檢查X軸在出現(xiàn)報(bào)警的位置及附近,發(fā)現(xiàn)它對(duì)Y軸測(cè)量系統(tǒng)(光柵)并無干涉與影響,且只移動(dòng)Y軸亦無報(bào)警,Y軸工作正常。再檢查Y軸電動(dòng)機(jī)電纜插頭、光柵讀數(shù)頭和光柵尺狀況,均未發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象??紤]到該設(shè)備屬大型加工中心,電纜較多,電柜與機(jī)床之間的電纜長(zhǎng)度較長(zhǎng),且所有電纜均固定在電纜架上,隨機(jī)床來回移動(dòng)。根據(jù)上述分析,初步判斷由于電纜的彎曲,導(dǎo)致局部斷線的可能性較大。維修時(shí)有意將X軸運(yùn)動(dòng)到出現(xiàn)故障點(diǎn)位置,人為移動(dòng)電纜線,仔細(xì)測(cè)量Y軸上每一根反饋信號(hào)線的連接情況,較終發(fā)現(xiàn)其中一根信號(hào)線在電纜不斷移動(dòng)的過程中,偶爾出現(xiàn)開路現(xiàn)象;利用電纜內(nèi)的備用線替代斷線后,機(jī)床恢復(fù)正常。BECKOFF倍福伺服驅(qū)動(dòng)器運(yùn)行中顯示報(bào)警代碼維修講解.英威騰伺服驅(qū)動(dòng)器故障檢測(cè)與維修廠家
穆格MOOG伺服驅(qū)動(dòng)器維修八大案例 流量控制閥和單向閥進(jìn)入尾座套筒液壓缸,使其向前頂緊工件。松開腳踏開關(guān)后,電磁換向閥處于中間位置,油路停止供油,由于單向閥的作用,尾座套筒向前時(shí)的油壓得到保持。該油壓使壓力繼電器常開觸點(diǎn)接通,在系統(tǒng)PLC輸入信號(hào)中X00.2為“1”,但檢查系統(tǒng)PLC輸入信號(hào)X00.2為“0”,說明壓力繼電器觸點(diǎn)信號(hào)有問題。經(jīng)進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)其觸點(diǎn)開關(guān)損壞,從而造成PLC輸入信號(hào)為“0”。液壓油經(jīng)溢流閥析圖2:當(dāng)電磁閥YV4.1得電后系統(tǒng)認(rèn)為尾座套筒未頂緊而產(chǎn)生報(bào)警。更換一新的壓力繼電器后,故障排除。.4根據(jù)PLC的∥o狀態(tài)診斷故障。
、要檢查電阻,從螺絲 15/16 上拆下跳線,然后擰緊螺絲。使用歐姆閱讀器確保電阻沒有打開。 6、檢查螺絲 17 和 18 之間的電阻。如果是 16 歐姆,那就是你想要的。 有時(shí)您可能沒有必要的設(shè)備來對(duì)您的電機(jī)進(jìn)行診斷,但我們有。我們?yōu)樗须姍C(jī)和主軸驅(qū)動(dòng)器提供 高質(zhì)量的維修服務(wù) ,因此您不必?fù)?dān)心。了解我們可以為您服務(wù)的所有可用品牌和零件。我們對(duì)驅(qū)動(dòng)器的維修通常只需要 2-3 天,其中包括重建零件、噴涂零件和****測(cè)試零件以確保****高質(zhì)量。通過盡快將您的部分歸還給您,您可以****大限度地減少停機(jī)時(shí)間,并且通過正確地完成工作,您可以安心地知道您的 FANUC 驅(qū)動(dòng)器現(xiàn)在可以正常工作,而不是未來停機(jī)的原因.丹納赫Danaher科爾摩根伺服驅(qū)動(dòng)器維修方法-.
SIEMENS8MC測(cè)量系統(tǒng)故障的維修:故障現(xiàn)象:一臺(tái)配套SIEMENS8MC的臥式加工中心,當(dāng)X軸運(yùn)動(dòng)到某一位置時(shí),液壓電動(dòng)機(jī)自動(dòng)斷開,且出現(xiàn)報(bào)警提示:Y軸測(cè)量系統(tǒng)故障。斷電再通電,機(jī)床可以恢復(fù)正常工作,但X軸運(yùn)動(dòng)到某一位置附近,均可能出現(xiàn)同一故障。分析與處理過程:該機(jī)床為進(jìn)口臥式加工中心,配套SIEMENS8MC數(shù)控系統(tǒng),SIEMENS6RA系列直流伺服驅(qū)動(dòng)。由于X軸移動(dòng)時(shí)出現(xiàn)Y軸報(bào)警,為了驗(yàn)證系統(tǒng)的正確性,撥下了X軸測(cè)量反饋電纜試驗(yàn),系統(tǒng)出現(xiàn)X軸測(cè)量系統(tǒng)故障報(bào)警,因此,可以排除系統(tǒng)誤報(bào)警的原因。倫茨伺服驅(qū)動(dòng)器維修EVF9323-EV顯示CE3故障維修。英威騰伺服驅(qū)動(dòng)器故障檢測(cè)與維修廠家
匯川伺服電機(jī)常見故障代碼維修.英威騰伺服驅(qū)動(dòng)器故障檢測(cè)與維修廠家