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普利珠隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化產(chǎn)生的離心力下降,有時(shí)甚至?xí)ㄔ谄绽椴蹆?nèi)不回位,**后產(chǎn)生怠速情況下分離不清現(xiàn)象。故障現(xiàn)象:摩托車在怠速的狀態(tài)下車輛也會前行。2、前普利盤襯套磨損;前普利盤被套磨損后,因整個(gè)普利盤會產(chǎn)生偏心運(yùn)行的現(xiàn)象,產(chǎn)生直接后果就是發(fā)動機(jī)工作噪音嚴(yán)重不正常,就象發(fā)動機(jī)曲軸出了故障的聲音類似。3、后普利磨損;后普利甩塊與普利盤磨損后,會產(chǎn)生加速不快,油耗增加等現(xiàn)象,后普利甩塊彈簧斷裂后,會產(chǎn)生分離不清,車輛在怠速狀態(tài)下也會前行。如果后普利的大彈簧軟化或松動后,會產(chǎn)生車輛起步發(fā)抖現(xiàn)象。4、傳動皮帶斷裂;因前后普利盤沒有正常保養(yǎng),出現(xiàn)嚴(yán)重磨損的情況下仍強(qiáng)行讓摩托車工作,**終會產(chǎn)生皮帶斷裂的后果。三、踏板車傳動系統(tǒng)的保養(yǎng);摩托車傳動箱蓋蓋上后,因前普利盤上有導(dǎo)風(fēng)盤,會讓傳動箱內(nèi)產(chǎn)生一個(gè)定向的空氣流動,一是給傳動系統(tǒng)散熱,二是將傳動系統(tǒng)工作中產(chǎn)生的灰塵吹出傳動箱,以免里面的機(jī)件過度磨損。很多劣質(zhì)摩托車因?yàn)槭瞧囱b車輛,發(fā)動機(jī)皮帶箱蓋上導(dǎo)風(fēng)管都沒有,有的也是很簡單,這樣會產(chǎn)生大量含有灰塵的空氣進(jìn)入傳動箱,加速里面的機(jī)件的老化。正規(guī)的摩托車導(dǎo)風(fēng)管一般都是接在車架鋼管里面。一字杠保險(xiǎn)杠幾乎不會影響到摩托車外觀,而且安裝十分簡便,但起的作用很大。奉賢區(qū)技術(shù)摩托車配件供應(yīng)
·每日例行維護(hù)這是指在每日行車后進(jìn)行的維護(hù)工作,由于每日行車后,駕駛員對于途中所察覺機(jī)件失調(diào)現(xiàn)象印象較深,可以利用此項(xiàng)保養(yǎng)工作排除故障,在進(jìn)行此項(xiàng)工作時(shí)必須。1.檢查汽油,滑油油耗并予添加,滑油的存量在上,下刻線中上部,若發(fā)動機(jī)無滑油超耗故障,則可不添加滑油。2.***邊三輪臟泥,必要時(shí)進(jìn)行徹底清洗。3.檢查扦插在車架頭部固定情況,前叉的減震情況,車輪的輪鼓有無活動間隙,車輪擋泥板,備用車輪座和腳蹬固定情況及輻條有無折斷。氣缸,氣缸蓋,汽化器。排氣管消音器,電氣系統(tǒng)及其附件工作和固定情況,變速器螺栓和螺帽固定情況,離合器機(jī)構(gòu)工作情況,并檢查離合器握把自由行程,后懸掛減震彈簧和支架護(hù)罩是否良好,制動的調(diào)整(根據(jù)行駛中的反應(yīng))4.檢查發(fā)動機(jī)工作情況及固定情況5.滑油和汽油是否有滲漏現(xiàn)象6.整理工具和備件7.排除行車中所發(fā)現(xiàn)的故障?!ひ患壖夹g(shù)保養(yǎng)一級技術(shù)保養(yǎng)在每行駛1000公里后進(jìn)行。1.用停車架將車輛支起,檢查腳變速和機(jī)構(gòu)工作情況2.用汽油清洗汽化器.汽油箱油濾和油箱開關(guān)沉淀器及過濾網(wǎng),用打氣筒吹通汽油管。3.取下蓄電池,清楚臟物和灰塵,檢查電解液的比重和液面,液面應(yīng)高出極板10-15毫米,必要時(shí)補(bǔ)注蒸餾水。楊浦區(qū)品質(zhì)摩托車配件怎么樣而踏板車的傳動機(jī)構(gòu)被傳動箱蓋住了,大家看不到,也就不知道要保養(yǎng)了。
更加耐用,并且采用的**防摔頭也能增大摩擦力,讓摩托車側(cè)摔后盡快減小滑行速度停下來,降低人們受傷的幾率,為人們出行保駕護(hù)航。(摩托車配件擋風(fēng)玻璃)除了保險(xiǎn)杠,摩托車配件還有擋風(fēng)玻璃。顧名思義,自然是擋風(fēng)之用。摩托車配件的擋風(fēng)玻璃厚度適中,強(qiáng)度卻很高,用石頭砸也不易碎。這樣在人們行駛過程中,頭部、胸部等迎面所受的風(fēng)力會因?yàn)閾躏L(fēng)玻璃的存在而側(cè)移,降低人們***風(fēng)寒的可能性,而且即使人們沒有佩戴護(hù)目鏡一類的,該款擋風(fēng)玻璃也不會讓太強(qiáng)的風(fēng)力使人睜不開眼睛而導(dǎo)致發(fā)生危險(xiǎn),為人們的出行保駕護(hù)航。此外,它在顏值上也是十分亮眼。流線型的形狀,凹凸有致的外表,同時(shí)透明度也非常高,安裝在任何一款主流摩托車上,都能提升其品質(zhì)和格調(diào)。憑借在安全方面和美觀方面兼顧,摩托車配件的保護(hù)配件為無數(shù)消費(fèi)者的出行保駕護(hù)航,讓他們更安全。
前制動閘把的自由行程為10~20MM;B、如果不在規(guī)定范圍,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整,順時(shí)針調(diào)整前制動螺母,減小自由行程;逆時(shí)針調(diào)整前制動螺母,增大自由行程;C、緊握幾次前制動順閘把,然后放松,檢查前制動器工作是否良好(轉(zhuǎn)動前輪,看前輪轉(zhuǎn)動是否靈活);D、也可通過前制動微調(diào)螺母進(jìn)行調(diào)整。注意:如前制動器上指針與制動器端蓋上的刻度對齊,制動蹄塊應(yīng)予以更換。每行駛4000KM,應(yīng)更換蹄塊;每行駛2000KM,離合器操縱線慶清洗、潤滑。二、后制動器的調(diào)整A、用主支架支撐摩托車;B、測量后制動踏板從原位置踩下到制動器開始工作的行程為20~30MM;C、如需調(diào)整,調(diào)整方法同前制動器。蓄電池的保養(yǎng)拆下左側(cè)蓋,對新車的蓄電池應(yīng)加入電解液至上、下刻度之間,對新電瓶進(jìn)行補(bǔ)充充電,使用效果更佳。可用,充電6~7小時(shí),可用,充電3~4小時(shí)。經(jīng)常檢查蓄電池,如果液面低于**低刻度,應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水至規(guī)定值對于蓄電池虧電或長時(shí)間不使用時(shí),應(yīng)該進(jìn)行補(bǔ)充充電。注意:充電時(shí)會產(chǎn)生氫氣和氧氣,充電現(xiàn)場嚴(yán)禁煙火。機(jī)油的檢查與更換每天開車前應(yīng)檢查機(jī)油和油位1、將摩托車置于平地上,用主支架支撐;2、擰松機(jī)油標(biāo)尺,看油位是否在上、下刻度之間,如機(jī)油量過少,應(yīng)酌量加入規(guī)定機(jī)油。摩托車保險(xiǎn)杠樣式眾多,有一種使用厚實(shí)材料打造的一字杠。
化油器怠速的調(diào)整1、打開點(diǎn)火開關(guān),并預(yù)熱5~10分鐘;2、取下右側(cè)蓋,順時(shí)針轉(zhuǎn)動怠速螺釘,發(fā)動機(jī)怠速升高逆時(shí)針轉(zhuǎn)動怠速螺釘,發(fā)動機(jī)怠速降低;3、把怠速調(diào)整到1500R/MIN左右。注意:空氣混合比螺釘在出廠時(shí)已在專門儀器上調(diào)好,請用戶不要輕易調(diào)節(jié)。離合器的調(diào)整操縱離合器的左手柄自由行程為10~20MM,如果不在此范圍請進(jìn)行調(diào)節(jié),步驟如下:1、松開離合器調(diào)節(jié)鎖緊螺母;2、順時(shí)針轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺管,增大離合器自由間隙逆時(shí)針轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺管,減小離合器自由間隙;3、擰緊離合器調(diào)節(jié)鎖緊螺母。注意:每行駛2000KM,應(yīng)拆下離合器操縱線清洗、潤滑一次。驅(qū)動鏈條的檢查、調(diào)整和潤滑1、檢查方法用主支架支撐摩托車,踩變速踏板換入空檔位置,將鏈條上、下擺動,檢查它的擺程應(yīng)在10~20MM,如不在此范圍,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整;2、調(diào)整方法:A、擰松后輪軸鎖緊螺母,擰松后制動調(diào)節(jié)螺母;B、擰松鏈條調(diào)節(jié)器鎖緊螺母;C、順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓,減小鏈條的擺程逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓,增大鏈條的擺程,將鏈條擺程調(diào)整到10~20MM的范圍內(nèi)。注意:左右鏈條調(diào)節(jié)器刻度因應(yīng)該相同。如果調(diào)好后,鏈條調(diào)節(jié)器刻度處于**后一格,說明鏈傳動部分過度磨損,應(yīng)予以更換大、小鏈輪及鏈條。D、檢查鏈條的松緊度。防摔杠的鋼管粗處外徑約32毫米。壁厚約3毫米。金山區(qū)品質(zhì)摩托車配件介紹
如果你的傳動機(jī)構(gòu)沒有維護(hù)與保養(yǎng),就容易產(chǎn)生斷皮帶的現(xiàn)象。奉賢區(qū)技術(shù)摩托車配件供應(yīng)
跨騎摩托車的傳動機(jī)構(gòu)牙盤與鏈條裸露在外面,所以大家都知道要對牙盤鏈條進(jìn)行保養(yǎng),而踏板車的傳動機(jī)構(gòu)被傳動箱蓋住了,大家看不到,也就不知道要保養(yǎng)了,隨著酷暑來臨,發(fā)動機(jī)工作溫度升高,如果你的傳動機(jī)構(gòu)沒有維護(hù)與保養(yǎng),就容易產(chǎn)生斷皮帶的現(xiàn)象,炎炎夏日,踏板摩托車騎在路途中斷皮帶,發(fā)動能響,就是走不了,推著走又熱又曬,這個(gè)囧態(tài)想而知,所以,在炎炎夏日,只要你的踏板摩托車行駛里程超過2萬公里以上,而且從沒有保養(yǎng)過傳動機(jī)構(gòu),就一定要好好保養(yǎng)一下了。如果你的踏板車傳動機(jī)構(gòu)出了故障,請一定要使用正廠配件,否則不但不耐用,還會帶來油耗大、震動大的后果!一、踏板車傳動系統(tǒng)工作原理踏板摩托車傳動機(jī)構(gòu)的原理就是通過兩個(gè)普利盤由一根傳動皮帶連接,當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在怠速狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),兩個(gè)普利盤與傳動皮帶是處于寬松狀態(tài),不能驅(qū)動摩托車前行,當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加時(shí),兩個(gè)普利盤通過離心力的作用下,與皮帶連接開始緊密,而且傳動比發(fā)生變化,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越大,傳動比變化越大,車輛的速度也就越快。踏板車傳動機(jī)構(gòu)的原理動圖↓↓↓二、踏板車傳動系統(tǒng)常見故障一般踏板車傳動系統(tǒng)常見故障主要有以下幾種:1、前普利珠磨損;故障原理:前普利珠磨損后。奉賢區(qū)技術(shù)摩托車配件供應(yīng)
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