不說電路結(jié)構(gòu)、檢測方式不一樣，就單單是對同一個故障或者現(xiàn)象的表達方式都不一樣，所以對這些****術(shù)語還要多加理解才行

這個參數(shù)中的負值如果與電機的EMF值不符合就會降低變流器的安全性！用戶在改變該參數(shù)時需慎重。 故障跳閘門限：F09TripLeve=Unetmin+NetUndervTrip(1.10)在大于跳閘門限5%時會發(fā)出報警信號A02-MainsVoltageLow。當參數(shù)NetUnderyTrip(1.10)改變，報警的范圍也相應(yīng)變化。報警不會影響變流器的運行。這句話表明：電機在額定工作點以再生模式減速，主電源電壓和電機電壓之間的比例接近臨界范圍（1...5%）。在報警范圍內(nèi)，允許繼續(xù)減速。如果主電源電壓繼續(xù)降低，就必須故障段點，否則會有逆變顛覆的危險。在電機模式下，主電源電壓和電機電壓之間的比例降至報警范圍內(nèi)，隨后就有故障斷電。在報警范圍內(nèi)，變流器仍然能夠運行。ABB直流調(diào)速器維修常見故障與修理經(jīng)驗.

由于供電電源電壓過高，或者電動機處于再生制動方式下引起過電壓,斜坡下降過快，或者電動機由大慣量負載帶動旋轉(zhuǎn)而處于再生制動狀態(tài)下,檢查以下各項： 1.電源電壓（P0210）必須在變頻器銘牌規(guī)定的范圍以內(nèi).2.直流回路電壓控制器必須有效（P1240），而且正確地進行了參數(shù)化.3.斜坡下降時間（P1121）必須與負載的慣量相匹配.4.要求的制動功率必須在規(guī)定的限定值以內(nèi).注意：負載的慣量越大需要的斜坡時間越長,外形尺寸FX和GX的變頻器應(yīng)接入制動電阻. F0005 變頻器I2t過熱 保 護 變頻器過載 工作/停止間隙周期時間不符合要求,電動機功率（P0307）超過變頻器的負載能力（P0206）,檢查以下各項： 1.負載的工作/停止間隙周期時間不得超過指定的允許值.2.電動機的功率（P0307）必須與變頻器的功率（P0206）相匹配西門子siemens變頻器 MicroMaster 4系列. 矢量型 MM440系列 采用高性能的矢量控制技術(shù) 過載能力強 節(jié)能型 MM430系列 適用于風機和泵類負載 節(jié)能郊果明顯 通用型 MM420系列 適用于各種通用機械負載 性價比高包米勒直流調(diào)速器給定給出電機不轉(zhuǎn)故障報警維修.南通電路板直流調(diào)速器維修價格

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對于沒有勵磁供應(yīng)要求的負載（即永磁鐵電機），設(shè)定FIELD ENABLE（勵磁啟用）參數(shù)到DISABLE（禁用）以停止報警。 3 PHASE FAILED 三相故障 三相供電故障或三相供電的相丟失（在大多數(shù)情況下是這樣）—檢查控制器的供電，檢查高速晶閘管堆棧保護熔斷器，檢查電源底盤代碼熔斷器） 檢查調(diào)速器主電壓（參閱產(chǎn)品代碼）。如果電壓不正確，即不正確的設(shè)備或控制器時，報警可能不能正確運行 PHASE LOCK 鎖相 供應(yīng)頻率超出了45-64 赫茲的范圍檢查供電頻率，不正常供電引起的同步錯誤 RCV ERROR 5703 接收錯誤 通過P3 端口從另一個調(diào)速器上接收到無效數(shù)據(jù) STALL TRIP 故障停止跳閘 在電機靜止時（AT ZERO SPEED 參數(shù)顯示TRUE），電流超過了“故障停止閾值”(STALLTHRESHOLD)參數(shù)值，并且時間長于“故障停止跳閘延遲”(STALL TRIP DELAY)參數(shù)值 OVER I TRIP 過電流跳閘 電流反饋值超過額定電流的280%（300%負載未超過15ms 或325%未超過 6.6ms 才是可接受的）鹽城歐陸590/591/512C/590P直流調(diào)速器維修

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