準(zhǔn)確的講應(yīng)該是有可能,一般情況下可控硅模塊損壞有幾方面原因,一是沖擊電流過高引起瞬間擊穿,二是自身老化擊穿短路,三是控制電路異常引起的短路性擊穿,實(shí)際的直流調(diào)整器維修工作中我們很少遇到第三種情況,所以一般的維修人員都知道更換可控硅就能修復(fù)了。 但是任何事情都有例外,我們常說電器維修沒有規(guī)律可循,沒有捷徑可走,只有分析每一例故障的產(chǎn)生原因,才能準(zhǔn)確的找到故障的根本點(diǎn)。這例故障在燒第二次模塊的時(shí)候就已經(jīng)證明控制電路肯定是有問題的。 經(jīng)過對(duì)驅(qū)動(dòng)電路的仔細(xì)檢查對(duì),與正常的一側(cè)作對(duì)比后發(fā)現(xiàn),保護(hù)二極管已經(jīng)擊穿多只,脈沖變壓器開路一只,特別是脈沖變壓器開路這種情況是從來沒有遇到過的,以至于我們?cè)谟嗁彽臅r(shí)候?qū)Ψ降墓こ處煼磸?fù)讓我們確認(rèn),人家都不相信這種東西會(huì)損壞。更換一只好的脈沖變壓器和相關(guān)保護(hù)二極管后,試機(jī)沒有問題,使用至今已經(jīng)一個(gè)月,沒有再出現(xiàn)故障。ABB直流調(diào)速器維修報(bào)警代碼大全.金華鮑米勒直流調(diào)速器維修
直流電機(jī)調(diào)速器用久了,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)短路和突然斷電的現(xiàn)象,這些故障會(huì)影響到電機(jī)的正常使用。需要我們掌握調(diào)速器短路的修復(fù)方法,以免手足無措。話不多說來看看直流電機(jī)調(diào)速器突然短路解決方法。1、若直流減速電機(jī)斷路在端部時(shí),連接好后焊牢,包上絕緣材料,套上絕緣管,綁扎好,再烘干。2、對(duì)籠形轉(zhuǎn)子斷籠的可采用焊接法、冷接法或換條法修復(fù)。3、對(duì)斷路點(diǎn)在槽內(nèi)的,屬少量斷點(diǎn)的做應(yīng)急處理,采用分組淘汰法找出斷點(diǎn),并在繞組斷部將其連接好并絕緣合格后使用。4、繞組由于匝間、相間短路和接地等原因而造成繞組嚴(yán)重?zé)沟囊话銘?yīng)更換新繞組。注意:在斷路情況下不要貿(mào)然觸碰電機(jī),一定要做好相應(yīng)的防護(hù)工作在保護(hù)好自己的基礎(chǔ)上,完成維修工作。做好防備和防護(hù),保護(hù)好自己的前提下再進(jìn)行維修。金華鮑米勒直流調(diào)速器維修ABB直流調(diào)速器維修常見故障與修理經(jīng)驗(yàn).
減速機(jī)的合用性很高,任務(wù)系數(shù)都能維持在1.2以上,但在選用上也可以以本人的需求來決議:其要點(diǎn)有 (1)選用伺服電機(jī)的出力軸徑不克不及大于表格上的運(yùn)用軸徑。換向器在長期運(yùn)行后,由于云母材料中有機(jī)物的揮發(fā)產(chǎn)生收縮,緊固件的松動(dòng)等使整體結(jié)構(gòu)而片間壓力降低,產(chǎn)生變形和突片。當(dāng)換向器變形或偏心時(shí),在運(yùn)行時(shí)將會(huì)使電刷跳動(dòng),滑動(dòng)性受到,將產(chǎn)生機(jī)械性火花,嚴(yán)重時(shí)火花加大,換向器表面出現(xiàn)和氧化膜破壞,導(dǎo)致?lián)Q向惡化。高速電機(jī)和多重路繞組電機(jī)的換向,對(duì)于換向器變形更為。當(dāng)電機(jī)換向火花較,面且發(fā)現(xiàn)電刷跳動(dòng)現(xiàn)象時(shí),必須檢查換向器擺度。1.換向器擺度測(cè)量,通常有兩種方法:1)在低速運(yùn)行或盤車時(shí),可用千分表直接測(cè)量,在千分表的端頭上套上一個(gè)絕緣。 除此之外,ABB直流器維修故障的原因還可能出現(xiàn)在電樞上,一般來說電樞上的問題要行測(cè)試,所謂的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)主要是分兩個(gè)方面,首先是看有無故障報(bào)警,有故障,查用戶使用手冊(cè)或者進(jìn)查看,分析這個(gè)故障是怎樣發(fā)生的,是漏接接線端子,還是本身設(shè)備報(bào)警故障。
歐陸直流調(diào)速器維修,歐陸590直流調(diào)速器維修,歐陸590C|591C|590P|591P直流調(diào)速器維修,歐陸直流電機(jī)調(diào)速器|驅(qū)動(dòng)器|控制器維修服務(wù)中心! OVERSPEED 過速 電機(jī)過速—速度反饋信號(hào)超過了額定速度的125% 速度回路調(diào)整不良(報(bào)警只在具有編碼器或電樞電壓反饋選擇時(shí)才運(yùn)行) MISSING PULSE 丟失脈沖 6-脈沖電樞電流波形中出現(xiàn)一個(gè)丟失脈沖。當(dāng)電機(jī)負(fù)荷超過“不連續(xù)” 參數(shù)值的1.5 倍時(shí)出現(xiàn)跳閘,觸發(fā)插頭連接故障;也有可能是主板故障; FIELD OVER I 勵(lì)磁過電流 電機(jī)勵(lì)磁電流量超過正常值的120%校準(zhǔn)器故障,控制回路調(diào)整不良(報(bào)警只在選擇勵(lì)磁電流控制模式時(shí)才工作) HEATSINK TRIP 溫度過高跳閘 調(diào)速器散熱片溫度太高;環(huán)境溫度太高;通風(fēng)不良裝置間的間隙不當(dāng);風(fēng)扇故障/檢查電源板熔斷器,錯(cuò)誤旋轉(zhuǎn);通風(fēng)口阻塞;電樞電流過高—檢查電機(jī)銘牌上的標(biāo)稱電流和調(diào)速器的電流標(biāo)準(zhǔn) 要重啟調(diào)速器,必須使裝置降溫abb直流電源調(diào)速器死機(jī)(維修)上電無反應(yīng).
ABB直流調(diào)速器電機(jī)產(chǎn)生故障的兩大原因: 直流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速取決于兩個(gè)磁場(chǎng)之間的相互作用,一個(gè)是由定子的固定永磁體建立的,另一個(gè)是由電樞旋轉(zhuǎn)的電磁鐵建立的,通過控制這種相互作用,我們可以控制旋轉(zhuǎn)的速度,所以如兩個(gè)中有一個(gè)問題存在對(duì)么電機(jī)的控制將會(huì)受到影響。定子永磁體產(chǎn)生的磁場(chǎng)是固定的,因此無法更改,但如果通過控制流經(jīng)繞組的電流來改變電樞的強(qiáng)度,則將產(chǎn)生或多或少的磁通量,從而導(dǎo)致磁場(chǎng)變強(qiáng)或變?nèi)趸?dòng),因此速度更快或更慢。然后,直流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速(N)與電動(dòng)機(jī)的反電動(dòng)勢(shì)(V b)成正比,即除以磁通量(對(duì)于永磁體而言,它是一個(gè)常數(shù))乘以一個(gè)機(jī)電常數(shù)(取決于電樞的性質(zhì))繞組(? ?)給我們的等式:NαμV/ K ??。派克直流調(diào)速器維修案例.滁州尼得科直流調(diào)速器維修廠家
歐陸590直流調(diào)速器維修型號(hào)590P/0070/500/0011/UK/AN/0/0/0.金華鮑米勒直流調(diào)速器維修
ABB直流器維修的方法匯總:直流器現(xiàn)在在很多領(lǐng)域中都有應(yīng)用,其中ct的直流器帶有內(nèi)置的plc功能,可以實(shí)現(xiàn)速度環(huán)電流自整定,也是現(xiàn)在工業(yè),,制造等等行業(yè)中十分重要的存在。對(duì)于直流器來說,因?yàn)樵谶\(yùn)作過程中經(jīng)常需要轉(zhuǎn)高扭矩,其中還需要跟勵(lì)磁電相互配合,穩(wěn)定的勵(lì)磁電不好控制,在這個(gè)模塊中往往容易造成機(jī)器的磨損,所以故障問題也經(jīng)常出現(xiàn)在這個(gè)部分。 包括電機(jī)直流調(diào)速器、脈寬直流調(diào)速器、可控硅直流調(diào)速器等,一般為模塊式直流電機(jī)調(diào)速器,集電源、控制、驅(qū)動(dòng)電路于一體,采用立體結(jié)構(gòu)布局,控制電路采用微功耗直流調(diào)速器維修介紹件,用光電耦合器實(shí)現(xiàn)電流、電壓的變換,電路的比例常數(shù)、積分常數(shù)和微分常數(shù)用PID適配器。金華鮑米勒直流調(diào)速器維修