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江陰施耐德變頻器維修廠家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-10-12

電梯變頻器屬于起重設(shè)備,采用了閉環(huán)控制,提高了執(zhí)行過(guò)程的精確度,更好的保證了轉(zhuǎn)矩的輸出,保證了對(duì)舒適性的硬件要求。不過(guò)舒適性主要集中在程序調(diào)試方面,和硬件關(guān)系不是太大。由于采用了閉環(huán)控制,很多故障和外部互動(dòng)性強(qiáng),在維修判斷上,要注意多觀察一些細(xì)節(jié)。 維修過(guò)程中,關(guān)于參數(shù),在沒(méi)有備份的前提下,能不修改就盡量不要去修改,以免硬件修復(fù)了,軟件卻無(wú)法匹配上系統(tǒng),導(dǎo)致無(wú)法運(yùn)行。 電梯變頻器的維修實(shí)例: 以前的電梯,匹配的都是進(jìn)口變頻器。變頻器只是電梯的一個(gè)中心設(shè)備,品牌不一定一樣。打個(gè)比方,日立的電梯不一定就配日立的變頻器,富士的電梯也不一定就是富士變頻器。電梯是一個(gè)系統(tǒng)設(shè)備,品牌很多,有些品牌我自己也沒(méi)見(jiàn)過(guò)。但驅(qū)動(dòng)器這東西,作用大同小異,萬(wàn)變不離其宗。十幾年的維修生涯中,接觸較多的品牌有:MICOVERT米高、keb科比、HITACHI日立、FUJI富士、YASKAWA安川等等,后來(lái)國(guó)產(chǎn)入局,才有了驅(qū)動(dòng)控制一體機(jī),接觸如MONARCH默納克,MODROL蒙德,YOLICO優(yōu)利康等等。變頻器停機(jī)直流制動(dòng)調(diào)動(dòng)方法.江陰施耐德變頻器維修廠家

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為保證變頻器穩(wěn)定可靠運(yùn)行,應(yīng)對(duì)變頻器進(jìn)行預(yù)防性維護(hù),必要時(shí)更換變頻器部件。 變頻器的易損件主要有冷卻風(fēng)扇和濾波用大容量電解電容器,其使用壽命與使用環(huán)境和維護(hù)狀態(tài)密切相關(guān)。 一臺(tái)易能EDS1000型11KW變頻器,運(yùn)行中當(dāng)加速到40Hz以上時(shí),即跳恒速中過(guò)電流但實(shí)際上運(yùn)行電流遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于額定電流,并且換用其他變頻器后,電動(dòng)機(jī)運(yùn)行正常測(cè)量電流檢測(cè)電路驅(qū)動(dòng)電路的六路逆變脈沖輸出均正常,判斷為電流互感器電路檢測(cè)異常測(cè)量電流檢測(cè)電路的各靜態(tài)電壓,均正常查看電流檢測(cè)電路,電流互感器輸出信號(hào)經(jīng)一只3歐電阻和50歐電阻分壓后,供CPU主板。懷疑電流互感器為非標(biāo)產(chǎn)品,故外接分壓網(wǎng)絡(luò)以做調(diào)整。其分壓值可能不夠準(zhǔn)確,使其電流采樣值偏大,誤跳過(guò)電流故障?;螂娏骰ジ衅鲀?nèi)部電路的輸出值有所漂移,同樣造成誤跳過(guò)電流故障。江陰施耐德變頻器維修廠家變頻器恒壓供水替代傳統(tǒng)供水的長(zhǎng)處.

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倫茨變頻器維修工程師整理了倫茨變頻器維修用參數(shù)供大家參考:   C001 給定值選擇(頻率來(lái)源) 1通過(guò)操作面板給定   C007 輸入端子功能選擇 1E4—正負(fù)轉(zhuǎn);E3-參數(shù)集轉(zhuǎn)換;E2/E1-點(diǎn)動(dòng)速度 1~3   C008 輸出端子功能設(shè)置 1故障信號(hào)   C010 小輸出頻率 5Hz   C011 大輸出頻率 55Hz   C012 加速時(shí)間 5.0s   C013 減速時(shí)間 5.0s   C014 控制模式 2V/F 線性   C015 v/f 額定頻率 55Hz   C016 Vmin 提升電壓 2.80%   C018 載波頻率 28KHz   C022 電流大值(工作) 150%過(guò)電流極限值   C023 電流大值(制動(dòng)) 150%   C036 直流加壓制動(dòng)的電壓/電流 3.50%制動(dòng)力矩

KEB科比變頻器維修故障代碼及原因: E.OPError overpotential 1 過(guò)壓故障: 直流電路過(guò)壓 可能原因: 1) 輸入電壓太高: 使用變壓器; 2) 電源輸入電壓峰值太高: 使用5%輸入電抗器; 3) 制動(dòng)電阻沒(méi)有連接; 4) 制動(dòng)電阻的阻值不正確: 重新估算電阻值; 5) 連接電阻的電纜線受損壞或連接不正確; 6) 變頻器接地不良. E.UPError underpotential 2 欠壓故障: 直流電路欠壓 可能原因: 1) 輸入電源電壓太低或不穩(wěn)定; 2) 輸入接線錯(cuò)誤; 3) 輸入端變壓器太小, 或接線不正確; 4) 所有的輸入缺相。 E.OCError overcurrent 4 過(guò)流故障: 瞬時(shí)電流超過(guò)0C觸發(fā)限值變頻器維修:變頻器元件壞了怎么辦?

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MICOVERT米高340電梯變頻器: 說(shuō)真的,修過(guò)很多米高的電梯變頻器,我一直搞不懂米高這個(gè)品牌是那個(gè)國(guó)家的,貌似和默勒有點(diǎn)關(guān)系,但現(xiàn)在已經(jīng)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。目前市面上就兩款產(chǎn)品:MICOVERT340,MICOVERT2003!在現(xiàn)代這個(gè)開(kāi)關(guān)電源如此成熟的,米高變頻器依然堅(jiān)持用自耦變壓器降壓供電,使整張控制板顯得相當(dāng)?shù)谋恐?。米高這個(gè)機(jī)子,可以說(shuō)主要針對(duì)電梯驅(qū)動(dòng)而設(shè)計(jì)的,目前為止,我也沒(méi)見(jiàn)過(guò)米高的驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品匹配在那種工業(yè)機(jī)械上。電梯變頻器追求穩(wěn)定,功能越簡(jiǎn)潔越好,米高電梯變頻器的用戶(hù)界面也不復(fù)雜。修米高電梯變頻器,要說(shuō)麻煩還是有的,就是那個(gè)帶封裝的驅(qū)動(dòng)模塊,上下橋一個(gè)組合,一臺(tái)變頻器三個(gè)驅(qū)動(dòng)模塊。那東西真出了問(wèn)題,就只能更換。變頻器通電前接線處需要檢查.江陰施耐德變頻器維修廠家

三菱變頻器維修速度快。江陰施耐德變頻器維修廠家

蒙德ism-gl系列電梯變頻器: 蒙德是國(guó)產(chǎn)電梯變頻器,貨梯上用得較多,比如廣州珠江富士電梯的驅(qū)動(dòng)變頻器,就是蒙德產(chǎn)品。蒙德這個(gè)品牌,在國(guó)內(nèi)名氣不大,但其悄已經(jīng)滲透到了一些行業(yè)設(shè)備,如起重,機(jī)床,注塑這些行業(yè)。就行業(yè)定位來(lái)說(shuō),蒙德的定位還是比較專(zhuān)一的,產(chǎn)品在國(guó)產(chǎn)品牌當(dāng)中算優(yōu)異的了。但蒙德的產(chǎn)品貴,不便宜,論市場(chǎng)占有率,估計(jì)沒(méi)有江蘇默納克。 實(shí)例:一臺(tái)蒙德ism-gl3的電梯變頻器,無(wú)顯示,別人修過(guò)。搞設(shè)備維修的,怕別人修過(guò)的機(jī)子,這無(wú)關(guān)同行的技術(shù)如何,主要是每個(gè)人分析電路的思路不一樣:有的上來(lái)就動(dòng)烙鐵,有的喜歡用代換法……這臺(tái)變頻器據(jù)說(shuō)是模塊炸,同行換了模塊,但裝機(jī)后,電梯轎廂上行過(guò)程中,偶爾會(huì)報(bào)過(guò)流過(guò)載故障。兄弟單位懷疑編碼器有問(wèn)題,現(xiàn)場(chǎng)更換后還是一樣。江陰施耐德變頻器維修廠家