OH3 富士變頻器內(nèi)過熱 如變頻器內(nèi)通風(fēng)散熱不良，則變頻器內(nèi)部溫度上升保護(hù)動作 dbH DB制動電阻過熱 如制動電阻使用頻率高，其溫度上升，為防止制動電阻燒毀，保護(hù)動作。 OLU 變頻器過熱載 這是變頻器主電路半導(dǎo)體元件的溫度保護(hù)，當(dāng)變頻器輸出電流超過過載額定值時作。 FUS DC 熔斷器斷路 當(dāng)內(nèi)部熔斷器由于內(nèi)部電路短路等原因造成損壞時，保護(hù)動作。 Er1 存儲器異常 存儲器發(fā)生數(shù)據(jù)寫入錯誤時，保護(hù)動作。 Er2 面板通信異常 鍵盤面板和控制部分傳送出現(xiàn)錯誤時，保護(hù)動作。 Er3 CPU異常 由于干擾等原因或CPU出錯時，保護(hù)動作。 Er4 選件通信異常 選件卡使用出錯時，保護(hù)動作。 Er5 選件異常 Er6 操作錯誤 強(qiáng)制停止 由強(qiáng)停止命令使變頻器停止運(yùn)行。 Er7 輸出電路自整定不良 自整定時，如變頻器與電動機(jī)之間接線開路或接線錯誤，則保護(hù)動作。 Er8 rs485通信異常 使用RS485通信時出現(xiàn)錯誤，保護(hù)動作HEIDELBERG海德堡印刷機(jī)通訊板維修.馬鞍山臺達(dá)變頻器維修型號

KEB科比變頻器維修故障代碼及原因： E.OPError overpotential 1 過壓故障: 直流電路過壓 可能原因: 1) 輸入電壓太高: 使用變壓器; 2) 電源輸入電壓峰值太高: 使用5%輸入電抗器; 3) 制動電阻沒有連接; 4) 制動電阻的阻值不正確: 重新估算電阻值; 5) 連接電阻的電纜線受損壞或連接不正確; 6) 變頻器接地不良. E.UPError underpotential 2 欠壓故障: 直流電路欠壓 可能原因: 1) 輸入電源電壓太低或不穩(wěn)定; 2) 輸入接線錯誤; 3) 輸入端變壓器太小, 或接線不正確; 4) 所有的輸入缺相。 E.OCError overcurrent 4 過流故障： 瞬時電流超過0C觸發(fā)限值馬鞍山臺達(dá)變頻器維修型號西門子變頻器無輸出故障維修值得收藏。

變頻器在工控維修行業(yè)中，是繞不開的入門級設(shè)備，變頻器的主要作用就是驅(qū)動電機(jī)，把小信號轉(zhuǎn)換為受控的交變電流電壓。在實(shí)際維修中，驅(qū)動控制設(shè)備也是容易損壞的。 各種驅(qū)動控制器： 驅(qū)動的種類很多，其中變頻器具性的。乍一看，交流控制產(chǎn)品已經(jīng)成為市場主流。但直流控制產(chǎn)品，事實(shí)上也并沒有退出歷史舞臺，以abb公司的dcs直流調(diào)速器系列，西門子的6ra直流調(diào)速器系列為例，直流調(diào)速器的更新?lián)Q代，幾乎和變頻器是同步的。直流調(diào)速適用于大功率，低速高扭的應(yīng)用場合，雖然馬達(dá)昂貴，維護(hù)也麻煩些，但其功率可觀??！輕而易舉就可以做到兆瓦級別，而且控制精確度依然非常的理想。直流調(diào)速器技術(shù)，歐美具性，這點(diǎn)連日本都不行。國內(nèi)有生產(chǎn)，不是仿制品就是山寨貨，沒有叫得響的單獨(dú)品牌，具的如etd（易泰帝），其實(shí)血統(tǒng)還是泊來的，但已經(jīng)好歹將復(fù)雜的操控界面中文化了，這點(diǎn)還是要點(diǎn)贊的。

變頻器“alarm 29” 散熱片溫度過高報警： 變頻器液晶顯示屏上出現(xiàn)“alarm 29”報警不能復(fù)位，這是我們常碰到的一個故障。出現(xiàn)這種故障時，我們應(yīng)首先看一下面板的溫度顯示是否超出參數(shù)設(shè)置的上限，如果超出看是否與現(xiàn)實(shí)溫度相符，如果不相符說明檢測電路出現(xiàn)故障，經(jīng)查顯示溫度與現(xiàn)實(shí)不符，測電路14v正常，插頭兩端無電壓，查電阻R207、R208阻值為無窮大，更換新件后一切正常。 變頻器能啟動有頻率無電壓： 變頻器顯示正常，并能啟動且有頻率變化但沒有交流電壓產(chǎn)生，試換控制板故障依舊，說明故障在功率部分，測IGBT及相關(guān)電路正常，當(dāng)查到mk1-mk2的排線時，發(fā)現(xiàn)排線上有線因腐蝕造成接觸阻值過大，用酒精、尖針修理后確切無誤后重新通電，一切正常。江蘇蘇州CTB超同步伺服驅(qū)動器常見故障維修。

西門子通用型變頻器的特點(diǎn)： 　　西門子變頻器進(jìn)入中國市場較晚，但是其增長速度快。西門子變頻器主要分為通用型、工程型和型三類。西門子通用型變頻器快速增長的原因主要有以下幾個方面： 　?。?） 不斷推出新產(chǎn)品，滿足不同用戶的特定要求。西門子產(chǎn)品一般的更新周期不超過5年。其產(chǎn)品能夠滿足不同用戶的特殊要求。 　?。?） 強(qiáng)大的通訊功能和的配套軟件，是西門子自動化產(chǎn)品的一大特點(diǎn)。這在我國造紙、化工、鋼鐵、機(jī)械制造等諸多產(chǎn)業(yè)從技術(shù)改造向自動化控制推進(jìn)的飛速發(fā)展過程中，尤顯其競爭優(yōu)勢。宜興東元TECO直流變頻調(diào)速器維修操作規(guī)程。馬鞍山臺達(dá)變頻器維修型號

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無流量情況可能由以下原因引起： ●通過閥門的壓降不足 ●隔膜破裂或活塞環(huán)損壞 ●先導(dǎo)孔堵塞或受限 先導(dǎo)式和直動式閥門在斷電時都可能無法運(yùn)行，原因是： ●控制電路故障 ●閥內(nèi)有水垢或其他異物 ●卡芯或芯管損壞 ●彈簧斷裂 由于以下原因，先導(dǎo)式閥門在斷電時也可能發(fā)生故障： ●排放孔堵塞 ●先導(dǎo)閥座或閥瓣 損壞●隔膜或活塞損壞 ●閥門壓降不足 過多的螺線管噪音（嗡嗡聲或顫動）可能由以下原因引起： ●電壓低 ●繼電器故障或電氣控制信號不正確 ●螺線管部件松動 ●芯或螺帽表面有異物● 螺帽面的芯磨損 ●彈簧損壞 ●系統(tǒng)壓力過大 在對控制氣缸的四通閥進(jìn)行故障排除時，請務(wù)必遵循隨閥門提供的說明。一些四通閥需要油霧潤滑器才能正常運(yùn)行。 先導(dǎo)式四通閥通常需要用于壓力入口和排氣的全尺寸管道。在其中一些閥門中，限制速度控制裝置應(yīng)安裝在氣缸連接處 由于氣缸運(yùn)行故障常由氣缸本身引起，應(yīng)檢查： ●活塞桿和連接的負(fù)載之間未對準(zhǔn) ●缺乏潤滑 ●活塞杯磨損和泄漏，使流體通過閥門排出 ●速度控制器中有異物 ●系統(tǒng)過載、管路壓力低或軟管或接頭尺寸過小馬鞍山臺達(dá)變頻器維修型號