在瀝青路面坑槽修補應(yīng)用中，傳統(tǒng)熱拌瀝青混合料存在較大局限性，雖然熱拌料的施工技術(shù)較為成熟，路用性能好，但在拌和、運輸和施工過程中需要較高的溫度，并且為了防止混合料發(fā)生老化對溫度要求比較嚴格，同時又存在現(xiàn)拌現(xiàn)鋪，無法儲存和受氣候條件限制大等問題。在實際的道路養(yǎng)護中，坑槽修補施工幾乎都是晴朗天氣進行，而在低溫或者陰雨潮濕季節(jié)，一般不能進行路面坑槽修補工作，如果在陰雨天氣修補也會使得修補質(zhì)量極差，浪費人工和材料。路面坑槽破損深度在5cm以上時，填補工作應(yīng)以每3－5cm為一層，分層填補、逐層壓實。安徽乳化瀝青添加劑共同合作

冷補料所用稀釋劑的主要作用是降粘度，添加劑的主要作用是改善冷補瀝青的部分性能。冷補劑與基質(zhì)瀝青共同構(gòu)成冷補瀝青，冷補劑的種類和劑量將直接影響冷補瀝青的技術(shù)性能。因此，在配制冷補劑時要遵循以下原則：1）冷補劑可有效的降低基質(zhì)瀝青的粘度。冷補瀝青在常溫下的粘度需在理想壓實粘度范圍內(nèi)，即瀝青黏度范圍介于5Pa?s~30Pa?s之間；2）冷補劑的加入不會延長強度形成時間。3）冷補劑的加入不會過多的影響基質(zhì)瀝青的原有性能。冷補瀝青與集料之間應(yīng)有足夠的黏附性，以保證抗水損害性能；廣東瀝青混合料添加劑生產(chǎn)冷補料具有良好的粘結(jié)性能和松散施工性能是其不同于普通瀝青混合料修補材料的特點，可以全天候使用。

坑槽開挖：在對路面局部破損修補前，應(yīng)將破損處開槽成型。首先確定路面的破損部分的邊界和深度，按照“圓洞方補”原則，劃出大致與路中心線平行或垂直的開槽修補輪廓線（矩形），挖除路面松散、破碎的舊料直至堅實部分，并沿劃好的修補輪廓線開挖坑槽，要求成型的坑槽壁面盡可能保持與路平面垂直，坑槽底部平整、堅實。清掃坑槽：掃除槽內(nèi)槽壁碎石、塵土、積水等雜物。涂刷粘層油：必要時，可在坑槽攤鋪冷補料之前，先向坑槽壁面和底面均勻地噴灑一層粘層油。乳化瀝青、改性乳化瀝青或液體瀝青都可作為坑槽壁面的粘結(jié)層材料。在環(huán)境溫度4℃以上時宜采用乳化瀝青，當溫度在4℃以下時宜采用液體瀝青。液體瀝青噴灑坑槽后可直接進行冷補瀝青混合料鋪筑，而乳化瀝青噴灑后要等到破乳后才能進行混合料的攤鋪。

由于冷補瀝青混合料的性能特點，所以可在常溫或低溫條件下進行路面坑槽修補。但是當氣溫較低或者環(huán)境溫差較大時，在溫度和行車荷載的作用下，冷補瀝青混合料同樣會因低溫發(fā)生收縮而造成路面發(fā)生開裂，產(chǎn)生二次破壞的問題進而影響路面使用壽命。因此，對冷補瀝青混合料的低溫抗裂性能評價同樣至關(guān)重要。目前評價冷補瀝青混合料的低溫性能同樣可采用常規(guī)的小梁彎曲試驗。試件采用高溫性能試驗中車轍板成型方法制作成型，再用切割機將其沿車轍板成型方向制作成尺寸為長250±2ｍｍ，寬30±2ｍｍ，高35±2ｍｍ，跨徑為200±0.5ｍｍ的棱柱體試件。冷補料是一種技術(shù)含量較高的道路修補材料，一般可以全天候使用。

冷補瀝青混合料一般都是大量生產(chǎn)，密封保存，隨用隨取，因此混合料必須具有良好的儲存性。但是稀釋劑會逐漸揮發(fā)，導(dǎo)致冷補瀝青液與集料的粘聚性增加，冷補瀝青混合料就會結(jié)塊變硬，對混合料的施工和易性造成影響，因此有必要對冷補瀝青混合料的儲存穩(wěn)定性進行評價。一般試驗的具體方法如下：將已制備的混合料降至常溫，裝袋密封后，分別在儲存15天和30天后取出混合料按照前面的試驗方法測試其施工和易性、初始強度、成型強度和浸水馬歇爾強度，并根據(jù)這些指標對材料的儲存穩(wěn)定性進行綜合研究，但是在施工過程，為方便可只評價施工和易性。冷補料施工也不如乳化瀝青冷拌和熱拌混合料那樣，需要復(fù)雜的輔助工序和機械設(shè)備。遼寧瀝青混合料添加劑商家

冷補料不僅適用于各種道路坑穴的修補，另外對路面的中小修也具有較好的效果。安徽乳化瀝青添加劑共同合作

從20世紀30年代起，以前蘇聯(lián)為首的一些國外地區(qū)開始對冷補瀝青混合料技術(shù)展開研究。1996年英國召開了冷補瀝青混合料生產(chǎn)工藝討論會，探討了關(guān)于冷補瀝青混合料用坑槽修補的經(jīng)驗。同時美國、日本等通過大量的試驗探索，得到了成品并成功達到商業(yè)化生產(chǎn)。加拿大根據(jù)冷補瀝青混合料的材料組成變化，設(shè)計出不同類型的混合料，并形成了比較成熟的制備工藝。雖然國外關(guān)于冷補瀝青混合料的研究較早，研究內(nèi)容也較為廣，但是產(chǎn)品價格昂貴，在我們國內(nèi)養(yǎng)護修補應(yīng)用困難。安徽乳化瀝青添加劑共同合作