有長處必有短處，適合你的方法才是比較好的，你用得較熟練的才是比較好的。如果你臨時改變方法，沒有時間去領(lǐng)悟、適應(yīng)新方法，硬著頭皮去用，考試多數(shù)會失敗。所以要認真學(xué)習(xí)和領(lǐng)悟自己教練教授的方法，盡量把它用熟練再考試。學(xué)車時什么樣的奇葩人、奇葩事都可能會遇到，這時就要考驗?zāi)愕哪土鸵懔?。自學(xué)直考政策出臺后，有不少想要學(xué)車的人前去車管部門咨詢相關(guān)問題，但到現(xiàn)在為止，還是問的人多真正申請的人少。雖然不少人對自學(xué)直考非?？春茫杂惺忻裾J為到駕校報班學(xué)車更加靠譜。此外，還有不少市民表示，不論是自學(xué)直考還是駕校報班，選擇哪種方式無所謂，哪種拿到駕駛證的可能性更大，自己就愿意選擇哪種方式。學(xué)車練車，心理狀態(tài)很重要，學(xué)員想要考駕照，必須要調(diào)整好心理，這樣自己的學(xué)車歷程將會是一路坦途！。c1駕駛證學(xué)習(xí)

每一次訓(xùn)練都應(yīng)該按考試的要求來衡量自己做得夠不夠好，認真對待每一次訓(xùn)練，只有這樣才能提高考試通過率。不管是理論考試還是科目二、科目三考試，學(xué)車都應(yīng)該調(diào)整好自己的心態(tài)，保持一顆平常心。要想一次順利通過考試，扎實的知識儲備、熟練的操作技能和積極樂觀的心態(tài)都必不可少！三個月拿證可能并不現(xiàn)實，因為現(xiàn)在學(xué)車人太多，訓(xùn)練考試都要排隊，但是只要你做到以上幾點，相信你拿證的速度可以在一定程度上提升，而且如今科目二科目三考試順序可以調(diào)整還可以同那天考，所以短時間考取駕照并不是想想而已哦。c1駕駛證學(xué)習(xí)學(xué)車主動與教練聯(lián)系，約好練習(xí)時間。

新手學(xué)車要注意哪些呢，我們一起來聊聊！考試的學(xué)員不系安全帶直接不合格;上路的駕駛員不系安全帶罰款50元，扣2分。安全帶的重要性就不需要強調(diào)了吧！錯把油門當剎車極易出事故，基本都是學(xué)員駕駛自動擋汽車時，習(xí)慣左腳踩剎車，右腳踩油門，遇到突發(fā)緊急情況時，就容易踩錯。學(xué)員們要養(yǎng)成習(xí)慣，左腳控制離合(若有)，右腳在不使用油門時，請放在剎車上。左右不分、沒有方向感是行車大忌，學(xué)員可以找一些參照物加強自己的記憶，實在不行就左手背上寫個“左”，右手背上寫個“右”，讓自己練車的時候不會再搞錯！掛擋時不允許低頭，許多新手因為不熟悉擋位操作，還是會掛錯擋，或者掛擋時蹭到了別的檔位槽里的感應(yīng)器，哪怕只有0.1秒鐘，它只要感應(yīng)到了，就會報“駕駛姿勢不正確”，直接不合格。勤加練習(xí)，如果上路后常常要低頭掛擋，可是有安全隱患的！

練車習(xí)慣將就別人的后視鏡，也許你只是圖得了一時方便，但也是因為這一時輕松，忘記本來適合自己的方法，而且到了考試，看的點也跟平時不一樣了。建議：記住一個適合自己的座位和后視鏡調(diào)整方法，后期就不要再變了，一上車就調(diào)一調(diào)，使自己印象深刻。“科二場地不會出事，不系也沒關(guān)系”，“我看別人沒系，我干嘛要系”諸如此類的想法只是僥幸，并不表示安全。建議：上車后遵循“調(diào)座椅-后視鏡-系安全帶”的順序，養(yǎng)成好習(xí)慣，以后都無憂。新手學(xué)車要注意哪些呢，我們一起來聊聊。對于拉直線、打方向盤這樣看似簡單的事情，如果不用心去學(xué)車，同樣做不好。

學(xué)車較快的學(xué)員一般具備以下幾個共同點：一是求知欲強，能夠主動學(xué)習(xí)和思考；二是專注力較好，練車能做到持之以恒；三是記憶力強，學(xué)習(xí)新的操作上手快；四是喜歡有挑戰(zhàn)的事情，比如在已學(xué)駕駛技巧的基礎(chǔ)上，自學(xué)鉆研。換句話說，對駕駛充滿好奇與專注、記憶力強并且愿不斷擴大知識面的學(xué)員，學(xué)車會更快，掌握的也更牢。貫穿這一切的主線，其實是一種主動學(xué)習(xí)的態(tài)度。然而，學(xué)車掌握慢的學(xué)員往往與主動學(xué)習(xí)無緣，而且在練車的過程中往往表現(xiàn)的很被動。所以，學(xué)員想要學(xué)車快，成為練車中的“學(xué)霸”，樹立主動學(xué)習(xí)的意識，非常必要。要知道學(xué)車是為了給自己以后的生活增添更多便利，讓自己和家人生活的更好，甚至可以讓你以后的發(fā)展多一個選擇，這是一件讓自己受益無窮的事，所以你還有什么理由，不主動學(xué)習(xí)認真對待？不要把跟學(xué)車無關(guān)的事帶入訓(xùn)練場。c1駕駛證學(xué)習(xí)

學(xué)車要先學(xué)會謙卑誠懇。c1駕駛證學(xué)習(xí)

學(xué)車直線行駛很笨的操作方法：視線一定要看遠點，如果你盯著車頭，車跑偏了你都不知道，等你知道了。已經(jīng)遲了，語音播報掛了。方向盤不要抓到太緊，可以來回左右微晃方向盤，建議幅度在3-5度之間為好。注意：科目三直線行駛中可以通過車前蓋左側(cè)棱線對著左車道線來發(fā)現(xiàn)有沒有偏離(可以余光或瞟一眼)，當發(fā)現(xiàn)車子跑偏時，可以朝車跑偏的反方向微調(diào)一點點，只要不超過5度就沒問題。按照相關(guān)規(guī)定，當天考科目四有兩次機會，掛了一次之后可以當場再考一次，如果再考一次還是掛科，那就只能回去等待十天才能重新再網(wǎng)上預(yù)約考試。預(yù)約考試時間大概是在一星期左右，加上等待十天，就有差不多二十天的時間可以重新復(fù)習(xí)科目四題目。c1駕駛證學(xué)習(xí)