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數(shù)控切削刀具出口

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-06-28

工研所軸承刀具的發(fā)展起源于1991年部基金課題“大截面硬質(zhì)合金成型刀具的開(kāi)發(fā)與研究”,經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展,CTRI可以為軸承客戶提供軸承車加工和磨加工的系統(tǒng)解決方案。公司生產(chǎn)的金屬陶瓷成型刀具,主要用于軸承套圈車加工上的成型加工。主要加工套圈的滾道,密封槽,倒角,大小油溝等。目前主要為軸承套圈車加工自動(dòng)線配套,可為各種型號(hào)的深溝球軸承,圓錐滾子軸承,滾針軸承、輪轂軸承及其他類型的非標(biāo)成型車加工及數(shù)控策劃加工提供全套解決方案。 成都工具研究所有限公司致力于提供高質(zhì)量的切削刀具解決方案。數(shù)控切削刀具出口

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成都工具研究所的螺紋刀具采用先進(jìn)的刀具材料和加工工藝,確保切削過(guò)程更加穩(wěn)定,提高了工作效率。我們的螺紋刀具具有高精度和穩(wěn)定的加工性能,適用于各類精密加工領(lǐng)域,為客戶提供品質(zhì)的加工服務(wù)。通用螺紋刀具涵蓋ISO(UN、UNC、UNF)、API、55°60°截面頂型、BSPT、NPT、惠氏55°(BSW、BSF、BSP)、TR、(ST)ACME等標(biāo)準(zhǔn)扣型。基體采用亞細(xì)晶粒制備的具有良好的韌性和耐磨性的材質(zhì),搭配采用磁控濺射技術(shù)沉積出具有極度光滑表面的TiAlN涂層,具有硬度高、氧化溫度高、熱硬性好、附著力強(qiáng)、摩擦系數(shù)小、導(dǎo)熱率低等優(yōu)良特性,這些特性也使其成為通用性較強(qiáng)的涂層,滿足鑄鐵及不銹鋼等普遍的工件材料加工需求,保證了穩(wěn)定的刀具壽命。 非標(biāo)切削刀具誠(chéng)信合作成都工具研究所有限公司的切削刀具經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量控制,確保產(chǎn)品的一致性和可靠性。

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工研所的石油管螺紋梳刀是用于加工石油管道螺紋的專門刀具。它通常由高速鋼或硬質(zhì)合金制成,具有優(yōu)異的硬度和耐磨性。這種梳刀的設(shè)計(jì)旨在確保螺紋加工的精確度和質(zhì)量,以滿足石油管道在使用過(guò)程中的要求。刀具具有良好的刀具幾何形狀,包括螺紋槽和齒刃,以確保螺紋的準(zhǔn)確度和光滑度。它們的設(shè)計(jì)還考慮到了在高負(fù)荷和高速加工條件下的穩(wěn)定性和耐久性要求。廣泛應(yīng)用于石油工業(yè),用于加工各種類型和規(guī)格的石油管道螺紋。它們?cè)谑烷_(kāi)采、輸送和加工等環(huán)節(jié)中發(fā)揮重要作用。為了確保石油管螺紋梳刀的加工效率、刀口鋒利和幾何形狀的穩(wěn)定性,刀具本身的基體材料、涂層以及刀體的設(shè)計(jì)方案都非常重要。

常規(guī)銑削方面,壽命超過(guò)日本某常見(jiàn)PVD涂層品牌,在部分材料的鉆削方面已超過(guò)國(guó)外某**PVD涂層,重型車削方面,*9μm的涂層厚度,壽命超過(guò)15μm常規(guī)厚CVD涂層20%以上,在搭配合適基體及槽型的條件下,部分工況下可超過(guò)國(guó)外品牌一倍以上壽命。全新一代鋼件車、銑一體牌號(hào)CVD-05Y(黃色)、05D(雙色):**結(jié)構(gòu)MT-TiCN+Al2O3+TiN,設(shè)計(jì)厚度17μm。該款涂層歷經(jīng)3年潛心研發(fā),超過(guò)100余爐次試驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了結(jié)合力與Al2O3結(jié)構(gòu)的完美融合,已達(dá)到對(duì)標(biāo)瑞典某品牌***鋼件加工牌號(hào)的能力。輔以合適的基體,可以覆蓋鋼件從精加工至重載加工所有加工場(chǎng)景。 成都工具研究所有限公司的切削刀具定制服務(wù)可提供技術(shù)支持和售后服務(wù)。

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鐵路是工業(yè)化的代表性成果,也是現(xiàn)代化的重要標(biāo)識(shí),更是一個(gè)國(guó)家工業(yè)化水平的重要體現(xiàn)。從蒸汽機(jī)車到飛馳在祖國(guó)廣袤大地上的“復(fù)興號(hào)”,中國(guó)鐵路的發(fā)展變遷是中國(guó)工業(yè)發(fā)展壯大的縮影。成都工研所提供軌道行業(yè)全套加工方案,涵蓋車軸、車輪、鋼軌、道岔加工等。軌道加工系列刀具包括鋼軌銑磨刀片刀盤全方案、輪轂刀RCMX25/32系列、修輪刀LNMX19系列、車輪鋼坯、鋼軌切斷、火車輪軸加工GY32系列、道岔加工系列刀具鋼軌、鉆孔加工刀具刀桿、深孔加工刀具。工研所自主研發(fā)的鋼軌銑削刀盤和刀片,打破國(guó)外壟斷,在南京地鐵、西安地鐵、深圳地鐵完成了大量鋼軌銑磨工作。切削過(guò)程中切削噪音小,無(wú)明顯振動(dòng)沖擊,軌面切痕連續(xù)均勻。軌面波磨控制在±0.1mm內(nèi),優(yōu)于國(guó)外控制標(biāo)準(zhǔn)±0.2mm,刀具壽命達(dá)成國(guó)外進(jìn)口100%。 定制切削刀具可以滿足特殊加工要求,如難加工材料切削、航空航天配件切削等。鎢鋼切削刀具車刀銑刀

成都工具研究所有限公司的切削刀具具有優(yōu)良的切削表面質(zhì)量和尺寸精度。數(shù)控切削刀具出口

用工研所的可轉(zhuǎn)位成型溝道刀加工軸承溝道,省去困難而麻煩的刀具刃磨工作,調(diào)整工具的工作量亦減輕,提高車加工生產(chǎn)效率。在磨加工工序,磨削留量減少,減小工作行程生產(chǎn)率平均提高10%。車削加工時(shí),當(dāng)?shù)镀囊粋€(gè)切削刃磨鈍之后更換新的切削刃稍加調(diào)整就可獲得合格的工件,消除調(diào)試所生產(chǎn)的廢品。磨削時(shí),過(guò)去由于車加工溝道幾何形狀及位置誤差經(jīng)常引起砂輪撞工件而產(chǎn)生廢品,可轉(zhuǎn)位溝道刀所加工的工件幾何形狀好,避免了撞車事故,減少了磨加工的廢品率。其經(jīng)濟(jì)效益是十分明顯的。 數(shù)控切削刀具出口

成都工具研究所有限公司前身是“一機(jī)部工具科學(xué)研究院”,創(chuàng)建于1956年,是原國(guó)家機(jī)械工業(yè)部直屬的我國(guó)機(jī)械行業(yè)的綜合性工具科研開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu),現(xiàn)為中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司下屬科研院所。成都工具研究所是“國(guó)家精密工具工程技術(shù)研究中心”和“精密工具生產(chǎn)力促進(jìn)中心”,榮獲國(guó)家專精特新“小巨人”企業(yè)稱號(hào),獲批高性能工具國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,承擔(dān)著國(guó)家和部、省級(jí)下達(dá)的大量重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目以及其它重大科研任務(wù),擔(dān)負(fù)著全國(guó)工具行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)協(xié)會(huì)、質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)、工具技術(shù)論文出版等行業(yè)技術(shù)及服務(wù)工作。

標(biāo)簽: 切削刀具