兩象限直流調(diào)速器點動能否反轉，如何實現(xiàn)運轉正反轉控制？ 雖然兩象限的直流調(diào)速器電樞輸出極性是固定的，但是我們知道直流電動機的磁場方向相反就會讓電機反方向旋轉，特別是工業(yè)中常用的他勵式直流電動機，勵磁接線和電樞接線非常方便，何意調(diào)換電樞或者勵磁的接線即可輕松切換直流電動機運轉方向。當然設備廠家設計的時候，如果是需要電機頻繁正反轉的，一般都不會為了節(jié)省這一點錢而將本該使用四象限的直流調(diào)速器換成兩象限的，如果是一些長時工況需要正轉，特殊檢修時需要反轉的工況，加裝一個接觸器切換電路來切換勵磁線極性即可解決問題，因為勵磁線可比電樞線小多了歐陸直流調(diào)速器SSD590報警代碼（OVER SPEED）維修.連云港艾默生CT直流調(diào)速器維修哪家好

我們來到現(xiàn)場的時候發(fā)現(xiàn)這臺直流調(diào)速器安裝在駕駛室里， 窄狹的空間里安裝了三臺DCS500系列的調(diào)整器，光是把它拿出來就很是費了一翻周折。之前次壞的時候是另一家單位去修的，用了****就壞了，第二次復修后用了三個小時，然后人家不愿意修了，后來單位上的電工自己換了一組可控硅后，用了幾個小時就燒了?？磥磉@個故障肯定不********是可控硅損壞那么簡單。 從ABB變頻器維修的經(jīng)驗中我們知道，IGBT模塊要工作是離不開驅動電路的，模塊如果燒了一定要檢查驅動電路是否正常。那么可控硅壞了是不是一定也是控制電路故障引起的呢？連云港艾默生CT直流調(diào)速器維修哪家好ABB直流調(diào)速器維修常見故障與修理經(jīng)驗.

DCS550直流調(diào)速器維修廠家，ABB調(diào)速器故障代碼處理： 故障代碼：F10，主電源過電壓。當然這個故障報警主要是由于輸出電壓過高，超過了額定電壓的120%。 故障代碼：F12，故障含義為磁場欠流。我們都知道直流電壓是需要勵磁線圈通電后產(chǎn)生磁場才能正常運轉的，那么欠流是怎么檢測出來的呢，這要分幾方面原因分析。如下是說明書中給出的幾個排查選項： ·如果需要弱磁先要找出在大弱磁點的小勵磁電流(通常寫在電機銘牌上)。在調(diào)試向導中設置參數(shù)Field Low Trip(4.06)=10%，小于小勵磁電流，否則在弱磁過程中會出現(xiàn)故障F12。也就是說這是調(diào)試的時候參數(shù)沒有設置正確

直流調(diào)速器的應用****于各大行業(yè)領域，企業(yè)的生產(chǎn)制造離不開直流調(diào)速器，也起著很大的作用，下面讓簡化零自動化科技帶大家了解一下直流調(diào)速器的常規(guī)維保方法有哪些吧！ 1、測量調(diào)速器提供給電機的勵磁是否符合電機的要求并且穩(wěn)定，一般它應該恒定，以保證磁場穩(wěn)定，這是恒速的有利條件; 2、測量電樞電壓以確定其變化范圍;（對于一個給定，一般可取40%左右較大給定） 3、在上述條件下測量測速發(fā)電機的反饋電壓; 4、在上述條件下測量電機的電流; 5、人為增加電機負載觀察電機轉速變化，如果負載增加速度明顯變化，應將IMAX增大;如果沒有明顯變化，進入下一步; 6、調(diào)整反饋增益（增大或減小看是否有變化）如果沒有變化，恢復到調(diào)整前位置，進入下一步; 7、調(diào)整速度環(huán)比例增益，積分電容，以使速度穩(wěn)定; 8、重新整定電流環(huán)參數(shù); 9、在全部設定范圍試車，進行精調(diào)，以求在所有速度段，負載任何變化下都保持速度穩(wěn)定; 10、生產(chǎn)試車以確認滿足其工藝要求。符合要求完成維修，不符合，根據(jù)需要調(diào)整參數(shù)派克直流調(diào)速器維修常見跳閘報警故障處理辦法.

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ABB直流調(diào)速器DCS400 采用了一種全新的方式實現(xiàn)主電源，電壓監(jiān)測功能，簡單的參數(shù)設置，操作可靠。通常的數(shù)字式功率變流器需要通過參數(shù)設置主電源電壓及允許波動的門限值。而DCS400不需要任何參數(shù)設置就能在230V…500V的主電源電壓范圍內(nèi)運行。電機電壓與所需要的主電源電壓之間有一種物理關系，在某一特定的主電源電壓下有一個大電機電壓。當變流器只是運行在m模式下，這種因果關系并不是嚴格的，只不過主電源電壓的波動會造成電機輸出和速度的波動。如果變流器運行在regenerative模式下，只要主電源電壓穩(wěn)定而且與電機電壓的比例關系正確，就能進行可靠的操作。連云港艾默生CT直流調(diào)速器維修哪家好